【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年4月〜6月期の東京メトロ東西線 (浦安駅～西船橋駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +53.1％( +58.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -25.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 86.6 坪から -5.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。浦安駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浦安駅で昨年に比べ +63.1 ％、坪単価は 228 万円/坪となった。
上位 1 駅(浦安駅)は +63.1 ％(坪単価 +88.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(原木中山駅)は -1.2 ％(坪単価 -1.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 13.1 分 → 2025年 9.7 分、-26.3 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浦安駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 228万円/坪(69.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +63.1％( +88.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった原木中山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.7万円/坪(24.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -1.2％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 東京メトロ東西線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 浦安駅 | 228万/坪 (26.5坪) | 140万/坪 (96.0坪) | 172万/坪 (49.4坪) |
| 南行徳駅 | - | 107万/坪 (47.6坪) | 128万/坪 (24.7坪) |
| 行徳駅 | 170万/坪 (39.3坪) | - | 129万/坪 (77.9坪) |
| 妙典駅 | - | 98.2万/坪 (49.9坪) | 255万/坪 (21.2坪) |
| 原木中山駅 | 79.7万/坪 (47.6坪) | 80.7万/坪 (260坪) | 59.8万/坪 (65.0坪) |
| 西船橋駅 | 231万/坪 (303坪) | - | 49.3万/坪 (59.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浦安駅 228.1 万/坪(昨年同期比 +63.1 ％)
浦安駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 228万円/坪(69.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +63.1％( +88.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 26.5 坪 (昨年 96.0 坪から -72.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.5 分 → 2025年 12.0 分、-22.6 ％と大きく減少)
原木中山駅 79.7 万/坪(昨年同期比 -1.2 ％)
原木中山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.7万円/坪(24.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -1.2％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 47.6 坪 (昨年 260.2 坪から -81.7 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示