【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年4月〜6月期の都営大江戸線 (新宿西口駅～光が丘駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は153万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +15.8％( +20.8万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 858 件(１年前(2024年)に比べて -15.5％( -157件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 20.5年から +9.5 ％増)。平均専有面積は 55.3 ㎡ (昨年 52.7 ㎡から +5.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加。
値上がりした駅数は 28 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。全体的に上昇基調。牛込神楽坂駅、春日駅、本郷三丁目駅、勝どき駅、築地市場駅、汐留駅、赤羽橋駅、麻布十番駅、六本木駅、青山一丁目駅、国立競技場駅、新宿駅、中井駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは国立競技場駅で昨年に比べ +80.6 ％、単価は 244 万円/㎡となった。
上位 2 駅(国立競技場駅、汐留駅)は +75.7 ％(単価 +129.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(大門駅、練馬春日町駅)は -19.7 ％(単価 -30.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.8 ％ → 2025年 38.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 ％ → 2025年 19.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 6.4 ％ → 2025年 3.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった汐留駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は362万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +70.9％( +150.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -44.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった光が丘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は68.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +0.6％( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 21 件(１年前(2024年)に比べて -25.0％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 都営大江戸線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宿西口駅 | 166万/㎡ (19.3年/31.2㎡) | 150万/㎡ (18.3年/35.0㎡) | 159万/㎡ (17.8年/40.6㎡) |
| 東新宿駅 | 106万/㎡ (31.7年/43.5㎡) | 103万/㎡ (30.1年/34.6㎡) | 87.9万/㎡ (35.7年/39.5㎡) |
| 若松河田駅 | 123万/㎡ (24.9年/51.7㎡) | 132万/㎡ (15.4年/44.1㎡) | 125万/㎡ (16.6年/44.4㎡) |
| 牛込柳町駅 | 124万/㎡ (21.8年/51.1㎡) | 130万/㎡ (23.4年/55.7㎡) | 110万/㎡ (26.3年/56.0㎡) |
| 牛込神楽坂駅 | 173万/㎡ (16.5年/53.5㎡) | 133万/㎡ (22.8年/59.7㎡) | 125万/㎡ (26.7年/45.5㎡) |
| 飯田橋駅 | 169万/㎡ (30.7年/51.1㎡) | 162万/㎡ (19.2年/47.1㎡) | 134万/㎡ (27.4年/44.4㎡) |
| 春日駅 | 156万/㎡ (23.8年/55.2㎡) | 128万/㎡ (25.7年/45.0㎡) | 138万/㎡ (14.9年/53.5㎡) |
| 本郷三丁目駅 | 159万/㎡ (22.3年/50.0㎡) | 110万/㎡ (30.8年/53.6㎡) | 128万/㎡ (23.6年/51.8㎡) |
| 上野御徒町駅 | - | - | 103万/㎡ (6.3年/35.0㎡) |
| 新御徒町駅 | 119万/㎡ (20.2年/50.7㎡) | 107万/㎡ (21.0年/40.4㎡) | 113万/㎡ (16.4年/36.4㎡) |
| 蔵前駅 | 122万/㎡ (16.0年/42.5㎡) | 110万/㎡ (17.2年/45.7㎡) | 101万/㎡ (18.9年/47.1㎡) |
| 両国駅 | 101万/㎡ (24.9年/40.9㎡) | 96.1万/㎡ (19.1年/40.3㎡) | 95.7万/㎡ (16.2年/37.4㎡) |
| 森下駅 | 111万/㎡ (21.5年/50.2㎡) | 102万/㎡ (19.7年/47.5㎡) | 91.8万/㎡ (20.6年/49.5㎡) |
| 清澄白河駅 | 123万/㎡ (24.0年/59.4㎡) | 111万/㎡ (21.9年/57.6㎡) | 108万/㎡ (19.1年/60.1㎡) |
| 門前仲町駅 | 98.7万/㎡ (30.3年/45.8㎡) | 107万/㎡ (24.8年/54.6㎡) | 99.6万/㎡ (23.1年/49.5㎡) |
| 月島駅 | 174万/㎡ (19.7年/66.1㎡) | 162万/㎡ (17.3年/63.0㎡) | 140万/㎡ (13.9年/70.1㎡) |
| 勝どき駅 | 210万/㎡ (11.6年/67.9㎡) | 162万/㎡ (10.3年/69.2㎡) | 127万/㎡ (12.8年/63.8㎡) |
| 築地市場駅 | 132万/㎡ (22.3年/25.0㎡) | 100万/㎡ (36.9年/21.7㎡) | 181万/㎡ (13.3年/30.0㎡) |
| 汐留駅 | 362万/㎡ (23.1年/97.0㎡) | 212万/㎡ (19.9年/52.8㎡) | 220万/㎡ (20.3年/87.0㎡) |
| 大門駅 | 167万/㎡ (24.3年/46.2㎡) | 211万/㎡ (12.6年/49.2㎡) | 166万/㎡ (21.5年/35.0㎡) |
| 赤羽橋駅 | 267万/㎡ (13.8年/56.7㎡) | 189万/㎡ (14.3年/36.4㎡) | 178万/㎡ (17.0年/55.9㎡) |
| 麻布十番駅 | 270万/㎡ (22.7年/60.1㎡) | 212万/㎡ (24.1年/60.5㎡) | 185万/㎡ (21.3年/53.6㎡) |
| 六本木駅 | 208万/㎡ (33.0年/50.2㎡) | 158万/㎡ (30.7年/40.6㎡) | 199万/㎡ (27.9年/45.4㎡) |
| 青山一丁目駅 | 275万/㎡ (31.5年/72.7㎡) | 211万/㎡ (30.1年/43.9㎡) | 247万/㎡ (27.1年/72.1㎡) |
