【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年4月〜6月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +11.7％( +3.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 98 件(１年前(2024年)に比べて -34.7％( -52件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.7年(昨年 29.6年から +0.3 ％増)。平均専有面積は 69.2 ㎡ (昨年 66.3 ㎡から +4.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。難波駅、住吉大社駅、堺駅、岸和田駅、泉佐野駅、羽倉崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは樽井駅で昨年に比べ +101.7 ％、単価は 12.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(樽井駅、住吉大社駅)は +100.3 ％(単価 +14.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(諏訪ノ森駅、石津川駅)は -35.6 ％(単価 -8.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.0 ％ → 2025年 10.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 54.7 ％ → 2025年 52.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.3 ％ → 2025年 25.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 ％ → 2025年 28.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は101万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +33.4％( +25.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -57.1％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった貝塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -13.3％( -1.5万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -57.1％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 南海本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 101万/㎡ (15.6年/43.3㎡) | 75.4万/㎡ (14.5年/28.6㎡) | 78.0万/㎡ (10.3年/38.3㎡) |
| 新今宮駅 | - | 33.7万/㎡ (35.8年/47.5㎡) | 23.8万/㎡ (42.3年/40.0㎡) |
| 天下茶屋駅 | 28.0万/㎡ (33.3年/25.0㎡) | 34.4万/㎡ (28.3年/56.7㎡) | 31.0万/㎡ (35.3年/57.5㎡) |
| 岸里玉出駅 | 34.2万/㎡ (29.3年/60.0㎡) | 42.6万/㎡ (17.8年/75.0㎡) | 29.7万/㎡ (30.1年/62.0㎡) |
| 粉浜駅 | 34.9万/㎡ (30.3年/67.5㎡) | 47.3万/㎡ (16.3年/55.0㎡) | 30.9万/㎡ (38.3年/80.0㎡) |
| 住吉大社駅 | 47.2万/㎡ (24.7年/58.0㎡) | 23.7万/㎡ (43.3年/58.3㎡) | 32.9万/㎡ (30.7年/61.0㎡) |
| 住ノ江駅 | 24.4万/㎡ (39.4年/63.3㎡) | 25.4万/㎡ (39.8年/60.0㎡) | 32.3万/㎡ (16.9年/72.5㎡) |
| 七道駅 | 28.6万/㎡ (32.7年/67.1㎡) | 26.8万/㎡ (30.6年/69.4㎡) | 23.9万/㎡ (31.0年/68.8㎡) |
| 堺駅 | 37.9万/㎡ (21.9年/75.7㎡) | 23.3万/㎡ (36.7年/58.9㎡) | 31.4万/㎡ (26.6年/64.6㎡) |
| 湊駅 | 20.9万/㎡ (45.3年/63.3㎡) | 22.6万/㎡ (37.8年/77.5㎡) | 18.3万/㎡ (36.0年/67.5㎡) |
| 石津川駅 | 11.7万/㎡ (42.9年/81.7㎡) | 16.8万/㎡ (33.3年/73.3㎡) | 22.1万/㎡ (32.9年/81.7㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 15.8万/㎡ (52.3年/45.0㎡) | 26.6万/㎡ (20.3年/70.0㎡) | 12.4万/㎡ (38.3年/62.5㎡) |
| 浜寺公園駅 | 27.2万/㎡ (28.8年/87.5㎡) | 33.4万/㎡ (15.3年/77.5㎡) | 25.8万/㎡ (26.3年/73.3㎡) |
| 羽衣駅 | 21.0万/㎡ (34.3年/68.3㎡) | 28.6万/㎡ (25.4年/81.2㎡) | 18.0万/㎡ (41.9年/68.3㎡) |
| 高石駅 | 20.8万/㎡ (33.3年/77.5㎡) | 28.0万/㎡ (23.6年/66.7㎡) | 25.4万/㎡ (30.3年/75.6㎡) |
| 北助松駅 | 17.4万/㎡ (28.9年/73.3㎡) | 24.2万/㎡ (28.5年/73.0㎡) | 15.6万/㎡ (34.0年/77.1㎡) |
| 松ノ浜駅 | 16.3万/㎡ (35.8年/67.5㎡) | - | 5.7万/㎡ (37.3年/70.0㎡) |
| 泉大津駅 | 22.7万/㎡ (27.3年/76.7㎡) | 26.2万/㎡ (25.5年/73.2㎡) | 23.2万/㎡ (25.9年/69.4㎡) |
