物件種別
対象路線
調査期間
中古マンション
2025年
2025年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古マンション相場の概況

2025年1月〜3月期のJR山陰本線 (京都駅福知山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は52.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -3.0%( -1.6万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 70 件(1年前(2024年)に比べて -71.8%( -178件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 27.3年(昨年 23.9年から +14.5 %増)。平均専有面積は 57.1 ㎡ (昨年 53.8 ㎡から +6.2 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。

値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。花園駅並河駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは花園駅で昨年に比べ +54.1 %、単価は 42.0 万円/㎡となった。

上位 2 駅(花園駅並河駅)は +45.9 %(単価 +11.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(福知山駅円町駅)は -46.9 %(単価 -18.7 万円/㎡)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.6 % → 2025年 36.2 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2024年 23.9 年 → 2025年 27.3 年、+14.5 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 35.8 % → 2025年 42.9 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.5 % → 2025年 25.7 %)

駅ごとの中古マンション相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった京都駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は88.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +19.1%( +14.3万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -82.9%( -29件/㎡)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった福知山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -64.7%( -25.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

JR山陰本線(沿線・駅ごとの中古マンションについて)
JR山陰本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京都駅88.8万/㎡
(9.2年/42.5㎡)
74.5万/㎡
(14.6年/39.7㎡)
70.3万/㎡
(19.1年/60.4㎡)
梅小路京都西駅58.1万/㎡
(21.2年/76.0㎡)
57.8万/㎡
(18.6年/48.0㎡)
65.6万/㎡
(15.1年/47.7㎡)
丹波口駅48.0万/㎡
(26.7年/62.1㎡)
55.6万/㎡
(21.1年/57.8㎡)
55.1万/㎡
(22.6年/58.8㎡)
二条駅61.9万/㎡
(27.4年/55.4㎡)
56.8万/㎡
(25.5年/49.8㎡)
60.5万/㎡
(21.8年/55.4㎡)
円町駅30.0万/㎡
(43.0年/44.3㎡)
42.3万/㎡
(33.8年/57.0㎡)
43.1万/㎡
(32.2年/52.1㎡)
花園駅42.0万/㎡
(22.8年/63.8㎡)
27.3万/㎡
(39.3年/58.0㎡)
36.3万/㎡
(34.0年/57.0㎡)
太秦駅31.5万/㎡
(40.0年/49.0㎡)
28.4万/㎡
(34.2年/65.8㎡)
29.8万/㎡
(36.2年/58.8㎡)
嵯峨嵐山駅44.0万/㎡
(26.8年/65.0㎡)
49.2万/㎡
(21.0年/71.7㎡)
43.6万/㎡
(21.2年/64.0㎡)
馬堀駅--23.7万/㎡
(26.4年/73.3㎡)
亀岡駅13.8万/㎡
(35.0年/65.0㎡)
18.0万/㎡
(32.5年/57.5㎡)
17.1万/㎡
(28.6年/73.8㎡)
並河駅30.8万/㎡
(18.0年/65.0㎡)
22.3万/㎡
(29.2年/77.0㎡)
27.4万/㎡
(27.0年/73.6㎡)
千代川駅-30.0万/㎡
(24.3年/70.0㎡)
20.7万/㎡
(28.4年/70.0㎡)
園部駅-12.8万/㎡
(29.7年/62.5㎡)
10.5万/㎡
(28.6年/62.5㎡)
福知山駅13.8万/㎡
(24.0年/80.0㎡)
39.0万/㎡
(10.4年/77.5㎡)
38.6万/㎡
(8.5年/80.0㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

価格変動が大きかった駅について

花園駅42.0 万/㎡(昨年同期比 +54.1 %)

花園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +54.1%( +14.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -20.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 22.8年(昨年 39.3年から -42.1 %減)。平均専有面積は 63.8 ㎡ (昨年 58.0 ㎡から +9.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 39.3 年 → 2025年 22.8 年、-42.1 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 % → 2025年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.2 分 → 2025年 7.2 分、+39.4 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 % → 2025年 50.0 %)

並河駅30.8 万/㎡(昨年同期比 +37.8 %)

並河駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +37.8%( +8.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 18.0年(昨年 29.2年から -38.4 %減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 77.0 ㎡から -15.6 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 29.2 年 → 2025年 18.0 年、-38.4 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.2 分 → 2025年 6.0 分、+42.9 %と大きく増加)

福知山駅13.8 万/㎡(昨年同期比 -64.7 %)

福知山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -64.7%( -25.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 24.0年(昨年 10.4年から +131.2 %増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 77.5 ㎡から +3.2 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 10.4 年 → 2025年 24.0 年、+131.2 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.5 分 → 2025年 15.0 分、+100.0 %と大きく増加)

円町駅30.0 万/㎡(昨年同期比 -29.0 %)

円町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -29.0%( -12.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて -81.1%( -30件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 43.0年(昨年 33.8年から +27.2 %増)。平均専有面積は 44.3 ㎡ (昨年 57.0 ㎡から -22.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.0 % → 2025年 42.9 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 33.8 年 → 2025年 43.0 年、+27.2 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.2 分 → 2025年 12.4 分、+34.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 41.7 % → 2025年 57.1 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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