【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜6月期の名鉄竹鼻線 (笠松駅～江吉良駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.0万円/坪(16.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -11.6％( -7.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 38 件(１年前(2024年)に比べて -68.3％( -82件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 17.2年から +43.8 ％増)。平均土地面積は 92.6 坪 (昨年 94.1 坪から -1.6 ％減)。平均建物面積は 37.9 坪 (昨年 53.2 坪から -28.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。笠松駅、羽島市役所前駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは須賀駅で昨年に比べ +679.1 ％、坪単価は 31.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(須賀駅、笠松駅)は +366.0 ％(坪単価 +32.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南宿駅、竹鼻駅)は -61.6 ％(坪単価 -31.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.8 ％ → 2025年 2.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 17.2 年 → 2025年 24.7 年、+43.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.9 ％ → 2025年 42.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.0 ％ → 2025年 18.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +52.9％( +37.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -73.7％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.9万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -64.4％( -23.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 名鉄竹鼻線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 笠松駅 | 108万/坪 (19.0年/83.8坪) | 70.8万/坪 (24.6年/118坪) | 50.9万/坪 (18.0年/47.3坪) |
| 西笠松駅 | 71.2万/坪 (22.9年/66.9坪) | 65.3万/坪 (5.0年/52.9坪) | 56.8万/坪 (12.8年/56.1坪) |
| 柳津駅 | 41.9万/坪 (18.5年/45.6坪) | 70.0万/坪 (13.5年/94.9坪) | 54.8万/坪 (21.9年/86.9坪) |
| 南宿駅 | 12.9万/坪 (31.5年/155坪) | 36.3万/坪 (20.7年/116坪) | 58.8万/坪 (4.4年/63.5坪) |
| 須賀駅 | 31.1万/坪 (33.6年/58.2坪) | 4.0万/坪 (51.1年/132坪) | 28.5万/坪 (30.9年/97.8坪) |
| 不破一色駅 | 17.5万/坪 (33.8年/66.0坪) | 18.9万/坪 (37.6年/149坪) | 37.4万/坪 (25.5年/58.3坪) |
| 竹鼻駅 | 27.3万/坪 (31.6年/73.4坪) | 66.4万/坪 (7.8年/68.7坪) | 49.2万/坪 (13.8年/74.9坪) |
| 羽島市役所前駅 | 91.7万/坪 (19.8年/48.4坪) | 70.1万/坪 (17.9年/63.7坪) | 80.1万/坪 (6.0年/64.9坪) |
| 江吉良駅 | 39.3万/坪 (28.3年/178坪) | 49.0万/坪 (16.9年/104坪) | 59.7万/坪 (13.2年/73.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
須賀駅 31.1 万/坪(昨年同期比 +679.1 ％)
須賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.1万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +679.1％( +27.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.6年(昨年 51.1年から -34.2 ％減)。平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 132.1 坪から -55.9 ％減)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 58.5 坪から -23.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 51.1 年 → 2025年 33.6 年、-34.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.0 分 → 2025年 9.0 分、+28.6 ％と大きく増加)
笠松駅 108.2 万/坪(昨年同期比 +52.9 ％)
笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +52.9％( +37.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -73.7％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 24.6年から -22.8 ％減)。平均土地面積は 83.8 坪 (昨年 117.8 坪から -28.9 ％減)。平均建物面積は 46.3 坪 (昨年 88.1 坪から -47.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 24.6 年 → 2025年 19.0 年、-22.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.7 分 → 2025年 10.8 分、-38.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 47.1 ％ → 2025年 25.0 ％)
南宿駅 12.9 万/坪(昨年同期比 -64.4 ％)
南宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.9万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -64.4％( -23.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 20.7年から +52.4 ％増)。平均土地面積は 154.7 坪 (昨年 116.5 坪から +32.8 ％増)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 78.1 坪から -42.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 19.7 分 → 2025年 12.8 分、-35.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.7 年 → 2025年 31.5 年、+52.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 100.0 ％)
竹鼻駅 27.3 万/坪(昨年同期比 -58.8 ％)
竹鼻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.3万円/坪(8.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -58.8％( -39.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -91.3％( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 7.8年から +304.4 ％増)。平均土地面積は 73.4 坪 (昨年 68.7 坪から +6.7 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 36.8 坪から -9.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.4 分 → 2025年 8.5 分、-44.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 7.8 年 → 2025年 31.6 年、+304.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.5 ％ → 2025年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示