| 忠岡駅 | - | 9.0万/㎡ (34.3年/65.0㎡) | 26.2万/㎡ (24.3年/65.0㎡) |
| 春木駅 | 5.6万/㎡ (53.3年/45.0㎡) | - | 13.3万/㎡ (39.3年/56.7㎡) |
| 和泉大宮駅 | 13.7万/㎡ (37.3年/57.5㎡) | 14.9万/㎡ (38.3年/53.8㎡) | 13.4万/㎡ (35.6年/75.0㎡) |
| 岸和田駅 | 37.3万/㎡ (15.3年/70.0㎡) | 23.3万/㎡ (23.2年/72.8㎡) | 15.4万/㎡ (28.0年/81.2㎡) |
| 蛸地蔵駅 | - | - | 9.6万/㎡ (32.3年/55.0㎡) |
| 貝塚駅 | 10.0万/㎡ (33.9年/91.7㎡) | 11.5万/㎡ (31.4年/76.4㎡) | 24.3万/㎡ (28.6年/70.0㎡) |
| 二色浜駅 | 16.9万/㎡ (29.3年/65.0㎡) | - | 9.0万/㎡ (37.8年/52.5㎡) |
| 鶴原駅 | 12.4万/㎡ (26.3年/75.0㎡) | - | - |
| 井原里駅 | - | 12.1万/㎡ (43.3年/70.0㎡) | 15.9万/㎡ (31.3年/70.0㎡) |
| 泉佐野駅 | 38.7万/㎡ (21.3年/75.0㎡) | 21.0万/㎡ (23.8年/67.5㎡) | 21.4万/㎡ (26.3年/63.8㎡) |
| 羽倉崎駅 | 18.8万/㎡ (32.3年/67.0㎡) | 13.0万/㎡ (35.1年/71.7㎡) | 12.8万/㎡ (32.2年/63.0㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | - | - |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 12.0万/㎡ (31.6年/66.7㎡) | 6.0万/㎡ (32.3年/72.5㎡) | 9.9万/㎡ (30.9年/68.3㎡) |
| 尾崎駅 | - | 9.1万/㎡ (45.6年/65.0㎡) | 14.7万/㎡ (25.3年/75.0㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | - | 17.8万/㎡ (27.3年/67.5㎡) | - |
| 淡輪駅 | - | - | - |
| みさき公園駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
樽井駅 12.0 万/㎡(昨年同期比 +101.7 ％)
樽井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +101.7％( +6.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 32.3年から -2.1 ％減)。平均専有面積は 66.7 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -8.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 15.0 分 → 2025年 17.0 分、+13.3 ％と増加)
住吉大社駅 47.2 万/㎡(昨年同期比 +98.8 ％)
住吉大社駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は47.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +98.8％( +23.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -16.7％( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 43.3年から -43.0 ％減)。平均専有面積は 58.0 ㎡ (昨年 58.3 ㎡から -0.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 43.3 年 → 2025年 24.7 年、-43.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 4.5 分 → 2025年 4.0 分、-11.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 20.0 ％)
諏訪ノ森駅 15.8 万/㎡(昨年同期比 -40.7 ％)
諏訪ノ森駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -40.7％( -10.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.3年(昨年 20.3年から +158.0 ％増)。平均専有面積は 45.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -35.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 5.8 分 → 2025年 5.0 分、-13.0 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.3 年 → 2025年 52.3 年、+158.0 ％と大きく増加)
石津川駅 11.7 万/㎡(昨年同期比 -30.5 ％)
石津川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -30.5％( -5.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.9年(昨年 33.3年から +29.1 ％増)。平均専有面積は 81.7 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から +11.4 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 33.3 年 → 2025年 42.9 年、+29.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 3.7 分 → 2025年 10.0 分、+172.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示