【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.5万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -11.8％( -5.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 101 件(１年前(2024年)に比べて -60.1％( -152件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 31.3年から -8.9 ％減)。平均土地面積は 81.2 坪 (昨年 91.3 坪から -11.0 ％減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 44.9 坪から -20.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。大畠駅、島田駅、光駅、大道駅、小月駅、新下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは藤生駅で昨年に比べ +242.9 ％、坪単価は 69.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(藤生駅、南岩国駅)は +192.8 ％(坪単価 +37.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小野田駅、下関駅)は -79.7 ％(坪単価 -38.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.4 ％ → 2025年 2.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.6 ％ → 2025年 21.3 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 19.6 ％ → 2025年 18.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.0万円/坪(25.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +12.4％( +9.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +46.4％( +2.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR山陽本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | 2.3万/坪 (58.3年/138坪) | 60.8万/坪 (22.0年/46.5坪) |
| 岩国駅 | 85.0万/坪 (3.3年/46.9坪) | 75.7万/坪 (22.6年/74.3坪) | 163万/坪 (20.7年/97.7坪) |
| 南岩国駅 | 42.8万/坪 (19.9年/64.7坪) | 17.6万/坪 (27.3年/108坪) | 44.0万/坪 (28.8年/66.6坪) |
| 藤生駅 | 69.0万/坪 (13.3年/66.6坪) | 20.1万/坪 (32.3年/84.7坪) | 11.2万/坪 (46.9年/85.7坪) |
| 通津駅 | - | 33.7万/坪 (38.9年/117坪) | - |
| 由宇駅 | - | 26.9万/坪 (39.3年/62.0坪) | 10.5万/坪 (48.1年/67.8坪) |
| 神代駅 | - | - | - |
| 大畠駅 | 14.8万/坪 (36.9年/107坪) | 10.1万/坪 (35.7年/94.4坪) | 23.4万/坪 (15.3年/129坪) |
| 柳井港駅 | 36.1万/坪 (0年/48.4坪) | - | 23.3万/坪 (35.8年/212坪) |
| 柳井駅 | - | 9.6万/坪 (41.8年/73.9坪) | 20.2万/坪 (35.5年/80.4坪) |
| 田布施駅 | 12.3万/坪 (33.3年/53.3坪) | 25.4万/坪 (33.5年/65.8坪) | 13.0万/坪 (35.6年/109坪) |
| 岩田駅 | - | 32.6万/坪 (15.3年/58.2坪) | - |
| 島田駅 | 30.7万/坪 (54.3年/63.5坪) | 20.2万/坪 (56.3年/239坪) | 30.0万/坪 (23.3年/49.9坪) |
| 光駅 | 59.5万/坪 (1.3年/46.9坪) | 34.6万/坪 (35.8年/72.3坪) | 56.2万/坪 (23.0年/151坪) |
| 下松駅 | 48.3万/坪 (21.7年/45.6坪) | 83.3万/坪 (23.0年/72.3坪) | 86.6万/坪 (18.0年/81.0坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 61.1万/坪 (15.7年/79.4坪) | 91.9万/坪 (38.4年/62.5坪) | 48.7万/坪 (23.1年/71.6坪) |
| 徳山駅 | 44.3万/坪 (33.3年/72.8坪) | 39.0万/坪 (34.4年/83.2坪) | 39.0万/坪 (32.5年/77.4坪) |
| 新南陽駅 | 52.2万/坪 (19.3年/51.9坪) | 53.4万/坪 (24.1年/67.1坪) | 75.2万/坪 (17.5年/63.9坪) |
| 福川駅 | 63.0万/坪 (0.25年/49.2坪) | 72.8万/坪 (8.1年/53.7坪) | 40.9万/坪 (38.1年/124坪) |
| 戸田駅 | - | 44.0万/坪 (17.8年/91.1坪) | 40.1万/坪 (17.3年/61.3坪) |
| 富海駅 | 18.9万/坪 (42.3年/200坪) | 16.6万/坪 (49.3年/101坪) | 41.5万/坪 (22.8年/89.2坪) |
| 防府駅 | 44.2万/坪 (25.5年/97.7坪) | 52.9万/坪 (27.2年/109坪) | 44.2万/坪 (27.2年/102坪) |
| 大道駅 | 7.6万/坪 (43.3年/62.0坪) | 5.2万/坪 (52.3年/60.5坪) | 24.0万/坪 (28.3年/81.7坪) |
| 四辻駅 | - | 24.4万/坪 (48.3年/393坪) | 5.7万/坪 (60.3年/266坪) |
