この記事は宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
収録済み取引期間: 2026年1月〜3月
2026年1月〜3月期の四日市あすなろう鉄道内部線 (赤堀駅～内部駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は前年通年平均(2025年)に比べて -18.2％( -2.6万円/坪)と下落しています。売買数は 2 件(前年通年平均(2025年)に比べて -95.3％( -41件)と減少しています。)。
平均土地面積は 287.4 坪 (昨年 128.5 坪から +123.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
比較可能な1駅のうち、値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅(対象路線 7 駅)。比較可能な1駅のみの結果です。内部駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは内部駅で昨年に比べ +54.1 ％、坪単価は 11.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(内部駅)は +54.1 ％(坪単価 +4.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(内部駅)は +54.1 ％(坪単価 +4.0 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 22.1 分 → 2026年 55.5 分、+151.2 ％と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった内部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は前年通年平均(2025年)に比べて +54.1％( +4.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(前年通年平均(2025年)に比べて -86.7％( -13件)と減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった内部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は前年通年平均(2025年)に比べて +54.1％( +4.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(前年通年平均(2025年)に比べて -86.7％( -13件)と減少しています。)。
| 四日市あすなろう鉄道内部線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 赤堀駅 | - | 33.1万/坪 (172坪) | 24.3万/坪 (105坪) |
| 日永駅 | - | 11.1万/坪 (188坪) | 15.5万/坪 (195坪) |
| 南日永駅 | - | 26.6万/坪 (86.2坪) | 14.3万/坪 (270坪) |
| 泊駅 | - | 18.2万/坪 (84.3坪) | 19.3万/坪 (126坪) |
| 追分駅 | - | 9.3万/坪 (143坪) | 17.1万/坪 (55.1坪) |
| 小古曽駅 | - | 19.4万/坪 (87.7坪) | 3.5万/坪 (56.0坪) |
| 内部駅 | 11.5万/坪 (287坪) | 7.5万/坪 (140坪) | 10.7万/坪 (201坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2026年1月〜3月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
内部駅 11.5 万/坪(昨年同期比 +54.1 ％)
内部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は前年通年平均(2025年)に比べて +54.1％( +4.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(前年通年平均(2025年)に比べて -86.7％( -13件)と減少しています。)。
平均土地面積は 287.4 坪 (昨年 139.9 坪から +105.4 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 45.4 分 → 2026年 55.5 分、+22.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示