【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
データ基準日: 2026-08-28 | 調査期間: 2025年10月〜12月 | 第4四半期
2025年10月〜12月期のJR日豊本線 (市棚駅～五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.4万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +2.0％( +1.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 219 件(１年前(2024年)に比べて +9.0％( +18件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 28.1年から -3.1 ％減)。平均土地面積は 108.6 坪 (昨年 87.0 坪から +24.9 ％増)。平均建物面積は 53.7 坪 (昨年 47.2 坪から +13.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。財光寺駅、蓮ケ池駅、南宮崎駅、五十市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは都農駅で昨年に比べ +419.3 ％、坪単価は 30.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(都農駅、日向住吉駅)は +289.4 ％(坪単価 +29.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(山之口駅、清武駅)は -72.4 ％(坪単価 -36.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.2 ％ → 2025年 26.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.6 ％ → 2025年 1.9 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 23.1 分 → 2025年 26.7 分、+16.0 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.4 ％ → 2025年 39.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 22.9 ％ → 2025年 17.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南宮崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.3万円/坪(23.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +76.0％( +33.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 20 件(１年前(2024年)に比べて +11.1％( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった山之口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.9％( -37.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR日豊本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 市棚駅 | - | - | - |
| 北川駅 | - | - | - |
| 日向長井駅 | - | - | - |
| 北延岡駅 | 8.5万/坪 (55.8年/49.9坪) | - | - |
| 延岡駅 | 33.6万/坪 (36.9年/117坪) | 48.0万/坪 (35.9年/119坪) | 33.7万/坪 (38.5年/78.7坪) |
| 南延岡駅 | 41.4万/坪 (29.9年/80.6坪) | 37.4万/坪 (35.3年/70.2坪) | 41.4万/坪 (35.6年/63.3坪) |
| 旭ケ丘駅 | 45.0万/坪 (18.8年/81.7坪) | 57.3万/坪 (28.1年/60.0坪) | - |
| 土々呂駅 | 7.9万/坪 (51.8年/424坪) | 6.6万/坪 (35.8年/25.7坪) | 9.5万/坪 (49.8年/49.2坪) |
| 門川駅 | 30.1万/坪 (36.5年/80.9坪) | 36.6万/坪 (24.3年/69.2坪) | 19.9万/坪 (39.0年/93.8坪) |
| 日向市駅 | 48.2万/坪 (25.2年/103坪) | 50.8万/坪 (28.3年/89.8坪) | 69.6万/坪 (32.1年/121坪) |
| 財光寺駅 | 68.0万/坪 (11.3年/85.7坪) | 45.9万/坪 (28.3年/75.6坪) | 36.7万/坪 (34.8年/77.4坪) |
| 南日向駅 | - | 41.8万/坪 (25.8年/72.6坪) | - |
| 美々津駅 | - | 7.1万/坪 (0年/54.5坪) | - |
| 東都農駅 | 21.1万/坪 (24.8年/99.8坪) | - | - |
| 都農駅 | 30.1万/坪 (24.4年/140坪) | 5.8万/坪 (47.8年/84.7坪) | 41.4万/坪 (19.0年/101坪) |
| 川南駅 | 69.4万/坪 (-0.25年/136坪) | - | 16.2万/坪 (38.8年/110坪) |
| 高鍋駅 | 39.7万/坪 (27.5年/129坪) | 38.8万/坪 (26.1年/118坪) | 31.7万/坪 (23.0年/217坪) |
| 日向新富駅 | 67.7万/坪 (25.6年/141坪) | - | - |
| 佐土原駅 | 50.5万/坪 (31.2年/92.0坪) | 56.2万/坪 (19.5年/83.0坪) | 69.9万/坪 (14.3年/92.3坪) |
| 日向住吉駅 | 57.2万/坪 (21.8年/99.8坪) | 22.0万/坪 (52.8年/206坪) | 57.2万/坪 (15.4年/71.1坪) |
| 蓮ケ池駅 | 62.9万/坪 (16.4年/88.6坪) | 41.2万/坪 (32.8年/260坪) | 56.6万/坪 (24.8年/154坪) |
| 宮崎神宮駅 | 65.1万/坪 (25.2年/121坪) | 77.3万/坪 (17.9年/83.6坪) | 70.6万/坪 (19.0年/91.3坪) |
