【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年1月〜6月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は63.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -1.6％( -1.0万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 926 件(１年前(2024年)に比べて -52.4％( -1020件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 25.3年から +7.6 ％増)。平均専有面積は 57.9 ㎡ (昨年 56.4 ㎡から +2.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。京急新子安駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは京急新子安駅で昨年に比べ +44.0 ％、単価は 70.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(京急新子安駅、馬堀海岸駅)は +30.2 ％(単価 +12.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(弘明寺駅、花月総持寺駅)は -28.2 ％(単価 -14.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 47.1 ％ → 2025年 46.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.4 ％ → 2025年 3.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.3 ％ → 2025年 21.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.9 ％ → 2025年 3.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は119万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +12.9％( +13.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 147 件(１年前(2024年)に比べて -51.5％( -156件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった堀ノ内駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -5.1％( -1.0万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -44.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | 81.4万/㎡ (22.4年/37.3㎡) | 91.1万/㎡ (18.7年/37.3㎡) | 78.0万/㎡ (20.7年/41.6㎡) |
| 八丁畷駅 | 70.8万/㎡ (23.3年/53.3㎡) | 68.6万/㎡ (23.9年/50.2㎡) | 63.7万/㎡ (25.4年/43.9㎡) |
| 鶴見市場駅 | 56.4万/㎡ (24.7年/64.1㎡) | 59.3万/㎡ (24.8年/55.3㎡) | 57.3万/㎡ (23.3年/52.3㎡) |
| 京急鶴見駅 | 66.2万/㎡ (23.5年/47.4㎡) | 71.7万/㎡ (22.5年/45.1㎡) | 64.2万/㎡ (26.7年/43.4㎡) |
| 花月総持寺駅 | 41.5万/㎡ (37.2年/52.5㎡) | 57.1万/㎡ (28.8年/49.1㎡) | 58.2万/㎡ (27.0年/52.7㎡) |
| 生麦駅 | 44.7万/㎡ (31.6年/54.5㎡) | 50.2万/㎡ (29.2年/45.2㎡) | 49.7万/㎡ (28.0年/50.4㎡) |
| 京急新子安駅 | 70.4万/㎡ (27.9年/33.3㎡) | 48.9万/㎡ (29.0年/41.2㎡) | 58.9万/㎡ (25.0年/46.0㎡) |
| 子安駅 | 78.7万/㎡ (21.5年/32.9㎡) | 103万/㎡ (9.5年/24.0㎡) | 66.3万/㎡ (25.8年/33.7㎡) |
| 神奈川新町駅 | 72.8万/㎡ (22.6年/46.2㎡) | 69.5万/㎡ (21.7年/45.9㎡) | 57.4万/㎡ (26.1年/51.0㎡) |
| 京急東神奈川駅 | 84.5万/㎡ (17.3年/64.0㎡) | 87.3万/㎡ (19.6年/48.1㎡) | 93.3万/㎡ (8.1年/43.3㎡) |
| 神奈川駅 | 80.7万/㎡ (26.1年/38.3㎡) | 85.5万/㎡ (25.1年/41.0㎡) | 69.6万/㎡ (29.0年/44.1㎡) |
| 横浜駅 | 119万/㎡ (21.4年/54.4㎡) | 105万/㎡ (23.0年/55.8㎡) | 82.7万/㎡ (23.4年/50.7㎡) |
| 戸部駅 | 88.8万/㎡ (17.4年/37.6㎡) | 87.6万/㎡ (16.5年/38.0㎡) | 85.1万/㎡ (15.5年/39.5㎡) |
| 日ノ出町駅 | 86.8万/㎡ (19.9年/44.8㎡) | 112万/㎡ (18.4年/32.4㎡) | 91.6万/㎡ (17.1年/37.1㎡) |
| 黄金町駅 | 70.0万/㎡ (25.6年/41.0㎡) | 64.4万/㎡ (26.3年/36.8㎡) | 57.6万/㎡ (23.8年/39.2㎡) |
| 南太田駅 | 56.9万/㎡ (29.7年/40.6㎡) | 50.4万/㎡ (29.1年/41.0㎡) | 50.5万/㎡ (29.8年/41.2㎡) |
| 井土ケ谷駅 | 49.5万/㎡ (27.1年/50.0㎡) | 47.4万/㎡ (28.3年/57.6㎡) | 44.5万/㎡ (29.1年/49.1㎡) |
| 弘明寺駅 | 31.9万/㎡ (39.4年/61.3㎡) | 45.0万/㎡ (29.6年/58.6㎡) | 40.4万/㎡ (34.6年/60.6㎡) |
| 上大岡駅 | 54.1万/㎡ (28.5年/69.3㎡) | 53.5万/㎡ (25.9年/71.0㎡) | 53.3万/㎡ (24.1年/68.4㎡) |
| 屏風浦駅 | 37.8万/㎡ (29.1年/76.7㎡) | 45.1万/㎡ (23.9年/80.0㎡) | 40.5万/㎡ (23.3年/68.8㎡) |
| 杉田駅 | 35.0万/㎡ (35.4年/63.6㎡) | 33.2万/㎡ (36.4年/66.6㎡) | 28.7万/㎡ (38.6年/50.4㎡) |
| 京急富岡駅 | 24.6万/㎡ (38.1年/62.4㎡) | 28.3万/㎡ (36.3年/66.5㎡) | 31.1万/㎡ (31.1年/68.0㎡) |
| 能見台駅 | 40.5万/㎡ (31.2年/77.8㎡) | 45.3万/㎡ (24.5年/77.3㎡) | 42.0万/㎡ (27.8年/79.5㎡) |
