【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年10月〜12月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -8.3％( -2.4万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 152 件(１年前(2023年)に比べて -1.9％( -3件/㎡)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 31.7年(昨年 29.2年から +8.5 ％増)。平均専有面積は 69.0 ㎡ (昨年 67.1 ㎡から +2.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。石津川駅、羽衣駅、泉大津駅、春木駅、和泉大宮駅、二色浜駅、樽井駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは湊駅で昨年に比べ +184.4 ％、単価は 38.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(湊駅、貝塚駅)は +147.9 ％(単価 +16.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(尾崎駅、粉浜駅)は -75.4 ％(単価 -20.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 23.9 ％ → 2024年 33.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.6 ％ → 2024年 24.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 56.2 ％ → 2024年 58.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は91.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +12.5％( +10.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて -27.3％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった尾崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は3.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -81.9％( -16.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 南海本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 91.4万/㎡ (15.1年/55.6㎡) | 81.2万/㎡ (11.6年/36.4㎡) | 79.2万/㎡ (10.8年/23.3㎡) |
| 新今宮駅 | - | - | 56.5万/㎡ (14.8年/30.0㎡) |
| 天下茶屋駅 | 27.8万/㎡ (32.8年/60.0㎡) | 45.5万/㎡ (23.8年/51.0㎡) | 40.7万/㎡ (21.4年/51.7㎡) |
| 岸里玉出駅 | 29.6万/㎡ (34.0年/60.0㎡) | 42.2万/㎡ (21.8年/70.0㎡) | - |
| 粉浜駅 | 11.2万/㎡ (55.8年/40.0㎡) | 36.2万/㎡ (29.8年/65.0㎡) | - |
| 住吉大社駅 | 14.1万/㎡ (48.8年/52.0㎡) | 30.1万/㎡ (35.3年/52.2㎡) | 10.7万/㎡ (53.8年/45.0㎡) |
| 住ノ江駅 | 21.4万/㎡ (42.1年/66.7㎡) | 32.0万/㎡ (29.3年/75.0㎡) | 31.5万/㎡ (28.7年/62.7㎡) |
| 七道駅 | 21.2万/㎡ (38.0年/70.6㎡) | 24.3万/㎡ (28.9年/72.0㎡) | 25.2万/㎡ (35.6年/74.0㎡) |
| 堺駅 | 31.7万/㎡ (28.9年/62.3㎡) | 32.8万/㎡ (28.6年/63.1㎡) | 27.2万/㎡ (32.6年/55.9㎡) |
| 湊駅 | 38.7万/㎡ (31.8年/67.5㎡) | 13.6万/㎡ (44.0年/51.2㎡) | 20.0万/㎡ (35.8年/60.0㎡) |
| 石津川駅 | 25.2万/㎡ (36.8年/67.5㎡) | 15.1万/㎡ (36.1年/70.0㎡) | 17.9万/㎡ (29.3年/77.5㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 17.1万/㎡ (39.8年/72.5㎡) | - | - |
| 浜寺公園駅 | - | 10.9万/㎡ (50.8年/60.0㎡) | 8.3万/㎡ (45.8年/35.0㎡) |
| 羽衣駅 | 30.0万/㎡ (28.9年/70.6㎡) | 15.5万/㎡ (45.8年/70.0㎡) | 21.2万/㎡ (27.9年/80.8㎡) |
| 高石駅 | 23.9万/㎡ (31.0年/77.0㎡) | 25.5万/㎡ (25.3年/75.7㎡) | 25.5万/㎡ (28.4年/83.3㎡) |
| 北助松駅 | 21.3万/㎡ (39.8年/75.0㎡) | 27.1万/㎡ (24.8年/70.0㎡) | 14.1万/㎡ (33.8年/73.3㎡) |
| 松ノ浜駅 | 19.3万/㎡ (38.8年/72.5㎡) | - | 11.8万/㎡ (37.8年/55.0㎡) |
| 泉大津駅 | 26.1万/㎡ (26.9年/69.3㎡) | 21.5万/㎡ (27.3年/72.7㎡) | 24.4万/㎡ (25.6年/74.5㎡) |
| 忠岡駅 | 10.1万/㎡ (34.8年/62.5㎡) | 20.0万/㎡ (24.8年/65.0㎡) | - |
| 春木駅 | 22.8万/㎡ (23.8年/67.5㎡) | 18.7万/㎡ (29.8年/75.0㎡) | 21.5万/㎡ (25.9年/68.3㎡) |
