【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年1月〜3月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は60.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -4.7％( -3.0万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 458 件(１年前(2024年)に比べて -76.3％( -1477件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 25.3年から +6.6 ％増)。平均専有面積は 59.5 ㎡ (昨年 56.4 ㎡から +5.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 24 駅。ほとんどの駅において下落した。安針塚駅、馬堀海岸駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは安針塚駅で昨年に比べ +58.1 ％、単価は 53.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(安針塚駅、馬堀海岸駅)は +41.9 ％(単価 +11.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(南太田駅、日ノ出町駅)は -33.7 ％(単価 -27.2 万円/㎡)の下落。
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.3 ％ → 2025年 20.6 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.1 ％ → 2025年 5.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は114万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +8.6％( +9.0万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 81 件(１年前(2024年)に比べて -73.2％( -221件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった浦賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -26.7％( -6.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -73.1％( -19件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | 73.0万/㎡ (23.1年/50.6㎡) | 90.0万/㎡ (19.0年/37.3㎡) | 78.0万/㎡ (20.7年/41.6㎡) |
| 八丁畷駅 | 67.8万/㎡ (20.3年/59.2㎡) | 68.4万/㎡ (23.9年/50.0㎡) | 63.7万/㎡ (25.4年/43.9㎡) |
| 鶴見市場駅 | 55.3万/㎡ (25.3年/62.8㎡) | 59.3万/㎡ (24.8年/55.3㎡) | 57.3万/㎡ (23.3年/52.3㎡) |
| 京急鶴見駅 | 62.3万/㎡ (23.6年/41.6㎡) | 71.5万/㎡ (22.5年/45.2㎡) | 64.2万/㎡ (26.7年/43.4㎡) |
| 花月総持寺駅 | 48.3万/㎡ (30.8年/46.0㎡) | 56.2万/㎡ (29.4年/48.5㎡) | 58.2万/㎡ (27.0年/52.7㎡) |
| 生麦駅 | 47.9万/㎡ (29.5年/56.7㎡) | 50.2万/㎡ (29.2年/45.2㎡) | 49.7万/㎡ (28.0年/50.4㎡) |
| 京急新子安駅 | - | 48.9万/㎡ (29.0年/41.2㎡) | 58.9万/㎡ (25.0年/46.0㎡) |
| 子安駅 | 98.1万/㎡ (15.8年/29.2㎡) | 103万/㎡ (9.5年/24.0㎡) | 66.3万/㎡ (25.8年/33.7㎡) |
| 神奈川新町駅 | 70.0万/㎡ (23.9年/38.6㎡) | 69.5万/㎡ (21.7年/45.9㎡) | 57.4万/㎡ (26.1年/51.0㎡) |
| 京急東神奈川駅 | 83.8万/㎡ (17.0年/62.5㎡) | 87.3万/㎡ (19.6年/48.1㎡) | 93.3万/㎡ (8.1年/43.3㎡) |
| 神奈川駅 | 71.8万/㎡ (30.9年/40.5㎡) | 85.5万/㎡ (25.1年/41.0㎡) | 69.6万/㎡ (29.0年/44.1㎡) |
| 横浜駅 | 114万/㎡ (22.0年/54.5㎡) | 105万/㎡ (23.0年/55.7㎡) | 82.7万/㎡ (23.4年/50.7㎡) |
| 戸部駅 | 78.6万/㎡ (19.7年/36.8㎡) | 87.6万/㎡ (16.5年/38.0㎡) | 85.1万/㎡ (15.5年/39.5㎡) |
| 日ノ出町駅 | 75.1万/㎡ (24.7年/51.8㎡) | 112万/㎡ (18.4年/32.4㎡) | 91.6万/㎡ (17.1年/37.1㎡) |
| 黄金町駅 | 52.9万/㎡ (31.7年/51.4㎡) | 64.6万/㎡ (26.1年/37.1㎡) | 57.6万/㎡ (23.8年/39.2㎡) |
| 南太田駅 | 33.1万/㎡ (39.7年/51.7㎡) | 50.4万/㎡ (29.1年/41.0㎡) | 50.5万/㎡ (29.8年/41.2㎡) |
| 井土ケ谷駅 | 35.4万/㎡ (28.0年/57.5㎡) | 47.4万/㎡ (28.3年/57.6㎡) | 44.5万/㎡ (29.1年/49.1㎡) |
| 弘明寺駅 | 32.9万/㎡ (37.4年/64.6㎡) | 45.0万/㎡ (29.6年/58.6㎡) | 40.4万/㎡ (34.6年/60.6㎡) |
| 上大岡駅 | 52.6万/㎡ (26.9年/69.4㎡) | 53.2万/㎡ (25.9年/71.2㎡) | 53.3万/㎡ (24.1年/68.4㎡) |
| 屏風浦駅 | 38.0万/㎡ (30.3年/81.0㎡) | 45.1万/㎡ (23.9年/80.0㎡) | 40.5万/㎡ (23.3年/68.8㎡) |
| 杉田駅 | 33.8万/㎡ (33.2年/69.0㎡) | 33.2万/㎡ (36.4年/66.6㎡) | 28.7万/㎡ (38.6年/50.4㎡) |
| 京急富岡駅 | 24.1万/㎡ (38.2年/54.6㎡) | 27.5万/㎡ (36.4年/66.5㎡) | 31.1万/㎡ (31.1年/68.0㎡) |
| 能見台駅 | 50.5万/㎡ (31.3年/74.3㎡) | 45.3万/㎡ (24.5年/77.3㎡) | 42.0万/㎡ (27.8年/79.5㎡) |
| 金沢文庫駅 | 38.4万/㎡ (28.9年/74.7㎡) | 34.3万/㎡ (30.5年/73.2㎡) | 38.0万/㎡ (27.4年/75.1㎡) |
