【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年4月〜6月期の東武伊勢崎線 (浅草駅～竹ノ塚駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は83.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +5.0％( +4.0万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 318 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.6年(昨年 21.3年から +5.8 ％増)。平均専有面積は 52.5 ㎡ (昨年 50.9 ㎡から +3.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。全体的に上昇基調。堀切駅、五反野駅、竹ノ塚駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは堀切駅で昨年に比べ +34.2 ％、単価は 55.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(堀切駅、竹ノ塚駅)は +33.0 ％(単価 +14.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鐘ケ淵駅、押上駅)は -15.5 ％(単価 -15.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.1 ％ → 2025年 6.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.8 ％ → 2025年 25.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.9 ％ → 2025年 40.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 7.5 ％ → 2025年 4.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浅草駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は116万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +9.2％( +9.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 52 件(１年前(2024年)に比べて -24.6％( -17件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった五反野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は52.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +25.8％( +10.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2024年)に比べて -28.0％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 浅草駅 | 116万/㎡ (15.9年/49.9㎡) | 106万/㎡ (18.1年/46.9㎡) | 94.5万/㎡ (19.4年/46.6㎡) |
| とうきょうスカイツリー駅 | 95.7万/㎡ (28.1年/46.0㎡) | 100万/㎡ (15.3年/35.8㎡) | 91.0万/㎡ (18.4年/40.0㎡) |
| 押上駅 | 93.0万/㎡ (21.3年/44.2㎡) | 99.8万/㎡ (19.4年/42.4㎡) | 92.0万/㎡ (13.2年/36.7㎡) |
| 曳舟駅 | 98.1万/㎡ (16.8年/58.2㎡) | 94.3万/㎡ (18.1年/35.0㎡) | 102万/㎡ (9.3年/40.2㎡) |
| 東向島駅 | 82.3万/㎡ (19.6年/48.1㎡) | 83.3万/㎡ (14.7年/47.3㎡) | 75.5万/㎡ (17.2年/50.8㎡) |
| 鐘ケ淵駅 | 78.7万/㎡ (19.1年/52.9㎡) | 104万/㎡ (9.0年/33.9㎡) | 80.4万/㎡ (13.5年/54.4㎡) |
| 堀切駅 | 55.4万/㎡ (34.3年/52.5㎡) | 41.2万/㎡ (28.8年/55.0㎡) | - |
| 牛田駅 | 93.9万/㎡ (26.8年/37.5㎡) | 85.1万/㎡ (14.1年/50.0㎡) | 63.3万/㎡ (14.3年/60.0㎡) |
| 北千住駅 | 96.2万/㎡ (20.2年/46.9㎡) | 84.0万/㎡ (16.6年/55.0㎡) | 76.0万/㎡ (18.7年/53.1㎡) |
| 小菅駅 | 68.6万/㎡ (7.3年/70.0㎡) | 60.8万/㎡ (16.6年/73.3㎡) | 39.4万/㎡ (29.3年/62.5㎡) |
| 五反野駅 | 52.8万/㎡ (26.9年/66.4㎡) | 42.0万/㎡ (33.1年/58.2㎡) | 48.6万/㎡ (30.0年/63.8㎡) |
| 梅島駅 | 56.7万/㎡ (29.1年/59.3㎡) | 51.8万/㎡ (26.5年/59.2㎡) | 54.9万/㎡ (24.3年/63.0㎡) |
| 西新井駅 | 65.2万/㎡ (27.8年/63.5㎡) | 60.6万/㎡ (28.7年/58.2㎡) | 62.1万/㎡ (21.3年/66.9㎡) |
| 竹ノ塚駅 | 58.5万/㎡ (29.6年/54.3㎡) | 44.4万/㎡ (29.6年/57.1㎡) | 34.1万/㎡ (30.9年/62.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
堀切駅 55.4 万/㎡(昨年同期比 +34.2 ％)
堀切駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は55.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +34.2％( +14.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.3年(昨年 28.8年から +19.1 ％増)。平均専有面積は 52.5 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から -4.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 28.8 年 → 2025年 34.3 年、+19.1 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 2.5 分 → 2025年 3.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
竹ノ塚駅 58.5 万/㎡(昨年同期比 +31.8 ％)
竹ノ塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は58.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +31.8％( +14.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 36 件(１年前(2024年)に比べて +71.4％( +15件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 29.6年から +0.2 ％増)。平均専有面積は 54.3 ㎡ (昨年 57.1 ㎡から -5.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 38.1 ％ → 2025年 61.1 ％)
鐘ケ淵駅 78.7 万/㎡(昨年同期比 -24.2 ％)
鐘ケ淵駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は78.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -24.2％( -25.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2024年)に比べて +55.6％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.1年(昨年 9.0年から +111.6 ％増)。平均専有面積は 52.9 ㎡ (昨年 33.9 ㎡から +56.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 9.0 年 → 2025年 19.1 年、+111.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.2 分 → 2025年 5.3 分、+25.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.2 ％ → 2025年 35.7 ％)
押上駅 93.0 万/㎡(昨年同期比 -6.8 ％)
押上駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は93.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -6.8％( -6.8万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 37 件(１年前(2024年)に比べて +12.1％( +4件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 19.4年から +10.0 ％増)。平均専有面積は 44.2 ㎡ (昨年 42.4 ㎡から +4.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.1 ％ → 2025年 16.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.3 ％ → 2025年 27.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.2 ％ → 2025年 27.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.1 ％ → 2025年 13.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示