【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.7万円/坪(9.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -4.4％( -1.4万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 77 件(１年前(2024年)に比べて -87.6％( -542件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 96.2 坪 (昨年 96.0 坪から +0.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。新越谷駅、久喜駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北春日部駅で昨年に比べ +100.6 ％、坪単価は 31.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(北春日部駅、久喜駅)は +72.8 ％(坪単価 +14.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(姫宮駅、羽生駅)は -50.7 ％(坪単価 -4.0 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 6.0 ％ → 2025年 2.6 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった草加駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.6万円/坪(22.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +7.1％( +5.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.9％( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -45.3％( -2.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -84.3％( -43件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 71.7万/坪 (53.4坪) | 65.3万/坪 (64.2坪) | 61.2万/坪 (57.5坪) |
| 草加駅 | 75.6万/坪 (33.7坪) | 70.6万/坪 (56.9坪) | 58.5万/坪 (71.2坪) |
| 獨協大学前駅 | - | 53.2万/坪 (95.2坪) | 54.2万/坪 (69.8坪) |
| 新田駅 | 43.3万/坪 (18.2坪) | 78.8万/坪 (55.1坪) | 44.4万/坪 (106坪) |
| 蒲生駅 | - | 63.6万/坪 (83.4坪) | 45.6万/坪 (84.2坪) |
| 新越谷駅 | 58.0万/坪 (13.6坪) | 45.4万/坪 (146坪) | 97.2万/坪 (98.5坪) |
| 越谷駅 | 55.4万/坪 (96.3坪) | 57.8万/坪 (62.0坪) | 57.2万/坪 (92.0坪) |
| 北越谷駅 | 35.6万/坪 (79.1坪) | 41.9万/坪 (76.8坪) | 30.5万/坪 (149坪) |
| 大袋駅 | 36.6万/坪 (43.5坪) | 40.8万/坪 (74.2坪) | 34.6万/坪 (107坪) |
| せんげん台駅 | 23.9万/坪 (134坪) | 32.2万/坪 (89.9坪) | 22.3万/坪 (111坪) |
| 武里駅 | 29.3万/坪 (10.6坪) | 29.6万/坪 (62.7坪) | 27.9万/坪 (100坪) |
| 一ノ割駅 | 29.8万/坪 (106坪) | 30.8万/坪 (96.1坪) | 34.1万/坪 (78.0坪) |
| 春日部駅 | 33.8万/坪 (158坪) | 58.3万/坪 (61.8坪) | 54.6万/坪 (67.3坪) |
| 北春日部駅 | 31.6万/坪 (34.8坪) | 15.8万/坪 (70.5坪) | 22.2万/坪 (112坪) |
| 姫宮駅 | 4.0万/坪 (103坪) | 9.1万/坪 (76.0坪) | 18.0万/坪 (166坪) |
| 東武動物公園駅 | 9.9万/坪 (41.8坪) | 16.3万/坪 (105坪) | 19.1万/坪 (92.0坪) |
| 和戸駅 | - | 18.2万/坪 (61.1坪) | 13.4万/坪 (55.0坪) |
| 久喜駅 | 39.1万/坪 (74.1坪) | 27.0万/坪 (90.7坪) | 28.2万/坪 (89.4坪) |
| 鷲宮駅 | 9.3万/坪 (152坪) | 10.5万/坪 (127坪) | 7.7万/坪 (154坪) |
| 花崎駅 | 4.7万/坪 (79.7坪) | 6.0万/坪 (188坪) | 7.6万/坪 (145坪) |
| 加須駅 | 8.3万/坪 (151坪) | 7.0万/坪 (141坪) | 7.3万/坪 (151坪) |
| 南羽生駅 | 4.1万/坪 (216坪) | 5.2万/坪 (141坪) | 6.2万/坪 (186坪) |
| 羽生駅 | 3.5万/坪 (205坪) | 6.4万/坪 (110坪) | 7.0万/坪 (126坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北春日部駅 31.6 万/坪(昨年同期比 +100.6 ％)
北春日部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +100.6％( +15.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -90.9％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 70.5 坪から -50.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 34.0 分 → 2025年 2.0 分、-94.1 ％と大きく減少)
久喜駅 39.1 万/坪(昨年同期比 +45.0 ％)
久喜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.1万円/坪(11.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +45.0％( +12.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -91.1％( -51件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 90.7 坪から -18.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 37.4 分 → 2025年 33.0 分、-11.9 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.8 ％ → 2025年 20.0 ％)
姫宮駅 4.0 万/坪(昨年同期比 -56.1 ％)
姫宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.0万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -56.1％( -5.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 76.0 坪から +35.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.2 分 → 2025年 9.0 分、-36.8 ％と大きく減少)
羽生駅 3.5 万/坪(昨年同期比 -45.3 ％)
羽生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -45.3％( -2.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -84.3％( -43件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 205.4 坪 (昨年 110.4 坪から +86.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.0 ％ → 2025年 12.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 21.5 分 → 2025年 25.4 分、+17.8 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示