
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の都営大江戸線 (新宿西口駅~光が丘駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 283万円/坪(85.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -16.4%( -55.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 116 件(1年前(2024年)に比べて -79.1%( -439件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 25.0年から -1.4 %減)。平均土地面積は 37.1 坪 (昨年 36.5 坪から +1.6 %増)。平均建物面積は 49.0 坪 (昨年 59.1 坪から -17.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。清澄白河駅、落合南長崎駅、練馬駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは練馬駅で昨年に比べ +35.9 %、坪単価は 319 万円/坪となった。
上位 2 駅(練馬駅、清澄白河駅)は +33.5 %(坪単価 +86.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新御徒町駅、大門駅)は -42.8 %(坪単価 -184.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 27.5 % → 2025年 27.2 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 26.4 % → 2025年 26.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 8.2 分 → 2025年 9.8 分、+19.4 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.7 % → 2025年 27.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.0 % → 2025年 1.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった六本木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,190万円/坪(360万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -21.0%( -315.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -88.9%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった光が丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 163万円/坪(49.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -15.9%( -30.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(1年前(2024年)に比べて -77.3%( -51件/坪)と大幅に減少しています。)。
都営大江戸線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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新宿西口駅 | - | - | - |
東新宿駅 | 338万/坪 (25.7年/16.6坪) | 322万/坪 (9.8年/17.1坪) | 546万/坪 (28.4年/77.3坪) |
若松河田駅 | 428万/坪 (6.0年/18.2坪) | 387万/坪 (26.8年/30.1坪) | 268万/坪 (19.6年/34.6坪) |
牛込柳町駅 | 310万/坪 (22.0年/34.8坪) | 352万/坪 (27.9年/40.1坪) | 266万/坪 (31.3年/23.4坪) |
牛込神楽坂駅 | - | 679万/坪 (13.0年/53.7坪) | 757万/坪 (47.3年/47.2坪) |
飯田橋駅 | - | 567万/坪 (32.2年/25.7坪) | 428万/坪 (44.8年/78.7坪) |
春日駅 | 375万/坪 (1.0年/12.1坪) | 477万/坪 (29.1年/33.4坪) | 299万/坪 (19.6年/46.9坪) |
本郷三丁目駅 | - | 337万/坪 (41.4年/56.5坪) | 482万/坪 (35.3年/56.3坪) |
上野御徒町駅 | - | - | - |
新御徒町駅 | 217万/坪 (36.5年/70.1坪) | 415万/坪 (41.5年/34.4坪) | 804万/坪 (32.8年/27.6坪) |
蔵前駅 | - | 382万/坪 (22.1年/35.7坪) | 283万/坪 (43.1年/34.8坪) |
両国駅 | 233万/坪 (36.0年/18.2坪) | 245万/坪 (36.5年/35.6坪) | 303万/坪 (33.6年/54.2坪) |
森下駅 | 320万/坪 (38.3年/165坪) | 317万/坪 (23.9年/42.9坪) | 269万/坪 (37.5年/39.4坪) |
清澄白河駅 | 370万/坪 (38.0年/63.5坪) | 282万/坪 (29.3年/24.4坪) | 426万/坪 (18.3年/35.1坪) |
門前仲町駅 | 337万/坪 (16.3年/20.7坪) | 358万/坪 (26.6年/32.9坪) | 297万/坪 (31.3年/45.9坪) |
月島駅 | 272万/坪 (45.0年/10.6坪) | 403万/坪 (31.1年/17.4坪) | 299万/坪 (28.9年/30.5坪) |
勝どき駅 | 366万/坪 (5.0年/34.8坪) | 471万/坪 (44.3年/41.6坪) | 292万/坪 (9.0年/16.1坪) |
築地市場駅 | - | 2,909万/坪 (0年/24.2坪) | - |
汐留駅 | - | - | - |
大門駅 | 278万/坪 (41.0年/33.3坪) | 447万/坪 (31.8年/18.9坪) | 385万/坪 (37.5年/18.2坪) |
赤羽橋駅 | - | - | 350万/坪 (29.0年/49.5坪) |
麻布十番駅 | 543万/坪 (39.6年/30.3坪) | 724万/坪 (31.7年/64.1坪) | 1,561万/坪 (37.2年/71.1坪) |
六本木駅 | 1,190万/坪 (60.0年/10.6坪) | 1,506万/坪 (27.0年/77.3坪) | 676万/坪 (23.4年/34.6坪) |
青山一丁目駅 | - | 2,034万/坪 (67.6年/43.9坪) | 729万/坪 (23.2年/27.2坪) |
国立競技場駅 | - | - | - |
代々木駅 | 362万/坪 (27.0年/25.7坪) | 399万/坪 (42.9年/88.3坪) | 361万/坪 (32.5年/22.7坪) |
新宿駅 | 409万/坪 (38.7年/50.9坪) | 611万/坪 (38.1年/33.9坪) | 643万/坪 (35.4年/49.2坪) |
都庁前駅 | - | - | - |