| 金沢文庫駅 | 37.4万/㎡ (29.0年/77.9㎡) | 34.3万/㎡ (30.5年/73.2㎡) | 38.0万/㎡ (27.4年/75.1㎡) |
| 金沢八景駅 | 47.7万/㎡ (34.4年/65.2㎡) | 42.3万/㎡ (30.0年/65.0㎡) | 36.9万/㎡ (34.4年/66.2㎡) |
| 追浜駅 | 31.3万/㎡ (23.8年/75.6㎡) | 32.0万/㎡ (24.4年/69.8㎡) | 35.4万/㎡ (21.2年/70.9㎡) |
| 京急田浦駅 | 20.2万/㎡ (32.8年/72.1㎡) | 25.6万/㎡ (27.3年/73.8㎡) | 27.6万/㎡ (27.0年/74.7㎡) |
| 安針塚駅 | 37.4万/㎡ (28.6年/77.5㎡) | 33.7万/㎡ (27.1年/88.8㎡) | 32.6万/㎡ (26.2年/95.4㎡) |
| 逸見駅 | - | 48.7万/㎡ (24.6年/67.5㎡) | 38.8万/㎡ (23.0年/85.0㎡) |
| 汐入駅 | 36.4万/㎡ (26.3年/72.5㎡) | 47.8万/㎡ (23.5年/88.9㎡) | 33.6万/㎡ (22.6年/70.0㎡) |
| 横須賀中央駅 | 41.3万/㎡ (30.5年/61.6㎡) | 44.5万/㎡ (26.7年/58.1㎡) | 44.9万/㎡ (26.5年/57.8㎡) |
| 県立大学駅 | 38.9万/㎡ (28.0年/67.8㎡) | 40.3万/㎡ (24.3年/73.9㎡) | 41.3万/㎡ (23.1年/71.3㎡) |
| 堀ノ内駅 | 18.0万/㎡ (37.6年/50.0㎡) | 19.0万/㎡ (37.0年/61.1㎡) | 14.5万/㎡ (40.3年/60.6㎡) |
| 京急大津駅 | - | 27.4万/㎡ (46.0年/72.5㎡) | 27.2万/㎡ (39.2年/67.5㎡) |
| 馬堀海岸駅 | 19.1万/㎡ (44.5年/67.1㎡) | 16.4万/㎡ (48.0年/67.1㎡) | 14.7万/㎡ (44.9年/65.0㎡) |
| 浦賀駅 | 21.8万/㎡ (30.2年/72.7㎡) | 25.6万/㎡ (30.3年/65.8㎡) | 29.7万/㎡ (27.3年/68.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
京急新子安駅 70.4 万/㎡(昨年同期比 +44.0 ％)
京急新子安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は70.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +44.0％( +21.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -76.9％( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 29.0年から -4.0 ％減)。平均専有面積は 33.3 ㎡ (昨年 41.2 ㎡から -19.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 5.4 分 → 2025年 4.7 分、-13.3 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 46.2 ％ → 2025年 66.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 61.5 ％ → 2025年 66.7 ％)
馬堀海岸駅 19.1 万/㎡(昨年同期比 +16.4 ％)
馬堀海岸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +16.4％( +2.7万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -41.7％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.5年(昨年 48.0年から -7.1 ％減)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 67.1 ㎡から +0.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 11.0 分 → 2025年 9.8 分、-10.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 85.7 ％)
弘明寺駅 31.9 万/㎡(昨年同期比 -29.0 ％)
弘明寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -29.0％( -13.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 56 件(１年前(2024年)に比べて -18.8％( -13件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 39.4年(昨年 29.6年から +33.3 ％増)。平均専有面積は 61.3 ㎡ (昨年 58.6 ㎡から +4.6 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.6 ％ → 2025年 38.2 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.8 ％ → 2025年 2.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 29.6 年 → 2025年 39.4 年、+33.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 10.9 分 → 2025年 12.4 分、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.9 ％ → 2025年 54.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 21.1 ％ → 2025年 15.8 ％)
花月総持寺駅 41.5 万/㎡(昨年同期比 -27.3 ％)
花月総持寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -27.3％( -15.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2024年)に比べて -62.5％( -20件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.2年(昨年 28.8年から +28.9 ％増)。平均専有面積は 52.5 ㎡ (昨年 49.1 ㎡から +7.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 62.5 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 28.8 年 → 2025年 37.2 年、+28.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.6 ％ → 2025年 58.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示