物件種別
対象路線
調査期間
中古マンション
2025年第4四半期
2025年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古マンション相場の概況

2025年10月〜12月期のJR内房線 (千葉駅安房鴨川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +14.4%( +4.7万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 89 件(1年前(2024年)に比べて +2.3%( +2件/㎡)と僅かに増加しています。)。

平均築年数は 27.2年(昨年 25.5年から +6.7 %増)。平均専有面積は 64.0 ㎡ (昨年 61.8 ㎡から +3.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。八幡宿駅長浦駅袖ケ浦駅安房鴨川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは袖ケ浦駅で昨年に比べ +93.3 %、単価は 12.1 万円/㎡となった。

上位 2 駅(袖ケ浦駅安房鴨川駅)は +76.1 %(単価 +8.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(木更津駅君津駅)は -22.3 %(単価 -9.1 万円/㎡)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.5 % → 2025年 6.1 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 57.1 % → 2025年 52.4 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2024年 9.4 分 → 2025年 10.4 分、+10.3 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.7 % → 2025年 17.1 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 26.2 % → 2025年 23.2 %)

駅ごとの中古マンション相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は56.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +10.1%( +5.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 29 件(1年前(2024年)に比べて +26.1%( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった巌根駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -13.7%( -1.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR内房線(沿線・駅ごとの中古マンションについて)
JR内房線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
千葉駅56.5万/㎡
(20.6年/69.1㎡)
51.3万/㎡
(17.5年/66.1㎡)
39.9万/㎡
(23.2年/67.8㎡)
本千葉駅29.7万/㎡
(35.4年/58.3㎡)
27.2万/㎡
(25.9年/62.7㎡)
28.5万/㎡
(30.1年/42.1㎡)
蘇我駅37.5万/㎡
(25.4年/60.3㎡)
41.7万/㎡
(22.2年/68.8㎡)
37.0万/㎡
(26.0年/67.9㎡)
浜野駅24.8万/㎡
(27.0年/66.1㎡)
23.9万/㎡
(25.8年/68.8㎡)
30.1万/㎡
(19.8年/75.0㎡)
八幡宿駅23.9万/㎡
(28.4年/79.0㎡)
18.5万/㎡
(29.1年/57.2㎡)
22.3万/㎡
(25.8年/58.3㎡)
五井駅25.3万/㎡
(23.8年/65.0㎡)
26.0万/㎡
(30.0年/40.0㎡)
24.0万/㎡
(28.2年/64.0㎡)
姉ケ崎駅-13.0万/㎡
(40.6年/50.0㎡)
20.5万/㎡
(22.0年/65.0㎡)
長浦駅31.6万/㎡
(20.8年/95.0㎡)
24.0万/㎡
(30.5年/65.0㎡)
36.5万/㎡
(18.8年/75.0㎡)
袖ケ浦駅12.1万/㎡
(45.8年/47.5㎡)
6.2万/㎡
(49.8年/40.0㎡)
12.2万/㎡
(31.8年/51.7㎡)
巌根駅11.5万/㎡
(33.8年/20.0㎡)
13.3万/㎡
(32.8年/15.0㎡)
-
木更津駅33.3万/㎡
(23.8年/75.0㎡)
47.1万/㎡
(2.8年/85.0㎡)
35.6万/㎡
(17.6年/80.8㎡)
君津駅25.0万/㎡
(26.3年/72.5㎡)
29.6万/㎡
(23.4年/74.0㎡)
-
青堀駅-10.0万/㎡
(0年/75.0㎡)
4.0万/㎡
(57.8年/35.0㎡)
浜金谷駅---
安房勝山駅-18.7万/㎡
(32.8年/75.0㎡)
-
岩井駅-12.2万/㎡
(35.8年/45.0㎡)
-
館山駅---
九重駅---
千倉駅11.6万/㎡
(40.8年/45.0㎡)
--
南三原駅---
和田浦駅8.0万/㎡
(42.8年/40.0㎡)
--
江見駅12.0万/㎡
(41.8年/40.0㎡)
11.5万/㎡
(49.8年/55.0㎡)
-
太海駅--7.4万/㎡
(38.8年/35.0㎡)
安房鴨川駅31.4万/㎡
(33.8年/70.0㎡)
19.8万/㎡
(36.1年/41.7㎡)
29.3万/㎡
(32.8年/95.0㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

価格変動が大きかった駅について

袖ケ浦駅12.1 万/㎡(昨年同期比 +93.3 %)

袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +93.3%( +5.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて +300.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 45.8年(昨年 49.8年から -8.0 %減)。平均専有面積は 47.5 ㎡ (昨年 40.0 ㎡から +18.8 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 75.0 %)

安房鴨川駅31.4 万/㎡(昨年同期比 +58.8 %)

安房鴨川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +58.8%( +11.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.8年(昨年 36.1年から -6.5 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 41.7 ㎡から +68.0 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.7 分 → 2025年 14.0 分、+147.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 % → 2025年 100.0 %)

木更津駅33.3 万/㎡(昨年同期比 -29.2 %)

木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -29.2%( -13.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 23.8年(昨年 2.8年から +762.4 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -11.8 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 10.0 分 → 2025年 8.0 分、-20.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 2.8 年 → 2025年 23.8 年、+762.4 %と大きく増加)

君津駅25.0 万/㎡(昨年同期比 -15.5 %)

君津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -15.5%( -4.6万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -60.0%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.3年(昨年 23.4年から +12.4 %増)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 74.0 ㎡から -2.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 80.0 % → 2025年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2024年 23.4 年 → 2025年 26.3 年、+12.4 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.8 分 → 2025年 12.0 分、+106.9 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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