【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜6月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.0万円/坪(4.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +25.5％( +3.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 385 件(１年前(2024年)に比べて -68.1％( -821件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 107.6 坪から +4.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が減少。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 29 駅。ほとんどの駅において下落した。森駅、八雲駅、小沢駅、稲穂駅、発寒駅、琴似駅、江別駅、幌向駅、深川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは倶知安駅で昨年に比べ +394.2 ％、坪単価は 56.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(倶知安駅、森駅)は +231.1 ％(坪単価 +22.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上幌向駅、奈井江駅)は -88.8 ％(坪単価 -5.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.7 ％ → 2025年 1.6 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった苗穂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.6万円/坪(22.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -11.4％( -9.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった奈井江駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.16万円/坪(0.05万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -86.5％( -1.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 8.3万/坪 (48.4坪) | 10.4万/坪 (124坪) | 5.6万/坪 (132坪) |
| 五稜郭駅 | 10.5万/坪 (81.8坪) | 11.2万/坪 (87.0坪) | 11.0万/坪 (85.1坪) |
| 桔梗駅 | - | 10.4万/坪 (105坪) | 14.5万/坪 (127坪) |
| 大中山駅 | 2.6万/坪 (224坪) | 7.2万/坪 (125坪) | 6.4万/坪 (121坪) |
| 七飯駅 | - | 4.2万/坪 (73.9坪) | 3.8万/坪 (89.9坪) |
| 新函館北斗駅 | 3.3万/坪 (101坪) | 4.1万/坪 (182坪) | 8.3万/坪 (278坪) |
| 仁山駅 | - | - | - |
| 大沼駅 | 0.6万/坪 (424坪) | 1.0万/坪 (221坪) | 0.8万/坪 (75.6坪) |
| 大沼公園駅 | - | 0.07万/坪 (383坪) | 2.1万/坪 (116坪) |
| 赤井川駅 | - | - | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 2.3万/坪 (145坪) | 1.4万/坪 (334坪) | 2.2万/坪 (111坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | 1.8万/坪 (98.3坪) | - | 1.2万/坪 (123坪) |
| 野田生駅 | - | 0.9万/坪 (454坪) | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 7.3万/坪 (203坪) | 4.9万/坪 (85.8坪) | 3.3万/坪 (120坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | 2.9万/坪 (139坪) | 1.6万/坪 (74.9坪) |
| 長万部駅 | 1.8万/坪 (182坪) | 2.9万/坪 (169坪) | 1.7万/坪 (74.1坪) |
| 二股駅 | - | - | - |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | 0.09万/坪 (575坪) | 0.11万/坪 (37.8坪) |
| 蘭越駅 | 1.5万/坪 (33.3坪) | 1.7万/坪 (118坪) | 0.23万/坪 (299坪) |
| 昆布駅 | 1.3万/坪 (138坪) | 2.7万/坪 (172坪) | 1.1万/坪 (545坪) |
| ニセコ駅 | 5.9万/坪 (226坪) | 6.0万/坪 (177坪) | 4.9万/坪 (161坪) |
| 比羅夫駅 | - | - | 1.7万/坪 (57.5坪) |
| 倶知安駅 | 56.1万/坪 (176坪) | 11.3万/坪 (158坪) | 9.3万/坪 (195坪) |
| 小沢駅 | 2.5万/坪 (97.7坪) | 1.7万/坪 (101坪) | 2.0万/坪 (174坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 然別駅 | - | 0.3万/坪 (78.7坪) | - |
| 仁木駅 | - | 2.5万/坪 (144坪) | 1.4万/坪 (303坪) |
| 余市駅 | 1.0万/坪 (66.6坪) | 2.7万/坪 (108坪) | 2.3万/坪 (138坪) |
| 蘭島駅 | - | 0.4万/坪 (163坪) | 4.0万/坪 (45.4坪) |
| 塩谷駅 | - | - | 1.0万/坪 (69.6坪) |
| 小樽駅 | 2.9万/坪 (131坪) | 8.9万/坪 (102坪) | 12.0万/坪 (94.5坪) |
| 南小樽駅 | 9.0万/坪 (111坪) | 8.5万/坪 (69.0坪) | 10.6万/坪 (117坪) |
| 小樽築港駅 | 2.0万/坪 (126坪) | 5.0万/坪 (190坪) | 3.9万/坪 (156坪) |
| 朝里駅 | 4.1万/坪 (118坪) | 11.5万/坪 (90.0坪) | 7.0万/坪 (101坪) |
| 銭函駅 | 4.0万/坪 (125坪) | 3.5万/坪 (102坪) | 5.1万/坪 (92.2坪) |
| ほしみ駅 | 12.3万/坪 (95.7坪) | 15.2万/坪 (71.8坪) | 10.6万/坪 (83.7坪) |
| 星置駅 | - | 21.3万/坪 (58.0坪) | 18.2万/坪 (94.7坪) |
