【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期のJR加古川線 (加古川駅～谷川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.3万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +24.1％( +10.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 56 件(１年前(2024年)に比べて -1.8％( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 31.8年から -26.0 ％減)。平均土地面積は 59.3 坪 (昨年 83.7 坪から -29.1 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 44.5 坪から -15.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。神野駅、新西脇駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは市場駅で昨年に比べ +192.2 ％、坪単価は 22.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(市場駅、谷川駅)は +169.2 ％(坪単価 +10.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(厄神駅、日岡駅)は -73.9 ％(坪単価 -44.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 31.8 年 → 2025年 23.5 年、-26.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.5 分 → 2025年 17.2 分、-37.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 7.7 ％ → 2025年 28.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.6 ％ → 2025年 8.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.6 ％ → 2025年 38.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 ％ → 2025年 1.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった滝野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.6万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +134.7％( +49.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった厄神駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -84.4％( -35.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR加古川線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 加古川駅 | 74.3万/坪 (21.5年/54.7坪) | 68.0万/坪 (27.4年/38.8坪) | 81.1万/坪 (34.8年/44.4坪) |
| 日岡駅 | 30.4万/坪 (40.5年/52.9坪) | 82.9万/坪 (21.2年/51.4坪) | 75.9万/坪 (20.5年/58.0坪) |
| 神野駅 | 46.8万/坪 (19.6年/53.7坪) | 31.4万/坪 (35.3年/110坪) | 22.4万/坪 (19.8年/123坪) |
| 厄神駅 | 6.6万/坪 (51.0年/81.7坪) | 42.5万/坪 (31.0年/130坪) | 56.7万/坪 (43.0年/210坪) |
| 市場駅 | 22.7万/坪 (47.5年/63.5坪) | 7.8万/坪 (0年/51.4坪) | - |
| 小野町駅 | - | - | - |
| 粟生駅 | 17.0万/坪 (36.5年/63.5坪) | - | - |
| 河合西駅 | - | - | 37.0万/坪 (0.5年/104坪) |
| 青野ケ原駅 | - | 7.6万/坪 (42.0年/104坪) | - |
| 社町駅 | 38.6万/坪 (23.5年/63.5坪) | 33.6万/坪 (39.0年/191坪) | 59.5万/坪 (25.5年/188坪) |
| 滝野駅 | 86.6万/坪 (6.5年/72.3坪) | 36.9万/坪 (31.3年/158坪) | 59.5万/坪 (0年/74.1坪) |
| 滝駅 | 15.0万/坪 (29.5年/40.8坪) | - | 6.8万/坪 (51.5年/163坪) |
| 西脇市駅 | 32.9万/坪 (30.0年/61.3坪) | 27.7万/坪 (31.7年/66.9坪) | 25.8万/坪 (40.3年/92.0坪) |
| 新西脇駅 | 38.5万/坪 (20.9年/45.4坪) | 26.5万/坪 (29.5年/70.0坪) | 44.6万/坪 (22.9年/55.6坪) |
| 比延駅 | 5.5万/坪 (40.5年/36.3坪) | - | - |
| 日本へそ公園駅 | - | - | - |
| 黒田庄駅 | - | 1.8万/坪 (58.5年/39.3坪) | - |
| 本黒田駅 | - | 9.3万/坪 (30.5年/363坪) | - |
| 船町口駅 | - | - | - |
| 久下村駅 | - | - | - |
| 谷川駅 | 11.0万/坪 (25.5年/227坪) | 4.5万/坪 (52.5年/104坪) | 7.7万/坪 (42.0年/96.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
市場駅 22.7 万/坪(昨年同期比 +192.2 ％)
市場駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +192.2％( +14.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 51.4 坪から +23.5 ％増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 25.7 坪から +88.2 ％増)。
谷川駅 11.0 万/坪(昨年同期比 +146.1 ％)
谷川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +146.1％( +6.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 52.5年から -51.4 ％減)。平均土地面積は 226.9 坪 (昨年 104.4 坪から +117.4 ％増)。平均建物面積は 108.9 坪 (昨年 80.2 坪から +35.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 52.5 年 → 2025年 25.5 年、-51.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 50.5 分 → 2025年 29.0 分、-42.6 ％と大きく減少)
厄神駅 6.6 万/坪(昨年同期比 -84.4 ％)
厄神駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -84.4％( -35.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 51.0年(昨年 31.0年から +64.5 ％増)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 130.1 坪から -37.2 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 46.1 坪から -11.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 31.0 年 → 2025年 51.0 年、+64.5 ％と大きく増加)
日岡駅 30.4 万/坪(昨年同期比 -63.3 ％)
日岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.4万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -63.3％( -52.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.5年(昨年 21.2年から +91.3 ％増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 51.4 坪から +2.9 ％増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 29.2 坪から -6.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 19.2 分 → 2025年 10.7 分、-44.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 21.2 年 → 2025年 40.5 年、+91.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示