【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期の名鉄竹鼻線 (笠松駅～江吉良駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.5万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -31.1％( -21.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(１年前(2024年)に比べて -57.1％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 14.9年から +77.2 ％増)。平均土地面積は 82.3 坪 (昨年 90.0 坪から -8.6 ％減)。平均建物面積は 32.9 坪 (昨年 52.3 坪から -37.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。羽島市役所前駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽島市役所前駅で昨年に比べ +39.8 ％、坪単価は 118 万円/坪となった。
上位 2 駅(羽島市役所前駅、西笠松駅)は +27.9 ％(坪単価 +22.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(竹鼻駅、江吉良駅)は -76.1 ％(坪単価 -40.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 14.9 年 → 2025年 26.4 年、+77.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.3 ％ → 2025年 50.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.2 ％ → 2025年 14.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった羽島市役所前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +39.8％( +33.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった竹鼻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.4％( -47.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄竹鼻線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 笠松駅 | - | 94.3万/坪 (23.9年/111坪) | 51.1万/坪 (22.8年/57.2坪) |
| 西笠松駅 | 75.4万/坪 (18.8年/66.6坪) | 65.0万/坪 (6.0年/54.5坪) | 44.2万/坪 (24.9年/71.3坪) |
| 柳津駅 | 44.8万/坪 (12.6年/46.9坪) | 66.6万/坪 (17.4年/134坪) | 33.1万/坪 (33.3年/52.6坪) |
| 南宿駅 | - | - | 55.2万/坪 (5.9年/62.0坪) |
| 須賀駅 | 38.1万/坪 (21.3年/56.0坪) | - | - |
| 不破一色駅 | 17.5万/坪 (33.8年/52.2坪) | 20.5万/坪 (27.3年/43.9坪) | - |
| 竹鼻駅 | 7.5万/坪 (52.3年/90.8坪) | 54.9万/坪 (8.6年/50.9坪) | 41.3万/坪 (18.8年/107坪) |
| 羽島市役所前駅 | 118万/坪 (17.3年/56.0坪) | 84.5万/坪 (1.9年/52.2坪) | 73.1万/坪 (0.25年/46.9坪) |
| 江吉良駅 | 17.0万/坪 (39.6年/184坪) | 49.7万/坪 (14.4年/83.7坪) | 45.5万/坪 (20.0年/111坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽島市役所前駅 118.1 万/坪(昨年同期比 +39.8 ％)
羽島市役所前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +39.8％( +33.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.3年(昨年 1.9年から +798.9 ％増)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 52.2 坪から +7.2 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 32.9 坪から -3.4 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 1.9 年 → 2025年 17.3 年、+798.9 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
西笠松駅 75.4 万/坪(昨年同期比 +15.9 ％)
西笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.4万円/坪(22.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +15.9％( +10.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 6.0年から +212.4 ％増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 54.5 坪から +22.2 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 32.5 坪から +7.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 6.0 年 → 2025年 18.8 年、+212.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.5 分 → 2025年 11.5 分、+109.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
竹鼻駅 7.5 万/坪(昨年同期比 -86.4 ％)
竹鼻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.4％( -47.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.3年(昨年 8.6年から +508.6 ％増)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 50.9 坪から +78.2 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 28.2 坪から +23.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 13.7 分 → 2025年 11.0 分、-19.5 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 8.6 年 → 2025年 52.3 年、+508.6 ％と大きく増加)
江吉良駅 17.0 万/坪(昨年同期比 -65.9 ％)
江吉良駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.0万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.9％( -32.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.6年(昨年 14.4年から +174.5 ％増)。平均土地面積は 183.5 坪 (昨年 83.7 坪から +119.3 ％増)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 42.9 坪から -24.7 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 14.4 年 → 2025年 39.6 年、+174.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 18.3 分 → 2025年 26.7 分、+45.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示