
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年1月〜3月期の東急東横線 (新丸子駅~横浜駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は93.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +6.5%( +5.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 413 件(1年前(2024年)に比べて -75.7%( -1290件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 22.2年から +3.9 %増)。平均専有面積は 60.6 ㎡ (昨年 59.4 ㎡から +2.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。武蔵小杉駅、大倉山駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大倉山駅で昨年に比べ +15.8 %、単価は 69.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(大倉山駅、武蔵小杉駅)は +13.6 %(単価 +11.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(東白楽駅、白楽駅)は -11.9 %(単価 -8.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.0 % → 2025年 27.1 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 38.9 % → 2025年 36.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.3 % → 2025年 16.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.2 % → 2025年 4.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった武蔵小杉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は134万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +11.3%( +13.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 91 件(1年前(2024年)に比べて -75.3%( -277件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった妙蓮寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は55.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -4.7%( -2.7万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて -83.1%( -49件/㎡)と大幅に減少しています。)。
東急東横線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新丸子駅 | 102万/㎡ (21.5年/46.5㎡) | 98.1万/㎡ (20.8年/42.6㎡) | 90.6万/㎡ (21.8年/44.1㎡) |
武蔵小杉駅 | 134万/㎡ (14.7年/63.9㎡) | 120万/㎡ (14.6年/63.1㎡) | 110万/㎡ (14.4年/65.4㎡) |
元住吉駅 | 85.9万/㎡ (22.9年/52.7㎡) | 88.7万/㎡ (17.5年/54.9㎡) | 79.8万/㎡ (18.9年/58.6㎡) |
日吉駅 | 63.2万/㎡ (26.5年/69.3㎡) | 62.1万/㎡ (27.0年/65.9㎡) | 55.6万/㎡ (28.3年/61.5㎡) |
綱島駅 | 64.0万/㎡ (27.4年/70.0㎡) | 67.5万/㎡ (23.4年/63.5㎡) | 65.5万/㎡ (23.1年/64.6㎡) |
大倉山駅 | 69.7万/㎡ (32.1年/66.7㎡) | 60.2万/㎡ (32.8年/65.0㎡) | 62.5万/㎡ (30.2年/68.5㎡) |
菊名駅 | 55.3万/㎡ (30.2年/68.0㎡) | 55.3万/㎡ (29.0年/68.2㎡) | 53.9万/㎡ (28.3年/68.6㎡) |
妙蓮寺駅 | 55.2万/㎡ (31.7年/59.0㎡) | 57.9万/㎡ (29.9年/60.3㎡) | 59.4万/㎡ (29.0年/52.5㎡) |
白楽駅 | 57.6万/㎡ (27.8年/38.8㎡) | 63.5万/㎡ (27.0年/50.0㎡) | 40.6万/㎡ (38.3年/46.2㎡) |
東白楽駅 | 69.7万/㎡ (26.3年/48.8㎡) | 81.6万/㎡ (18.4年/53.9㎡) | 82.4万/㎡ (17.6年/48.7㎡) |
反町駅 | 88.0万/㎡ (16.2年/42.2㎡) | 92.2万/㎡ (17.3年/33.9㎡) | 78.3万/㎡ (21.7年/48.0㎡) |
横浜駅 | 114万/㎡ (22.0年/54.5㎡) | 105万/㎡ (23.0年/55.7㎡) | 82.7万/㎡ (23.4年/50.7㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
大倉山駅 69.7 万/㎡(昨年同期比 +15.8 %)
大倉山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は69.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +15.8%( +9.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 45 件(1年前(2024年)に比べて -70.0%( -105件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 32.8年から -1.9 %減)。平均専有面積は 66.7 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +2.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.8 % → 2025年 17.8 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 58.9 % → 2025年 39.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.5 % → 2025年 34.9 %)
武蔵小杉駅 133.6 万/㎡(昨年同期比 +11.3 %)
武蔵小杉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は134万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +11.3%( +13.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 91 件(1年前(2024年)に比べて -75.3%( -277件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.7年(昨年 14.6年から +0.5 %増)。平均専有面積は 63.9 ㎡ (昨年 63.1 ㎡から +1.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.1 % → 2025年 13.2 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.8 % → 2025年 17.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.2 % → 2025年 4.4 %)
東白楽駅 69.7 万/㎡(昨年同期比 -14.6 %)
東白楽駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は69.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -14.6%( -11.9万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -57.9%( -11件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 18.4年から +42.5 %増)。平均専有面積は 48.8 ㎡ (昨年 53.9 ㎡から -9.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.6 % → 2025年 12.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 18.4 年 → 2025年 26.3 年、+42.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.5 % → 2025年 37.5 %)
白楽駅 57.6 万/㎡(昨年同期比 -9.2 %)
白楽駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は57.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -9.2%( -5.8万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -84.6%( -22件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.8年(昨年 27.0年から +2.9 %増)。平均専有面積は 38.8 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から -22.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 9.8 分 → 2025年 8.8 分、-11.1 %と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 44.0 % → 2025年 75.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示