【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期のJR東海道本線 (熱海駅～新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.9万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -5.0％( -3.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 683 件(１年前(2023年)に比べて -9.4％( -71件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 21.3年から +12.8 ％増)。平均土地面積は 93.7 坪 (昨年 83.7 坪から +11.9 ％増)。平均建物面積は 62.1 坪 (昨年 51.3 坪から +21.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。沼津駅、富士川駅、静岡駅、藤枝駅、菊川駅、掛川駅、愛野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新蒲原駅で昨年に比べ +1249.5 ％、坪単価は 26.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(新蒲原駅、吉原駅)は +695.3 ％(坪単価 +21.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(御厨駅、興津駅)は -80.0 ％(坪単価 -54.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 21.3 年 → 2024年 24.0 年、+12.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.0 ％ → 2024年 22.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 ％ → 2024年 24.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 102万円/坪(30.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +2.4％( +2.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった御厨駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -86.2％( -49.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 26.0万/坪 (47.7年/106坪) | 73.5万/坪 (37.4年/150坪) | 58.7万/坪 (34.9年/129坪) |
| 函南駅 | 30.7万/坪 (29.7年/101坪) | 31.5万/坪 (32.5年/211坪) | 32.4万/坪 (31.3年/98.2坪) |
| 三島駅 | 91.8万/坪 (20.3年/86.5坪) | 113万/坪 (17.2年/82.0坪) | 96.8万/坪 (16.5年/79.3坪) |
| 沼津駅 | 68.8万/坪 (24.9年/79.8坪) | 53.8万/坪 (24.8年/58.2坪) | 63.4万/坪 (23.9年/83.0坪) |
| 片浜駅 | 59.6万/坪 (25.1年/74.1坪) | 81.0万/坪 (13.7年/93.4坪) | 76.3万/坪 (12.8年/49.4坪) |
| 原駅 | 45.4万/坪 (30.9年/70.7坪) | 20.4万/坪 (32.0年/144坪) | 58.1万/坪 (12.5年/77.1坪) |
| 東田子の浦駅 | - | 41.3万/坪 (42.0年/62.0坪) | - |
| 吉原駅 | 31.9万/坪 (38.5年/96.8坪) | 13.2万/坪 (48.5年/72.6坪) | 42.4万/坪 (28.1年/96.2坪) |
| 富士駅 | 63.5万/坪 (23.3年/125坪) | 65.4万/坪 (18.8年/80.9坪) | 63.6万/坪 (21.0年/74.1坪) |
| 富士川駅 | 38.3万/坪 (25.7年/42.0坪) | 31.6万/坪 (34.5年/119坪) | 124万/坪 (0.5年/75.6坪) |
| 新蒲原駅 | 26.1万/坪 (10.5年/34.8坪) | 1.9万/坪 (36.2年/197坪) | - |
| 蒲原駅 | 24.0万/坪 (27.2年/69.1坪) | - | 16.2万/坪 (55.5年/191坪) |
| 由比駅 | - | 85.0万/坪 (0.5年/48.4坪) | 32.3万/坪 (28.5年/108坪) |
| 興津駅 | 21.1万/坪 (32.9年/48.4坪) | 80.3万/坪 (11.8年/46.0坪) | 19.1万/坪 (38.9年/97.3坪) |
| 清水駅 | 73.0万/坪 (25.2年/55.0坪) | 70.2万/坪 (18.4年/72.9坪) | 55.0万/坪 (21.7年/57.7坪) |
| 草薙駅 | 81.4万/坪 (21.2年/73.4坪) | 87.5万/坪 (22.2年/66.2坪) | 93.0万/坪 (18.5年/50.9坪) |
| 東静岡駅 | 102万/坪 (11.6年/84.7坪) | 99.2万/坪 (13.4年/61.3坪) | 84.7万/坪 (14.9年/112坪) |
| 静岡駅 | 100万/坪 (20.6年/65.7坪) | 82.1万/坪 (21.9年/66.3坪) | 82.0万/坪 (21.4年/61.7坪) |
| 安倍川駅 | 60.3万/坪 (22.6年/45.8坪) | 81.7万/坪 (11.8年/50.4坪) | 71.7万/坪 (24.0年/47.6坪) |
| 用宗駅 | - | 36.5万/坪 (35.9年/76.2坪) | 40.1万/坪 (20.5年/106坪) |
| 焼津駅 | 41.3万/坪 (29.1年/96.6坪) | 55.1万/坪 (18.2年/58.9坪) | 41.3万/坪 (30.0年/69.4坪) |
| 西焼津駅 | 70.0万/坪 (23.0年/145坪) | 74.0万/坪 (18.3年/74.6坪) | 70.4万/坪 (19.9年/60.4坪) |
| 藤枝駅 | 77.0万/坪 (20.9年/119坪) | 54.4万/坪 (24.4年/90.3坪) | 56.0万/坪 (27.9年/73.6坪) |
| 六合駅 | 40.7万/坪 (26.3年/108坪) | 88.3万/坪 (18.5年/51.7坪) | 25.2万/坪 (35.5年/66.6坪) |
| 島田駅 | 44.8万/坪 (25.9年/127坪) | 56.0万/坪 (17.9年/109坪) | 50.6万/坪 (21.8年/78.3坪) |
