
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR紀勢本線 (新宮駅~和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.0万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -13.1%( -4.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 41 件(1年前(2023年)に比べて -68.7%( -90件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.4年(昨年 32.5年から +21.1 %増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 74.5 坪から -6.6 %減)。平均建物面積は 60.2 坪 (昨年 43.1 坪から +39.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。朝来駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは紀伊田辺駅で昨年に比べ -83.9 %、坪単価は 5.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(紀和駅、朝来駅)は +78.9 %(坪単価 +22.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(紀伊田辺駅、新宮駅)は -77.1 %(坪単価 -27.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 21.9 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.8 % → 2024年 12.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 32.5 年 → 2024年 39.4 年、+21.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 35.5 % → 2024年 59.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった紀和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.0万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +160.6%( +45.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊田辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -83.9%( -27.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR紀勢本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新宮駅 | 11.3万/坪 (64.8年/66.6坪) | 38.0万/坪 (35.9年/150坪) | 7.1万/坪 (48.8年/71.7坪) |
三輪崎駅 | - | - | - |
紀伊佐野駅 | - | 22.9万/坪 (44.3年/47.6坪) | 27.0万/坪 (49.8年/112坪) |
宇久井駅 | - | 10.4万/坪 (31.8年/42.4坪) | 34.7万/坪 (18.8年/99.8坪) |
那智駅 | - | - | 7.5万/坪 (55.8年/169坪) |
紀伊天満駅 | - | 16.5万/坪 (46.8年/37.8坪) | - |
紀伊勝浦駅 | - | 21.4万/坪 (30.1年/39.8坪) | 31.2万/坪 (31.8年/55.2坪) |
湯川駅 | - | - | - |
太地駅 | - | - | 78.1万/坪 (2.8年/66.6坪) |
下里駅 | - | 3.4万/坪 (0年/39.3坪) | - |
紀伊浦神駅 | - | - | 1.7万/坪 (57.8年/57.5坪) |
紀伊田原駅 | - | - | - |
古座駅 | - | 1.3万/坪 (62.8年/215坪) | 118万/坪 (40.8年/60.5坪) |
紀伊姫駅 | - | - | - |
串本駅 | - | 4.3万/坪 (53.8年/53.7坪) | 10.3万/坪 (0.8年/28.0坪) |
紀伊有田駅 | - | - | - |
田並駅 | - | - | - |
田子駅 | - | - | - |
和深駅 | - | 1.5万/坪 (0年/75.6坪) | - |
江住駅 | - | 7.3万/坪 (39.8年/254坪) | - |
見老津駅 | - | 10.6万/坪 (39.8年/130坪) | - |
周参見駅 | - | - | 4.1万/坪 (27.8年/63.5坪) |
紀伊日置駅 | - | - | 11.8万/坪 (26.3年/73.4坪) |
椿駅 | - | - | - |
紀伊富田駅 | - | 31.4万/坪 (32.8年/63.5坪) | 36.2万/坪 (26.8年/76.4坪) |
白浜駅 | - | 56.4万/坪 (26.1年/63.8坪) | 30.3万/坪 (33.8年/145坪) |
朝来駅 | 18.6万/坪 (69.8年/138坪) | 19.1万/坪 (34.6年/81.4坪) | 21.2万/坪 (35.8年/48.8坪) |
紀伊新庄駅 | 33.8万/坪 (29.1年/45.9坪) | 69.8万/坪 (13.4年/49.4坪) | 77.0万/坪 (34.3年/28.7坪) |
紀伊田辺駅 | 5.3万/坪 (43.8年/44.6坪) | 32.9万/坪 (28.3年/37.8坪) | 43.2万/坪 (38.2年/65.2坪) |
芳養駅 | 18.9万/坪 (12.8年/63.5坪) | 25.3万/坪 (39.8年/42.4坪) | 4.7万/坪 (57.8年/49.9坪) |
南部駅 | - | 48.7万/坪 (18.8年/99.3坪) | 33.1万/坪 (51.8年/121坪) |
岩代駅 | - | 10.3万/坪 (36.8年/393坪) | 11.7万/坪 (0年/81.7坪) |
切目駅 | - | - | - |
印南駅 | - | - | - |
稲原駅 | - | - | - |
和佐駅 | - | - | - |
道成寺駅 | - | 7.1万/坪 (33.8年/103坪) | 38.9万/坪 (40.3年/124坪) |
御坊駅 | - | 3.4万/坪 (51.8年/72.6坪) | 2.6万/坪 (47.3年/98.3坪) |
