【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
収録済み取引期間: 2025年7月〜9月 | 第3四半期
2025年7月〜9月期のJR常磐線 (取手駅～高萩駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -22.0％( -5.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 71 件(１年前(2024年)に比べて +22.4％( +13件)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 22.6年から +20.2 ％増)。平均専有面積は 68.7 ㎡ (昨年 70.3 ㎡から -2.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
比較可能な10駅のうち、値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅(対象路線 19 駅)。比較可能な駅の多くで下落した。龍ケ崎市駅、牛久駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは牛久駅で昨年に比べ +33.9 ％、単価は 26.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(牛久駅、龍ケ崎市駅)は +32.2 ％(単価 +4.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(荒川沖駅、取手駅)は -54.4 ％(単価 -15.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 54.4 ％ → 2025年 48.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.6 年 → 2025年 27.2 年、+20.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.8 ％ → 2025年 15.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 10.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった勝田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -21.0％( -9.3万円/㎡)と下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件)と増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった荒川沖駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -59.5％( -16.5万円/㎡)と下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件)と減少しています。)。
| JR常磐線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 取手駅 | 14.5万/㎡ (36.3年/58.8㎡) | 28.6万/㎡ (25.5年/68.6㎡) | 17.7万/㎡ (32.5年/62.7㎡) |
| 藤代駅 | 12.8万/㎡ (36.5年/67.5㎡) | 22.5万/㎡ (18.5年/80.0㎡) | 11.1万/㎡ (42.5年/61.7㎡) |
| 龍ケ崎市駅 | 11.6万/㎡ (33.1年/66.0㎡) | 8.9万/㎡ (30.3年/82.5㎡) | 16.1万/㎡ (28.4年/73.3㎡) |
| 牛久駅 | 26.2万/㎡ (27.5年/65.0㎡) | 19.5万/㎡ (16.0年/77.5㎡) | - |
| ひたち野うしく駅 | 29.2万/㎡ (18.3年/79.0㎡) | 32.9万/㎡ (19.2年/76.2㎡) | 28.6万/㎡ (19.5年/69.0㎡) |
| 荒川沖駅 | 11.2万/㎡ (33.5年/65.0㎡) | 27.7万/㎡ (18.0年/65.0㎡) | 10.6万/㎡ (26.0年/77.5㎡) |
| 土浦駅 | 21.8万/㎡ (24.7年/67.5㎡) | 26.6万/㎡ (21.6年/76.1㎡) | 29.1万/㎡ (22.2年/67.5㎡) |
| 神立駅 | - | 12.7万/㎡ (26.5年/70.0㎡) | 12.0万/㎡ (25.5年/75.0㎡) |
| 友部駅 | - | - | 10.0万/㎡ (16.5年/65.0㎡) |
| 内原駅 | - | - | - |
| 赤塚駅 | 20.8万/㎡ (19.9年/78.0㎡) | 24.4万/㎡ (17.8年/73.3㎡) | 19.2万/㎡ (22.7年/75.0㎡) |
| 偕楽園駅 | - | - | - |
| 水戸駅 | 24.4万/㎡ (24.6年/72.5㎡) | 29.6万/㎡ (22.0年/63.4㎡) | 22.8万/㎡ (25.8年/72.1㎡) |
| 勝田駅 | 34.7万/㎡ (14.5年/82.5㎡) | 44.0万/㎡ (9.5年/75.0㎡) | - |
| 東海駅 | - | - | - |
| 大甕駅 | 36.7万/㎡ (8.5年/60.0㎡) | - | - |
| 常陸多賀駅 | - | - | 31.1万/㎡ (12.5年/45.0㎡) |
| 日立駅 | 21.8万/㎡ (21.3年/75.0㎡) | - | 14.3万/㎡ (32.0年/52.5㎡) |
| 高萩駅 | - | 7.5万/㎡ (31.5年/55.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年7月〜9月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
牛久駅 26.2 万/㎡(昨年同期比 +33.9 ％)
牛久駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +33.9％( +6.6万円/㎡)と上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 16.0年から +71.9 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 77.5 ㎡から -16.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 11.0 分 → 2025年 8.0 分、-27.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 16.0 年 → 2025年 27.5 年、+71.9 ％と大きく増加)
龍ケ崎市駅 11.6 万/㎡(昨年同期比 +30.4 ％)
龍ケ崎市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +30.4％( +2.7万円/㎡)と上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +25.0％( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 33.1年(昨年 30.3年から +9.4 ％増)。平均専有面積は 66.0 ㎡ (昨年 82.5 ㎡から -20.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 18.2 分、-39.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 80.0 ％)
荒川沖駅 11.2 万/㎡(昨年同期比 -59.5 ％)
荒川沖駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -59.5％( -16.5万円/㎡)と下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 33.5年(昨年 18.0年から +86.1 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 18.0 年 → 2025年 33.5 年、+86.1 ％と大きく増加)
取手駅 14.5 万/㎡(昨年同期比 -49.2 ％)
取手駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -49.2％( -14.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 17 件(１年前(2024年)に比べて +21.4％( +3件)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 25.5年から +42.6 ％増)。平均専有面積は 58.8 ㎡ (昨年 68.6 ㎡から -14.2 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 64.3 ％ → 2025年 52.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 25.5 年 → 2025年 36.3 年、+42.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 8.4 分 → 2025年 13.6 分、+61.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示