【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜12月期のJR飯田線 (豊橋駅～東栄駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.9万円/坪(7.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +6.9％( +1.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 223 件(１年前(2024年)に比べて -29.0％( -91件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 92.7 坪 (昨年 100.4 坪から -7.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。長山駅、東上駅、新城駅、本長篠駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大海駅で昨年に比べ +1433.6 ％、坪単価は 14.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(大海駅、野田城駅)は +1209.1 ％(坪単価 +9.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(下地駅、牛久保駅)は -51.6 ％(坪単価 -8.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 31.6 分 → 2025年 26.7 分、-15.5 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.7 ％ → 2025年 6.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.2 ％ → 2025年 1.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった豊橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.4万円/坪(8.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +4.4％( +1.2万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 141 件(１年前(2024年)に比べて -23.0％( -42件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった本長篠駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +37.5％( +0.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR飯田線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 29.4万/坪 (89.3坪) | 28.1万/坪 (97.2坪) | 27.4万/坪 (104坪) |
| 船町駅 | 26.4万/坪 (130坪) | 12.9万/坪 (109坪) | 26.9万/坪 (47.9坪) |
| 下地駅 | 2.6万/坪 (225坪) | 13.4万/坪 (163坪) | 13.5万/坪 (118坪) |
| 小坂井駅 | 22.5万/坪 (75.3坪) | 25.0万/坪 (45.4坪) | 16.0万/坪 (81.7坪) |
| 牛久保駅 | 17.9万/坪 (95.7坪) | 23.1万/坪 (67.6坪) | 24.7万/坪 (63.4坪) |
| 豊川駅 | 22.9万/坪 (112坪) | 24.8万/坪 (87.0坪) | 20.1万/坪 (117坪) |
| 三河一宮駅 | 20.0万/坪 (95.7坪) | 19.3万/坪 (96.2坪) | 19.0万/坪 (99.8坪) |
| 長山駅 | 23.0万/坪 (51.4坪) | 18.0万/坪 (68.9坪) | 14.3万/坪 (225坪) |
| 江島駅 | 8.0万/坪 (251坪) | - | 3.6万/坪 (93.8坪) |
| 東上駅 | 4.0万/坪 (87.7坪) | 2.4万/坪 (175坪) | 5.0万/坪 (130坪) |
| 野田城駅 | 5.0万/坪 (72.0坪) | 0.5万/坪 (226坪) | 1.9万/坪 (195坪) |
| 新城駅 | 10.7万/坪 (89.5坪) | 8.5万/坪 (62.3坪) | 2.0万/坪 (233坪) |
| 東新町駅 | 10.6万/坪 (62.0坪) | 9.0万/坪 (97.7坪) | 11.8万/坪 (33.3坪) |
| 茶臼山駅 | 8.7万/坪 (109坪) | 10.7万/坪 (96.8坪) | 5.9万/坪 (103坪) |
| 三河東郷駅 | - | - | 4.5万/坪 (81.7坪) |
| 大海駅 | 14.8万/坪 (87.7坪) | 1.0万/坪 (156坪) | 4.1万/坪 (269坪) |
| 鳥居駅 | - | 9.6万/坪 (209坪) | - |
| 長篠城駅 | - | 6.2万/坪 (25.7坪) | - |
| 本長篠駅 | 1.1万/坪 (56.7坪) | 0.8万/坪 (210坪) | 3.5万/坪 (77.1坪) |
| 三河大野駅 | - | 2.0万/坪 (96.8坪) | 4.0万/坪 (87.7坪) |
| 湯谷温泉駅 | - | - | - |
| 三河槙原駅 | - | - | 2.7万/坪 (139坪) |
| 柿平駅 | - | - | - |
| 三河川合駅 | - | - | - |
| 池場駅 | - | - | 0.05万/坪 (130坪) |
| 東栄駅 | 3.4万/坪 (48.4坪) | 2.9万/坪 (44.6坪) | 1.3万/坪 (205坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大海駅 14.8 万/坪(昨年同期比 +1433.6 ％)
大海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.8万円/坪(4.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +1433.6％( +13.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 155.8 坪から -43.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 82.0 分 → 2025年 5.0 分、-93.9 ％と大きく減少)
野田城駅 5.0 万/坪(昨年同期比 +984.5 ％)
野田城駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +984.5％( +4.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 72.0 坪 (昨年 225.9 坪から -68.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.3 分 → 2025年 15.4 分、-43.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 40.0 ％)
下地駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -80.7 ％)
下地駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -80.7％( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 225.4 坪 (昨年 162.9 坪から +38.3 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 18.9 分 → 2025年 29.0 分、+53.4 ％と大きく増加)
牛久保駅 17.9 万/坪(昨年同期比 -22.5 ％)
牛久保駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.9万円/坪(5.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -22.5％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -30.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 95.7 坪 (昨年 67.6 坪から +41.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 12.6 分 → 2025年 7.6 分、-39.9 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示