| 国立競技場駅 | 244万/㎡ (11.3年/90.0㎡) | 135万/㎡ (10.3年/65.0㎡) | 217万/㎡ (10.3年/60.0㎡) |
| 代々木駅 | 129万/㎡ (32.3年/41.4㎡) | 136万/㎡ (29.3年/46.0㎡) | 119万/㎡ (28.5年/42.5㎡) |
| 新宿駅 | 152万/㎡ (38.3年/35.0㎡) | 118万/㎡ (32.7年/33.9㎡) | 111万/㎡ (30.4年/36.7㎡) |
| 都庁前駅 | 107万/㎡ (45.8年/37.5㎡) | 106万/㎡ (41.5年/36.0㎡) | 94.6万/㎡ (41.7年/32.1㎡) |
| 西新宿五丁目駅 | 157万/㎡ (17.6年/46.1㎡) | 137万/㎡ (19.9年/46.4㎡) | 111万/㎡ (24.0年/39.0㎡) |
| 中野坂上駅 | 118万/㎡ (28.7年/47.4㎡) | 101万/㎡ (30.1年/44.7㎡) | 101万/㎡ (25.7年/43.8㎡) |
| 東中野駅 | 124万/㎡ (23.3年/57.6㎡) | 112万/㎡ (23.8年/43.9㎡) | 117万/㎡ (18.3年/56.2㎡) |
| 中井駅 | 130万/㎡ (23.7年/61.0㎡) | 95.3万/㎡ (31.2年/42.3㎡) | 94.5万/㎡ (24.3年/30.0㎡) |
| 落合南長崎駅 | 83.1万/㎡ (32.3年/41.7㎡) | 92.6万/㎡ (22.6年/36.1㎡) | 80.4万/㎡ (27.3年/36.6㎡) |
| 新江古田駅 | 86.2万/㎡ (22.9年/43.1㎡) | 80.0万/㎡ (26.3年/37.5㎡) | 85.0万/㎡ (18.8年/54.6㎡) |
| 練馬駅 | 87.3万/㎡ (27.8年/51.7㎡) | 94.1万/㎡ (18.1年/47.1㎡) | 85.8万/㎡ (21.5年/49.6㎡) |
| 豊島園駅 | 72.0万/㎡ (25.3年/59.3㎡) | 75.1万/㎡ (28.4年/34.4㎡) | 53.3万/㎡ (47.3年/45.0㎡) |
| 練馬春日町駅 | 74.6万/㎡ (22.9年/51.7㎡) | 91.9万/㎡ (16.0年/43.2㎡) | 84.6万/㎡ (15.9年/50.8㎡) |
| 光が丘駅 | 68.2万/㎡ (31.1年/75.0㎡) | 67.8万/㎡ (32.0年/74.5㎡) | 66.2万/㎡ (29.1年/69.6㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
国立競技場駅 244.4 万/㎡(昨年同期比 +80.6 ％)
国立競技場駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は244万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +80.6％( +109.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.3年(昨年 10.3年から +9.7 ％増)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +38.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 7.0 分 → 2025年 8.0 分、+14.3 ％と増加)
汐留駅 361.6 万/㎡(昨年同期比 +70.9 ％)
汐留駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は362万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +70.9％( +150.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -44.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 19.9年から +15.7 ％増)。平均専有面積は 97.0 ㎡ (昨年 52.8 ㎡から +83.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 3.7 分 → 2025年 3.0 分、-18.2 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 77.8 ％ → 2025年 80.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 19.9 年 → 2025年 23.1 年、+15.7 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 77.8 ％ → 2025年 100.0 ％)
大門駅 167.3 万/㎡(昨年同期比 -20.5 ％)
大門駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は167万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -20.5％( -43.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -69.2％( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 12.6年から +91.9 ％増)。平均専有面積は 46.2 ㎡ (昨年 49.2 ㎡から -6.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 4.3 分 → 2025年 2.8 分、-36.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 7.7 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 12.6 年 → 2025年 24.3 年、+91.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 7.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
練馬春日町駅 74.6 万/㎡(昨年同期比 -18.8 ％)
練馬春日町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は74.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -18.8％( -17.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -45.5％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.9年(昨年 16.0年から +43.4 ％増)。平均専有面積は 51.7 ㎡ (昨年 43.2 ㎡から +19.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.2 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 16.0 年 → 2025年 22.9 年、+43.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 4.4 分 → 2025年 5.2 分、+18.4 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 36.4 ％ → 2025年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示