【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年10月〜12月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +11.3％( +6.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 455 件(１年前(2023年)に比べて -3.2％( -15件/㎡)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.6年(昨年 25.7年から +3.7 ％増)。平均専有面積は 56.5 ㎡ (昨年 55.1 ㎡から +2.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 25 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。京急鶴見駅、神奈川新町駅、神奈川駅、横浜駅、南太田駅、井土ケ谷駅、杉田駅、金沢八景駅、汐入駅、馬堀海岸駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは子安駅で昨年に比べ +217.5 ％、単価は 126 万円/㎡となった。
上位 2 駅(子安駅、南太田駅)は +153.3 ％(単価 +57.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(浦賀駅、能見台駅)は -38.7 ％(単価 -15.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.1 ％ → 2024年 7.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 48.3 ％ → 2024年 44.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.1 ％ → 2024年 18.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 27.3 ％ → 2024年 26.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった子安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は126万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +217.5％( +86.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて +300.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった浦賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -41.6％( -12.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -30.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | 101万/㎡ (17.8年/31.0㎡) | 90.5万/㎡ (17.6年/39.0㎡) | 69.1万/㎡ (23.3年/31.4㎡) |
| 八丁畷駅 | 68.8万/㎡ (23.3年/50.7㎡) | 64.4万/㎡ (25.2年/46.7㎡) | 68.7万/㎡ (19.9年/53.7㎡) |
| 鶴見市場駅 | 47.6万/㎡ (32.9年/55.0㎡) | 58.8万/㎡ (24.4年/56.9㎡) | 55.8万/㎡ (21.3年/65.3㎡) |
| 京急鶴見駅 | 81.1万/㎡ (19.8年/43.6㎡) | 55.5万/㎡ (30.2年/50.3㎡) | 61.2万/㎡ (32.7年/33.5㎡) |
| 花月総持寺駅 | 60.2万/㎡ (28.5年/50.7㎡) | 55.4万/㎡ (28.9年/56.9㎡) | 47.0万/㎡ (34.8年/45.0㎡) |
| 生麦駅 | 49.1万/㎡ (27.8年/46.1㎡) | 51.9万/㎡ (24.3年/52.1㎡) | 43.7万/㎡ (28.1年/40.6㎡) |
| 京急新子安駅 | 47.6万/㎡ (28.8年/45.0㎡) | - | 49.5万/㎡ (32.8年/36.7㎡) |
| 子安駅 | 126万/㎡ (5.4年/19.4㎡) | 39.8万/㎡ (36.3年/30.0㎡) | 87.8万/㎡ (10.1年/30.0㎡) |
| 神奈川新町駅 | 76.4万/㎡ (17.3年/47.0㎡) | 58.8万/㎡ (28.9年/36.5㎡) | 73.9万/㎡ (17.2年/57.1㎡) |
| 京急東神奈川駅 | 102万/㎡ (18.8年/85.0㎡) | 100万/㎡ (15.8年/30.0㎡) | - |
| 神奈川駅 | 83.8万/㎡ (25.7年/41.1㎡) | 65.6万/㎡ (26.8年/45.7㎡) | 65.8万/㎡ (28.8年/37.5㎡) |
| 横浜駅 | 117万/㎡ (23.8年/59.6㎡) | 86.0万/㎡ (24.0年/48.3㎡) | 82.5万/㎡ (21.8年/55.2㎡) |
| 戸部駅 | 97.2万/㎡ (14.8年/37.5㎡) | 83.9万/㎡ (16.1年/34.4㎡) | 77.5万/㎡ (18.7年/47.4㎡) |
| 日ノ出町駅 | 87.3万/㎡ (22.1年/31.5㎡) | 78.6万/㎡ (21.1年/43.5㎡) | 85.7万/㎡ (19.9年/37.5㎡) |
| 黄金町駅 | 58.8万/㎡ (29.1年/39.1㎡) | 58.6万/㎡ (26.1年/43.2㎡) | 59.4万/㎡ (24.4年/32.8㎡) |
| 南太田駅 | 58.3万/㎡ (26.5年/27.9㎡) | 30.8万/㎡ (38.6年/30.0㎡) | 42.9万/㎡ (32.8年/39.4㎡) |
| 井土ケ谷駅 | 57.5万/㎡ (27.4年/48.1㎡) | 41.9万/㎡ (29.6年/60.0㎡) | 53.1万/㎡ (20.5年/58.1㎡) |
| 弘明寺駅 | 39.7万/㎡ (29.7年/57.9㎡) | 36.5万/㎡ (36.2年/59.3㎡) | 35.0万/㎡ (34.7年/62.1㎡) |
| 上大岡駅 | 49.6万/㎡ (29.8年/68.1㎡) | 51.2万/㎡ (24.5年/70.1㎡) | 48.7万/㎡ (27.8年/62.7㎡) |
| 屏風浦駅 | 42.4万/㎡ (28.8年/71.2㎡) | 39.1万/㎡ (26.8年/76.0㎡) | 31.7万/㎡ (35.3年/58.3㎡) |
| 杉田駅 | 34.7万/㎡ (34.9年/67.1㎡) | 24.6万/㎡ (40.9年/47.2㎡) | 30.9万/㎡ (36.5年/62.5㎡) |
| 京急富岡駅 | 28.9万/㎡ (36.1年/66.7㎡) | 26.2万/㎡ (33.7年/60.5㎡) | 30.9万/㎡ (28.8年/67.5㎡) |
| 能見台駅 | 32.6万/㎡ (23.8年/81.4㎡) | 50.7万/㎡ (27.3年/83.1㎡) | 47.6万/㎡ (25.6年/75.7㎡) |