| 和泉大宮駅 | 17.3万/㎡ (39.0年/52.5㎡) | 14.0万/㎡ (36.1年/65.0㎡) | 4.3万/㎡ (37.8年/35.0㎡) |
| 岸和田駅 | 22.3万/㎡ (21.6年/77.0㎡) | 24.4万/㎡ (25.5年/72.1㎡) | 23.5万/㎡ (19.4年/66.7㎡) |
| 蛸地蔵駅 | 20.0万/㎡ (37.8年/60.0㎡) | - | - |
| 貝塚駅 | 16.6万/㎡ (29.2年/73.0㎡) | 7.8万/㎡ (31.3年/85.0㎡) | 12.3万/㎡ (30.5年/83.6㎡) |
| 二色浜駅 | 14.3万/㎡ (29.5年/65.0㎡) | 7.9万/㎡ (38.3年/56.2㎡) | 6.4万/㎡ (46.8年/45.0㎡) |
| 鶴原駅 | 16.5万/㎡ (28.8年/85.0㎡) | - | - |
| 井原里駅 | - | 18.6万/㎡ (42.8年/70.0㎡) | 8.2万/㎡ (40.3年/67.5㎡) |
| 泉佐野駅 | 24.1万/㎡ (26.4年/159㎡) | 34.6万/㎡ (19.5年/135㎡) | 32.5万/㎡ (16.4年/80.0㎡) |
| 羽倉崎駅 | 15.3万/㎡ (33.9年/70.0㎡) | 15.7万/㎡ (35.3年/66.7㎡) | 15.3万/㎡ (32.5年/68.8㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | - | - |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 8.6万/㎡ (30.3年/70.0㎡) | 6.7万/㎡ (31.8年/75.0㎡) | 9.0万/㎡ (30.8年/70.0㎡) |
| 尾崎駅 | 3.7万/㎡ (55.8年/60.0㎡) | 20.2万/㎡ (25.8年/76.7㎡) | 17.7万/㎡ (24.8年/73.8㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | 9.9万/㎡ (39.8年/67.5㎡) | - | - |
| 淡輪駅 | 11.0万/㎡ (37.8年/50.0㎡) | 14.2万/㎡ (33.1年/53.3㎡) | 18.2万/㎡ (28.8年/55.0㎡) |
| みさき公園駅 | - | 10.2万/㎡ (27.8年/65.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
湊駅 38.7 万/㎡(昨年同期比 +184.4 ％)
湊駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +184.4％( +25.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.8年(昨年 44.0年から -27.8 ％減)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 51.2 ㎡から +31.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 44.0 年 → 2024年 31.8 年、-27.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
貝塚駅 16.6 万/㎡(昨年同期比 +111.4 ％)
貝塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +111.4％( +8.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて +150.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.2年(昨年 31.3年から -6.7 ％減)。平均専有面積は 73.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -14.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 23.0 分 → 2024年 10.8 分、-53.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
尾崎駅 3.7 万/㎡(昨年同期比 -81.9 ％)
尾崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は3.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -81.9％( -16.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.8年(昨年 25.8年から +116.5 ％増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 76.7 ㎡から -21.7 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 25.8 年 → 2024年 55.8 年、+116.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.3 分 → 2024年 7.0 分、+31.3 ％と大きく増加)
粉浜駅 11.2 万/㎡(昨年同期比 -68.9 ％)
粉浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -68.9％( -24.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.8年(昨年 29.8年から +87.4 ％増)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -38.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 29.8 年 → 2024年 55.8 年、+87.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.5 分 → 2024年 12.0 分、+118.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示