| 稲穂駅 | 21.5万/坪 (60.5坪) | 15.9万/坪 (67.6坪) | 15.7万/坪 (101坪) |
| 手稲駅 | 18.7万/坪 (131坪) | 20.0万/坪 (72.9坪) | 25.8万/坪 (67.7坪) |
| 稲積公園駅 | 24.0万/坪 (67.8坪) | 22.6万/坪 (70.4坪) | 26.7万/坪 (63.4坪) |
| 発寒駅 | 50.4万/坪 (68.8坪) | 33.7万/坪 (80.9坪) | 32.5万/坪 (80.0坪) |
| 発寒中央駅 | 27.8万/坪 (59.0坪) | 37.6万/坪 (74.4坪) | 45.4万/坪 (67.1坪) |
| 琴似駅 | 72.2万/坪 (133坪) | 55.0万/坪 (100坪) | 53.8万/坪 (116坪) |
| 桑園駅 | 43.8万/坪 (54.5坪) | 76.6万/坪 (76.9坪) | 66.0万/坪 (156坪) |
| 札幌駅 | 119万/坪 (118坪) | - | - |
| 苗穂駅 | 74.6万/坪 (188坪) | 84.2万/坪 (41.6坪) | 66.5万/坪 (121坪) |
| 白石駅 | 32.4万/坪 (80.3坪) | 33.6万/坪 (110坪) | 35.8万/坪 (72.7坪) |
| 厚別駅 | 23.8万/坪 (181坪) | 31.9万/坪 (95.3坪) | 39.2万/坪 (74.1坪) |
| 森林公園駅 | 16.1万/坪 (214坪) | 23.8万/坪 (154坪) | 30.6万/坪 (56.5坪) |
| 大麻駅 | 18.7万/坪 (80.9坪) | 17.3万/坪 (104坪) | 19.1万/坪 (115坪) |
| 野幌駅 | 18.1万/坪 (87.7坪) | 17.4万/坪 (105坪) | 19.8万/坪 (85.1坪) |
| 高砂駅 | 16.1万/坪 (68.1坪) | 16.2万/坪 (93.0坪) | 16.3万/坪 (82.9坪) |
| 江別駅 | 8.9万/坪 (112坪) | 7.1万/坪 (98.8坪) | 7.7万/坪 (93.1坪) |
| 豊幌駅 | 2.4万/坪 (63.5坪) | 2.6万/坪 (69.6坪) | 1.6万/坪 (105坪) |
| 幌向駅 | 2.3万/坪 (104坪) | 1.6万/坪 (80.2坪) | 0.7万/坪 (185坪) |
| 上幌向駅 | 1.0万/坪 (78.7坪) | 11.3万/坪 (84.7坪) | 1.1万/坪 (78.7坪) |
| 岩見沢駅 | 3.8万/坪 (144坪) | 4.5万/坪 (115坪) | 4.7万/坪 (123坪) |
| 峰延駅 | 0.18万/坪 (142坪) | 0.23万/坪 (163坪) | 0.9万/坪 (106坪) |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 0.6万/坪 (49.9坪) | 1.4万/坪 (111坪) | 1.3万/坪 (141坪) |
| 茶志内駅 | - | - | 1.7万/坪 (84.7坪) |
| 奈井江駅 | 0.16万/坪 (201坪) | 1.2万/坪 (188坪) | 1.0万/坪 (156坪) |
| 豊沼駅 | - | - | 2.0万/坪 (96.8坪) |
| 砂川駅 | 2.0万/坪 (156坪) | 1.8万/坪 (129坪) | 3.2万/坪 (119坪) |
| 滝川駅 | 1.8万/坪 (134坪) | 2.5万/坪 (132坪) | 2.3万/坪 (127坪) |
| 江部乙駅 | - | - | 0.7万/坪 (211坪) |
| 妹背牛駅 | - | 5.5万/坪 (82.0坪) | 0.8万/坪 (132坪) |
| 深川駅 | 2.4万/坪 (158坪) | 1.7万/坪 (94.9坪) | 1.8万/坪 (129坪) |
| 納内駅 | - | - | 1.1万/坪 (106坪) |
| 近文駅 | - | 6.6万/坪 (54.5坪) | - |
| 旭川駅 | 8.7万/坪 (105坪) | 7.6万/坪 (102坪) | 7.5万/坪 (111坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
倶知安駅 56.1 万/坪(昨年同期比 +394.2 ％)
倶知安駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.1万円/坪(17.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +394.2％( +44.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -58.3％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 175.8 坪 (昨年 157.6 坪から +11.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 25.5 分 → 2025年 18.8 分、-26.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.2 ％ → 2025年 20.0 ％)
森駅 2.3 万/坪(昨年同期比 +68.1 ％)
森駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +68.1％( +0.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 333.8 坪から -56.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 16.0 分 → 2025年 11.7 分、-27.1 ％と大きく減少)
上幌向駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -91.0 ％)
上幌向駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -91.0％( -10.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 84.7 坪から -7.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.3 分 → 2025年 13.0 分、-29.1 ％と大きく減少)
奈井江駅 0.2 万/坪(昨年同期比 -86.5 ％)
奈井江駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.16万円/坪(0.05万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -86.5％( -1.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 200.7 坪 (昨年 187.9 坪から +6.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 62.4 分 → 2025年 14.0 分、-77.6 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示