| 新山口駅 | 19.8万/坪 (57.3年/139坪) | 20.7万/坪 (45.3年/77.1坪) | 78.4万/坪 (0.8年/226坪) |
| 嘉川駅 | - | 1.5万/坪 (61.3年/424坪) | - |
| 本由良駅 | - | - | - |
| 厚東駅 | 15.7万/坪 (55.3年/81.7坪) | - | |
| 宇部駅 | - | 34.8万/坪 (32.1年/95.2坪) | 40.3万/坪 (22.6年/76.1坪) |
| 小野田駅 | 12.0万/坪 (49.3年/78.7坪) | 59.5万/坪 (20.3年/58.2坪) | 43.5万/坪 (41.3年/172坪) |
| 厚狭駅 | - | 10.4万/坪 (32.6年/87.7坪) | 69.1万/坪 (2.3年/62.0坪) |
| 埴生駅 | - | - | 40.4万/坪 (30.8年/137坪) |
| 小月駅 | 28.8万/坪 (36.3年/131坪) | 14.6万/坪 (38.3年/128坪) | 32.2万/坪 (34.3年/108坪) |
| 長府駅 | 35.4万/坪 (47.8年/115坪) | 34.2万/坪 (39.7年/81.9坪) | 45.0万/坪 (28.2年/97.5坪) |
| 新下関駅 | 81.1万/坪 (12.8年/74.4坪) | 44.1万/坪 (27.3年/126坪) | 63.7万/坪 (26.9年/113坪) |
| 幡生駅 | 24.1万/坪 (42.6年/109坪) | 76.4万/坪 (24.1年/78.3坪) | 91.3万/坪 (24.8年/70.1坪) |
| 下関駅 | 7.7万/坪 (43.1年/36.3坪) | 37.9万/坪 (40.1年/115坪) | 21.8万/坪 (44.9年/58.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
藤生駅 69.0 万/坪(昨年同期比 +242.9 ％)
藤生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.0万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +242.9％( +48.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.3年(昨年 32.3年から -58.9 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 84.7 坪から -21.4 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 34.8 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 32.3 年 → 2025年 13.3 年、-58.9 ％と大きく減少)
南岩国駅 42.8 万/坪(昨年同期比 +142.8 ％)
南岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.8万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +142.8％( +25.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.9年(昨年 27.3年から -27.2 ％減)。平均土地面積は 64.7 坪 (昨年 108.4 坪から -40.3 ％減)。平均建物面積は 43.6 坪 (昨年 45.4 坪から -4.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.3 年 → 2025年 19.9 年、-27.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 17.0 分 → 2025年 24.8 分、+45.6 ％と大きく増加)
小野田駅 12.0 万/坪(昨年同期比 -79.8 ％)
小野田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.0万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -79.8％( -47.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.3年(昨年 20.3年から +143.2 ％増)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 58.2 坪から +35.1 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 28.7 坪から +15.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.3 年 → 2025年 49.3 年、+143.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 18.0 分 → 2025年 30.0 分、+66.7 ％と大きく増加)
下関駅 7.7 万/坪(昨年同期比 -79.6 ％)
下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -79.6％( -30.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -53.3％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.1年(昨年 40.1年から +7.3 ％増)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 115.0 坪から -68.4 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 66.4 坪から -49.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 36.6 分 → 2025年 20.1 分、-45.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 40.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 35.7 ％ → 2025年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示