【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の日本海ひすいライン (直江津駅～市振駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -3.7％( -0.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2024年)に比べて +75.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 82.1 坪 (昨年 76.8 坪から +7.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅、糸魚川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは糸魚川駅で昨年に比べ +47.2 ％、坪単価は 11.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(糸魚川駅)は +47.2 ％(坪単価 +3.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(直江津駅)は +31.0 ％(坪単価 +2.5 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった糸魚川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +47.2％( +3.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった直江津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.6万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +31.0％( +2.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
| 日本海ひすいライン | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 10.6万/坪 (82.9坪) | 8.1万/坪 (68.1坪) | 2.8万/坪 (104坪) |
| 谷浜駅 | - | - | - |
| 有間川駅 | - | - | - |
| 名立駅 | 3.4万/坪 (43.9坪) | - | - |
| 筒石駅 | - | - | - |
| 能生駅 | 5.3万/坪 (90.8坪) | - | - |
| 浦本駅 | - | - | - |
| 梶屋敷駅 | 0.9万/坪 (118坪) | - | - |
| えちご押上ひすい海岸駅 | - | 10.7万/坪 (103坪) | 3.3万/坪 (575坪) |
| 糸魚川駅 | 11.4万/坪 (53.4坪) | 7.8万/坪 (103坪) | 8.1万/坪 (152坪) |
| 青海駅 | 4.6万/坪 (121坪) | - | - |
| 親不知駅 | - | - | - |
| 市振駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
糸魚川駅 11.4 万/坪(昨年同期比 +47.2 ％)
糸魚川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +47.2％( +3.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 53.4 坪 (昨年 102.9 坪から -48.0 ％減)。
直江津駅 10.6 万/坪(昨年同期比 +31.0 ％)
直江津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.6万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +31.0％( +2.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 82.9 坪 (昨年 68.1 坪から +21.9 ％増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示