紀伊内原駅 | - | 17.1万/坪 (31.4年/45.9坪) | 3.7万/坪 (55.3年/68.8坪) |
紀伊由良駅 | - | 42.5万/坪 (14.3年/39.3坪) | - |
広川ビーチ駅 | - | - | - |
湯浅駅 | - | - | 11.9万/坪 (37.8年/24.2坪) |
藤並駅 | - | 40.8万/坪 (37.5年/94.5坪) | 69.1万/坪 (10.2年/52.6坪) |
紀伊宮原駅 | - | - | 22.7万/坪 (35.3年/39.3坪) |
箕島駅 | - | 3.4万/坪 (57.8年/226坪) | 8.2万/坪 (56.3年/115坪) |
初島駅 | - | - | - |
下津駅 | - | 14.4万/坪 (0年/115坪) | - |
加茂郷駅 | - | - | - |
冷水浦駅 | - | 2.8万/坪 (60.8年/31.8坪) | 14.5万/坪 (23.8年/78.7坪) |
海南駅 | - | 52.0万/坪 (22.3年/61.3坪) | 45.3万/坪 (17.0年/75.0坪) |
黒江駅 | - | 23.4万/坪 (39.0年/47.1坪) | 9.3万/坪 (37.3年/52.9坪) |
紀三井寺駅 | 28.1万/坪 (32.9年/96.4坪) | 40.1万/坪 (23.9年/75.3坪) | 37.5万/坪 (31.0年/56.8坪) |
宮前駅 | 42.6万/坪 (31.8年/46.0坪) | 45.1万/坪 (35.5年/43.8坪) | 44.9万/坪 (24.6年/39.8坪) |
和歌山駅 | 24.3万/坪 (51.5年/67.5坪) | 58.0万/坪 (27.6年/41.5坪) | 59.0万/坪 (25.0年/47.0坪) |
紀和駅 | 73.0万/坪 (32.4年/119坪) | 28.0万/坪 (53.3年/23.4坪) | - |
和歌山市駅 | 16.0万/坪 (45.5年/42.7坪) | 38.6万/坪 (32.1年/44.5坪) | 84.1万/坪 (27.8年/57.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
紀和駅 73.0 万/坪(昨年同期比 +160.6 %)
紀和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.0万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +160.6%( +45.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.4年(昨年 53.3年から -39.1 %減)。平均土地面積は 119.0 坪 (昨年 23.4 坪から +407.5 %増)。平均建物面積は 70.6 坪 (昨年 28.7 坪から +145.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 53.3 年 → 2024年 32.4 年、-39.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 9.0 分 → 2024年 8.0 分、-11.1 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 33.3 %)
朝来駅 18.6 万/坪(昨年同期比 -2.7 %)
朝来駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.6万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.7%( -0.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 69.8年(昨年 34.6年から +101.9 %増)。平均土地面積は 137.6 坪 (昨年 81.4 坪から +69.0 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 37.1 坪から -34.7 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 34.6 年 → 2024年 69.8 年、+101.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 53.3 分 → 2024年 120.0 分、+125.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 100.0 %)
紀伊田辺駅 5.3 万/坪(昨年同期比 -83.9 %)
紀伊田辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -83.9%( -27.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.8年(昨年 28.3年から +54.9 %増)。平均土地面積は 44.6 坪 (昨年 37.8 坪から +18.0 %増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 21.9 坪から +62.1 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 28.3 年 → 2024年 43.8 年、+54.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 25.5 分 → 2024年 66.5 分、+160.8 %と大きく増加)
新宮駅 11.3 万/坪(昨年同期比 -70.4 %)
新宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -70.4%( -26.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -90.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 64.8年(昨年 35.9年から +80.3 %増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 150.2 坪から -55.7 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 30.4 坪から -15.5 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 35.9 年 → 2024年 64.8 年、+80.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 59.7 分 → 2024年 120.0 分、+101.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示