【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年7月〜9月期の道南いさりび鉄道線 (五稜郭駅～木古内駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +4.7％( +0.5万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 33 件(１年前(2023年)に比べて -13.2％( -5件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 81.3 坪 (昨年 91.4 坪から -11.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。五稜郭駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは五稜郭駅で昨年に比べ +19.5 ％、坪単価は 12.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(五稜郭駅)は +19.5 ％(坪単価 +2.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(七重浜駅)は -9.4 ％(坪単価 -0.9 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五稜郭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.3万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +19.5％( +2.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 25 件(１年前(2023年)に比べて -19.4％( -6件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった七重浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.0万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -9.4％( -0.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 道南いさりび鉄道線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 五稜郭駅 | 12.3万/坪 (71.6坪) | 10.3万/坪 (86.5坪) | 11.2万/坪 (81.4坪) |
| 七重浜駅 | 9.0万/坪 (57.5坪) | 10.0万/坪 (124坪) | 9.1万/坪 (322坪) |
| 東久根別駅 | - | - | 8.5万/坪 (78.7坪) |
| 久根別駅 | - | - | 9.0万/坪 (74.9坪) |
| 清川口駅 | - | - | - |
| 上磯駅 | - | 3.0万/坪 (93.8坪) | - |
| 茂辺地駅 | - | 0.4万/坪 (72.6坪) | - |
| 渡島当別駅 | 0.7万/坪 (151坪) | - | - |
| 釜谷駅 | 1.9万/坪 (96.8坪) | - | - |
| 泉沢駅 | - | - | - |
| 札苅駅 | - | - | - |
| 木古内駅 | 2.5万/坪 (132坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
五稜郭駅 12.3 万/坪(昨年同期比 +19.5 ％)
五稜郭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.3万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +19.5％( +2.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 25 件(１年前(2023年)に比べて -19.4％( -6件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 71.6 坪 (昨年 86.5 坪から -17.2 ％減)。
七重浜駅 9.0 万/坪(昨年同期比 -9.4 ％)
七重浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.0万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -9.4％( -0.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 124.0 坪から -53.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 11.4 分 → 2024年 10.0 分、-12.3 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示