| 金沢八景駅 | 47.3万/㎡ (32.7年/63.6㎡) | 42.3万/㎡ (30.0年/65.0㎡) | 36.9万/㎡ (34.4年/66.2㎡) |
| 追浜駅 | 30.3万/㎡ (23.4年/77.0㎡) | 32.0万/㎡ (24.4年/69.8㎡) | 35.4万/㎡ (21.2年/70.9㎡) |
| 京急田浦駅 | 21.1万/㎡ (32.4年/73.3㎡) | 25.6万/㎡ (27.3年/73.8㎡) | 27.6万/㎡ (27.0年/74.7㎡) |
| 安針塚駅 | 53.3万/㎡ (27.0年/90.0㎡) | 33.7万/㎡ (27.1年/88.8㎡) | 32.6万/㎡ (26.2年/95.4㎡) |
| 逸見駅 | - | 48.7万/㎡ (24.6年/67.5㎡) | 38.8万/㎡ (23.0年/85.0㎡) |
| 汐入駅 | 36.9万/㎡ (24.5年/72.5㎡) | 47.8万/㎡ (23.5年/88.9㎡) | 33.6万/㎡ (22.6年/70.0㎡) |
| 横須賀中央駅 | 44.0万/㎡ (28.0年/66.0㎡) | 44.5万/㎡ (26.8年/57.9㎡) | 44.9万/㎡ (26.5年/57.8㎡) |
| 県立大学駅 | 39.8万/㎡ (27.4年/77.8㎡) | 40.3万/㎡ (24.3年/73.9㎡) | 41.3万/㎡ (23.1年/71.3㎡) |
| 堀ノ内駅 | 19.4万/㎡ (36.5年/55.0㎡) | 19.0万/㎡ (37.0年/61.1㎡) | 14.5万/㎡ (40.3年/60.6㎡) |
| 京急大津駅 | - | 27.4万/㎡ (46.0年/72.5㎡) | 27.2万/㎡ (39.2年/67.5㎡) |
| 馬堀海岸駅 | 20.7万/㎡ (43.0年/62.0㎡) | 16.4万/㎡ (48.0年/67.1㎡) | 14.7万/㎡ (44.9年/65.0㎡) |
| 浦賀駅 | 18.8万/㎡ (31.2年/75.7㎡) | 25.6万/㎡ (30.3年/65.8㎡) | 29.7万/㎡ (27.3年/68.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
安針塚駅 53.3 万/㎡(昨年同期比 +58.1 ％)
安針塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は53.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +58.1％( +19.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -93.8％( -15件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 27.1年から -0.4 ％減)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 88.8 ㎡から +1.4 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.0 分 → 2025年 9.0 分、+28.6 ％と大きく増加)
馬堀海岸駅 20.7 万/㎡(昨年同期比 +25.7 ％)
馬堀海岸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +25.7％( +4.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -58.3％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 48.0年から -10.3 ％減)。平均専有面積は 62.0 ㎡ (昨年 67.1 ㎡から -7.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 48.0 年 → 2025年 43.0 年、-10.3 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 11.0 分 → 2025年 9.5 分、-13.6 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 80.0 ％)
南太田駅 33.1 万/㎡(昨年同期比 -34.3 ％)
南太田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -34.3％( -17.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -88.5％( -23件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.7年(昨年 29.1年から +36.4 ％増)。平均専有面積は 51.7 ㎡ (昨年 41.0 ㎡から +26.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 57.7 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 29.1 年 → 2025年 39.7 年、+36.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 4.1 分 → 2025年 4.7 分、+13.4 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 42.3 ％ → 2025年 66.7 ％)
日ノ出町駅 75.1 万/㎡(昨年同期比 -33.1 ％)
日ノ出町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は75.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -33.1％( -37.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -55件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 18.4年から +34.3 ％増)。平均専有面積は 51.8 ㎡ (昨年 32.4 ㎡から +59.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.2 ％ → 2025年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 18.4 年 → 2025年 24.7 年、+34.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.1 分 → 2025年 5.1 分、+24.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.2 ％ → 2025年 45.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.0 ％ → 2025年 9.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示