山陽新幹線沿線中古一戸建て相場レポート|新大阪駅～新大阪駅 2026年

物件種別

対象路線

調査期間

中古一戸建て

山陽新幹線 (1駅)
新大阪駅新大阪駅

2026年
2026年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

目次
中古一戸建て相場の概況
駅ごとの中古一戸建て相場について
価格変動が大きかった駅について
セグメントごとの取引物件の内訳

【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。多数の不動産メディアで執筆・監修。続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2026年1月〜3月期の山陽新幹線 (新大阪駅～新大阪駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -28.5％( -54.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.5年(昨年 26.4年から -11.0 ％減)。平均土地面積は 20.4 坪 (昨年 54.7 坪から -62.6 ％減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 97.1 坪から -63.4 ％減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。

上位 1 駅(新大阪駅)は -28.5 ％(坪単価 -54.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新大阪駅)は -28.5 ％(坪単価 -54.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

平均築年数が減少(2025年 26.4 年 → 2026年 23.5 年、-11.0 ％と減少)
築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 16.7 ％ → 2026年 50.0 ％)

価格下落要因

駅からの平均距離が大きく増加(2025年 6.6 分 → 2026年 13.5 分、+105.4 ％と大きく増加)
築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 33.3 ％ → 2026年 50.0 ％)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -28.5％( -54.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -28.5％( -54.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

**山陽新幹線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)**
山陽新幹線	現状(2026) (平均築年・面積)	１年前 (平均築年・面積)	２年前 (平均築年・面積)
新大阪駅	136万/坪 (23.5年/20.4坪)	190万/坪 (26.4年/54.7坪)	135万/坪 (38.1年/45.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

新大阪駅 135.6 万/坪(昨年同期比 -28.5 ％)

新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -28.5％( -54.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

価格上昇要因