【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
データ基準日: 2026-08-30 | 調査期間: 2025年1月〜12月
2025年1月〜12月期の阪神本線 (元町駅～杭瀬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -0.2％( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 223 件(１年前(2024年)に比べて +12.1％( +24件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 50.0 坪 (昨年 61.9 坪から -19.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。大石駅、青木駅、芦屋駅、杭瀬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは芦屋駅で昨年に比べ +51.8 ％、坪単価は 180 万円/坪となった。
上位 2 駅(芦屋駅、杭瀬駅)は +50.6 ％(坪単価 +44.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(深江駅、今津駅)は -38.9 ％(坪単価 -76.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.1 ％ → 2025年 24.7 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.5 ％ → 2025年 3.6 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 329万円/坪(99.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +3.2％( +10.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった尼崎センタープール前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.0万円/坪(17.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -4.0％( -2.5万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -42.9％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 阪神本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 元町駅 | 329万/坪 (33.3坪) | 318万/坪 (40.8坪) | 227万/坪 (17.4坪) |
| 春日野道駅 | 179万/坪 (45.7坪) | 166万/坪 (21.2坪) | 88.2万/坪 (54.9坪) |
| 岩屋駅 | - | 199万/坪 (18.9坪) | - |
| 西灘駅 | - | - | 109万/坪 (43.9坪) |
| 大石駅 | 158万/坪 (18.2坪) | 122万/坪 (35.0坪) | 278万/坪 (15.1坪) |
| 新在家駅 | - | 209万/坪 (70.3坪) | 132万/坪 (22.7坪) |
| 石屋川駅 | 132万/坪 (15.9坪) | 149万/坪 (53.7坪) | 146万/坪 (49.2坪) |
| 御影駅 | 145万/坪 (59.8坪) | 151万/坪 (60.3坪) | 113万/坪 (116坪) |
| 住吉駅 | 140万/坪 (34.5坪) | 119万/坪 (127坪) | 177万/坪 (32.1坪) |
| 魚崎駅 | 128万/坪 (30.3坪) | - | 92.9万/坪 (14.4坪) |
| 青木駅 | 183万/坪 (40.1坪) | 140万/坪 (101坪) | 126万/坪 (46.0坪) |
| 深江駅 | 86.1万/坪 (204坪) | 217万/坪 (115坪) | 115万/坪 (182坪) |
| 芦屋駅 | 180万/坪 (62.3坪) | 119万/坪 (109坪) | 168万/坪 (58.1坪) |
| 打出駅 | 115万/坪 (29.8坪) | 128万/坪 (50.1坪) | 101万/坪 (50.7坪) |
| 香櫨園駅 | 142万/坪 (57.5坪) | 150万/坪 (31.6坪) | 109万/坪 (81.5坪) |
| 西宮駅 | 151万/坪 (42.9坪) | 137万/坪 (76.1坪) | 118万/坪 (40.5坪) |
| 今津駅 | 106万/坪 (55.7坪) | 128万/坪 (30.3坪) | 138万/坪 (55.5坪) |
| 久寿川駅 | 111万/坪 (60.5坪) | 93.5万/坪 (40.3坪) | 111万/坪 (51.0坪) |
| 甲子園駅 | 139万/坪 (68.3坪) | 133万/坪 (47.2坪) | 117万/坪 (80.3坪) |
| 鳴尾・武庫川女子大前駅 | 113万/坪 (33.7坪) | 118万/坪 (32.3坪) | 105万/坪 (51.9坪) |
| 武庫川駅 | 61.1万/坪 (46.2坪) | 71.2万/坪 (32.4坪) | 72.2万/坪 (43.2坪) |
| 尼崎センタープール前駅 | 59.0万/坪 (60.5坪) | 61.5万/坪 (124坪) | 62.6万/坪 (31.1坪) |
| 出屋敷駅 | 81.2万/坪 (51.4坪) | 81.3万/坪 (49.5坪) | 86.4万/坪 (65.2坪) |
| 尼崎駅 | 79.8万/坪 (42.2坪) | 81.7万/坪 (46.9坪) | 78.0万/坪 (70.5坪) |
| 大物駅 | 69.7万/坪 (34.5坪) | 62.3万/坪 (45.6坪) | 58.5万/坪 (39.8坪) |
| 杭瀬駅 | 84.8万/坪 (87.7坪) | 56.7万/坪 (40.5坪) | 86.1万/坪 (63.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、取得日: 2026-08-30）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
芦屋駅 180.3 万/坪(昨年同期比 +51.8 ％)
芦屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 180万円/坪(54.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +51.8％( +61.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2024年)に比べて -9.5％( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 62.3 坪 (昨年 109.1 坪から -42.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.1 分 → 2025年 10.6 分、-38.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.5 ％ → 2025年 26.3 ％)
杭瀬駅 84.8 万/坪(昨年同期比 +49.5 ％)
杭瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.8万円/坪(25.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +49.5％( +28.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 40.5 坪から +116.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 6.4 分 → 2025年 5.6 分、-12.5 ％と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 40.0 ％ → 2025年 20.0 ％)
深江駅 86.1 万/坪(昨年同期比 -60.4 ％)
深江駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.1万円/坪(26.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -60.4％( -131.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 203.7 坪 (昨年 115.0 坪から +77.2 ％増)。
今津駅 105.7 万/坪(昨年同期比 -17.4 ％)
今津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -17.4％( -22.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 55.7 坪 (昨年 30.3 坪から +84.3 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.0 分 → 2025年 6.6 分、+31.4 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 28.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示