| 金沢文庫駅 | 29.8万/㎡ (35.3年/69.8㎡) | 41.0万/㎡ (25.7年/73.0㎡) | 40.4万/㎡ (23.6年/82.9㎡) |
| 金沢八景駅 | 49.8万/㎡ (27.9年/70.0㎡) | 35.1万/㎡ (35.4年/61.3㎡) | 32.6万/㎡ (40.4年/62.9㎡) |
| 追浜駅 | 25.6万/㎡ (34.5年/79.4㎡) | 37.4万/㎡ (20.8年/73.6㎡) | 27.6万/㎡ (25.0年/70.3㎡) |
| 京急田浦駅 | 30.8万/㎡ (26.8年/72.5㎡) | 28.9万/㎡ (22.2年/73.0㎡) | 30.1万/㎡ (24.8年/73.3㎡) |
| 安針塚駅 | 32.9万/㎡ (28.8年/81.0㎡) | 33.5万/㎡ (20.8年/92.5㎡) | 33.3万/㎡ (26.4年/81.7㎡) |
| 逸見駅 | 54.3万/㎡ (24.8年/70.0㎡) | - | - |
| 汐入駅 | 37.9万/㎡ (29.0年/104㎡) | 25.3万/㎡ (24.8年/75.0㎡) | 36.5万/㎡ (15.3年/57.5㎡) |
| 横須賀中央駅 | 48.4万/㎡ (27.4年/60.3㎡) | 45.7万/㎡ (25.8年/59.7㎡) | 44.2万/㎡ (23.9年/59.2㎡) |
| 県立大学駅 | 44.5万/㎡ (22.9年/85.8㎡) | 43.0万/㎡ (22.1年/78.3㎡) | 26.3万/㎡ (28.8年/61.7㎡) |
| 堀ノ内駅 | - | 12.5万/㎡ (36.8年/67.5㎡) | 12.3万/㎡ (52.8年/35.0㎡) |
| 京急大津駅 | 53.8万/㎡ (25.8年/65.0㎡) | 46.2万/㎡ (24.8年/65.0㎡) | 25.2万/㎡ (40.1年/68.3㎡) |
| 馬堀海岸駅 | 21.3万/㎡ (48.5年/71.7㎡) | 17.0万/㎡ (43.4年/68.3㎡) | 20.9万/㎡ (46.8年/57.5㎡) |
| 浦賀駅 | 18.1万/㎡ (32.5年/65.0㎡) | 31.1万/㎡ (26.9年/69.5㎡) | 23.5万/㎡ (29.1年/59.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
子安駅 126.3 万/㎡(昨年同期比 +217.5 ％)
子安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は126万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +217.5％( +86.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて +300.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 5.4年(昨年 36.3年から -85.2 ％減)。平均専有面積は 19.4 ㎡ (昨年 30.0 ㎡から -35.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.3 年 → 2024年 5.4 年、-85.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 8.0 分 → 2024年 5.9 分、-26.6 ％と大きく減少)
南太田駅 58.3 万/㎡(昨年同期比 +89.2 ％)
南太田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は58.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +89.2％( +27.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて +40.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 38.6年から -31.3 ％減)。平均専有面積は 27.9 ㎡ (昨年 30.0 ㎡から -7.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 38.6 年 → 2024年 26.5 年、-31.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 4.8 分 → 2024年 4.3 分、-10.7 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 ％ → 2024年 14.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 ％ → 2024年 57.1 ％)
浦賀駅 18.1 万/㎡(昨年同期比 -41.6 ％)
浦賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -41.6％( -12.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -30.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 26.9年から +20.9 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 69.5 ㎡から -6.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 15.1 分 → 2024年 13.6 分、-10.4 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.9 年 → 2024年 32.5 年、+20.9 ％と大きく増加)
能見台駅 32.6 万/㎡(昨年同期比 -35.8 ％)
能見台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -35.8％( -18.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -12.5％( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 27.3年から -12.8 ％減)。平均専有面積は 81.4 ㎡ (昨年 83.1 ㎡から -2.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 27.3 年 → 2024年 23.8 年、-12.8 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 71.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.6 分 → 2024年 16.4 分、+54.6 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 14.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示