| 金谷駅 | 34.4万/坪 (27.3年/74.9坪) | 29.1万/坪 (27.2年/111坪) | 10.5万/坪 (47.0年/61.3坪) |
| 菊川駅 | 50.3万/坪 (24.9年/122坪) | 41.6万/坪 (23.2年/111坪) | 50.7万/坪 (21.7年/138坪) |
| 掛川駅 | 61.2万/坪 (20.1年/150坪) | 32.3万/坪 (32.5年/123坪) | 50.4万/坪 (24.0年/145坪) |
| 愛野駅 | 30.7万/坪 (30.5年/52.9坪) | 21.8万/坪 (32.5年/116坪) | 121万/坪 (0.5年/56.0坪) |
| 袋井駅 | 51.8万/坪 (19.6年/95.8坪) | 43.8万/坪 (28.8年/132坪) | 40.2万/坪 (28.0年/152坪) |
| 御厨駅 | 7.8万/坪 (39.5年/75.6坪) | 56.9万/坪 (28.7年/50.9坪) | 70.2万/坪 (20.4年/75.4坪) |
| 磐田駅 | 55.4万/坪 (27.3年/70.9坪) | 51.0万/坪 (21.3年/104坪) | 63.9万/坪 (18.5年/121坪) |
| 豊田町駅 | 70.7万/坪 (15.7年/57.9坪) | 82.1万/坪 (18.6年/98.8坪) | 40.0万/坪 (19.4年/148坪) |
| 天竜川駅 | 88.0万/坪 (21.9年/222坪) | 101万/坪 (0.5年/43.1坪) | - |
| 浜松駅 | 67.6万/坪 (24.7年/100坪) | 75.4万/坪 (19.6年/80.3坪) | 68.8万/坪 (20.2年/78.9坪) |
| 高塚駅 | 52.9万/坪 (23.5年/60.5坪) | - | 73.1万/坪 (0.5年/37.8坪) |
| 舞阪駅 | - | - | - |
| 弁天島駅 | 8.1万/坪 (46.5年/43.9坪) | - | - |
| 新居町駅 | 12.9万/坪 (17.5年/68.8坪) | 32.4万/坪 (27.9年/75.6坪) | 47.8万/坪 (31.9年/172坪) |
| 鷲津駅 | 31.6万/坪 (28.5年/103坪) | 42.0万/坪 (31.0年/52.2坪) | 49.3万/坪 (16.1年/103坪) |
| 新所原駅 | 44.1万/坪 (24.5年/71.5坪) | 48.9万/坪 (24.2年/55.0坪) | 40.9万/坪 (57.5年/42.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新蒲原駅 26.1 万/坪(昨年同期比 +1249.5 ％)
新蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.1万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +1249.5％( +24.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.5年(昨年 36.2年から -71.0 ％減)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 197.1 坪から -82.4 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 34.0 坪から -15.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.2 年 → 2024年 10.5 年、-71.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 14.3 分 → 2024年 18.0 分、+25.6 ％と大きく増加)
吉原駅 31.9 万/坪(昨年同期比 +141.2 ％)
吉原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +141.2％( +18.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 48.5年から -20.6 ％減)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 72.6 坪から +33.3 ％増)。平均建物面積は 49.0 坪 (昨年 22.7 坪から +116.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 48.5 年 → 2024年 38.5 年、-20.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 45.0 分 → 2024年 36.1 分、-19.7 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 57.1 ％)
御厨駅 7.8 万/坪(昨年同期比 -86.2 ％)
御厨駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -86.2％( -49.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 28.7年から +37.8 ％増)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 50.9 坪から +48.5 ％増)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 27.7 坪から +107.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 28.7 年 → 2024年 39.5 年、+37.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
興津駅 21.1 万/坪(昨年同期比 -73.7 ％)
興津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.1万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -73.7％( -59.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.9年(昨年 11.8年から +178.0 ％増)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 46.0 坪から +5.3 ％増)。平均建物面積は 44.2 坪 (昨年 34.0 坪から +29.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 15.7 分 → 2024年 12.8 分、-18.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 11.8 年 → 2024年 32.9 年、+178.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示