| 宮崎駅 | 67.6万/坪 (27.1年/85.9坪) | 64.4万/坪 (28.6年/74.0坪) | 66.8万/坪 (20.2年/125坪) |
| 南宮崎駅 | 77.3万/坪 (24.2年/73.7坪) | 43.9万/坪 (34.1年/71.9坪) | 62.6万/坪 (24.4年/118坪) |
| 加納駅 | 39.9万/坪 (31.8年/150坪) | 43.4万/坪 (35.8年/69.6坪) | 50.0万/坪 (35.8年/65.0坪) |
| 清武駅 | 25.8万/坪 (38.8年/227坪) | 61.2万/坪 (19.8年/83.2坪) | 49.3万/坪 (21.8年/142坪) |
| 日向沓掛駅 | - | 20.8万/坪 (34.3年/103坪) | 24.3万/坪 (30.3年/151坪) |
| 田野駅 | 33.1万/坪 (33.8年/217坪) | 49.8万/坪 (18.6年/87.1坪) | 66.1万/坪 (1.8年/51.4坪) |
| 青井岳駅 | - | - | |
| 山之口駅 | 5.6万/坪 (28.8年/142坪) | 43.0万/坪 (28.0年/154坪) | 12.0万/坪 (44.8年/195坪) |
| 餅原駅 | 82.6万/坪 (2.8年/151坪) | - | - |
| 三股駅 | 27.0万/坪 (32.3年/76.1坪) | 36.7万/坪 (21.2年/104坪) | 45.9万/坪 (26.5年/90.0坪) |
| 都城駅 | 29.4万/坪 (33.8年/112坪) | 54.0万/坪 (33.5年/94.3坪) | 53.1万/坪 (25.7年/118坪) |
| 西都城駅 | 46.4万/坪 (20.2年/114坪) | 47.1万/坪 (29.4年/83.8坪) | 29.0万/坪 (32.7年/133坪) |
| 五十市駅 | 65.9万/坪 (12.6年/152坪) | 36.3万/坪 (20.3年/73.2坪) | 39.2万/坪 (26.9年/125坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、取得日: 2026-08-28）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
都農駅 30.1 万/坪(昨年同期比 +419.3 ％)
都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.1万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +419.3％( +24.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 47.8年から -48.9 ％減)。平均土地面積は 139.7 坪 (昨年 84.7 坪から +64.9 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 28.0 坪から +13.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 47.8 年 → 2025年 24.4 年、-48.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.0 分 → 2025年 18.0 分、+63.6 ％と大きく増加)
日向住吉駅 57.2 万/坪(昨年同期比 +159.4 ％)
日向住吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.2万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +159.4％( +35.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 52.8年から -58.8 ％減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 205.7 坪から -51.5 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 27.2 坪から +25.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 52.8 年 → 2025年 21.8 年、-58.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 10.5 分、-65.0 ％と大きく減少)
山之口駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -86.9 ％)
山之口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.9％( -37.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 28.0年から +2.7 ％増)。平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 154.3 坪から -7.8 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 52.9 坪から -22.9 ％減)。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
清武駅 25.8 万/坪(昨年同期比 -57.9 ％)
清武駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.8万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -57.9％( -35.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.8年(昨年 19.8年から +96.2 ％増)。平均土地面積は 226.9 坪 (昨年 83.2 坪から +172.7 ％増)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 75.2 坪から -60.8 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 19.8 年 → 2025年 38.8 年、+96.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示