西新宿五丁目駅 | 278万/坪 (36.2年/23.2坪) | 285万/坪 (28.9年/33.8坪) | 313万/坪 (18.9年/26.0坪) |
中野坂上駅 | 297万/坪 (18.8年/48.4坪) | 318万/坪 (22.6年/43.8坪) | 271万/坪 (18.9年/26.4坪) |
東中野駅 | 326万/坪 (9.0年/59.4坪) | 304万/坪 (26.3年/36.3坪) | 305万/坪 (21.2年/32.6坪) |
中井駅 | 259万/坪 (16.6年/29.2坪) | 294万/坪 (18.4年/29.8坪) | 249万/坪 (21.9年/30.5坪) |
落合南長崎駅 | 327万/坪 (20.3年/35.4坪) | 271万/坪 (14.8年/28.8坪) | 292万/坪 (17.0年/48.3坪) |
新江古田駅 | 205万/坪 (22.6年/27.4坪) | 259万/坪 (24.5年/31.9坪) | 242万/坪 (22.6年/44.0坪) |
練馬駅 | 319万/坪 (15.1年/37.6坪) | 235万/坪 (22.1年/33.7坪) | 281万/坪 (15.6年/50.6坪) |
豊島園駅 | 197万/坪 (19.3年/26.2坪) | 244万/坪 (19.3年/45.5坪) | 238万/坪 (15.8年/36.2坪) |
練馬春日町駅 | 191万/坪 (21.6年/27.4坪) | 208万/坪 (22.2年/34.8坪) | 220万/坪 (13.0年/32.0坪) |
光が丘駅 | 163万/坪 (24.5年/29.1坪) | 194万/坪 (20.3年/35.8坪) | 217万/坪 (12.6年/32.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
練馬駅 319.0 万/坪(昨年同期比 +35.9 %)
練馬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 319万円/坪(96.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +35.9%( +84.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -76.5%( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 22.1年から -31.6 %減)。平均土地面積は 37.6 坪 (昨年 33.7 坪から +11.7 %増)。平均建物面積は 37.2 坪 (昨年 40.6 坪から -8.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 22.1 年 → 2025年 15.1 年、-31.6 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.4 % → 2025年 37.5 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.5 % → 2025年 12.5 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.1 分 → 2025年 12.9 分、+41.2 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.4 % → 2025年 25.0 %)
清澄白河駅 369.5 万/坪(昨年同期比 +31.2 %)
清澄白河駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 370万円/坪(112万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +31.2%( +87.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -87.5%( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 29.3年から +30.0 %増)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 24.4 坪から +160.5 %増)。平均建物面積は 164.9 坪 (昨年 49.9 坪から +230.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 6.8 分 → 2025年 4.0 分、-40.7 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.2 % → 2025年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 29.3 年 → 2025年 38.0 年、+30.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.4 % → 2025年 50.0 %)
新御徒町駅 217.0 万/坪(昨年同期比 -47.8 %)
新御徒町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 217万円/坪(65.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -47.8%( -198.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -85.0%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.5年(昨年 41.5年から -12.0 %減)。平均土地面積は 70.1 坪 (昨年 34.4 坪から +103.7 %増)。平均建物面積は 299.5 坪 (昨年 123.3 坪から +142.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 41.5 年 → 2025年 36.5 年、-12.0 %と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.2 分 → 2025年 5.3 分、+28.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 31.2 % → 2025年 100.0 %)
大門駅 277.7 万/坪(昨年同期比 -37.9 %)
大門駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 278万円/坪(84.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -37.9%( -169.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.0年(昨年 31.8年から +29.1 %増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 18.9 坪から +76.0 %増)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 48.4 坪から +56.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 3.8 分 → 2025年 3.0 分、-20.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 31.8 年 → 2025年 41.0 年、+29.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示