【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期の東武越生線 (坂戸駅～越生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.4万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +13.3％( +6.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 51 件(１年前(2024年)に比べて +13.3％( +6件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 30.2年から -18.5 ％減)。平均土地面積は 55.5 坪 (昨年 55.0 坪から +1.0 ％増)。平均建物面積は 30.9 坪 (昨年 35.4 坪から -12.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。一本松駅、西大家駅、武州長瀬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは川角駅で昨年に比べ +118.2 ％、坪単価は 28.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(川角駅、武州長瀬駅)は +103.2 ％(坪単価 +19.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(武州唐沢駅、越生駅)は -31.3 ％(坪単価 -15.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 30.2 年 → 2025年 24.6 年、-18.5 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 43.2 ％ → 2025年 32.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.8 ％ → 2025年 28.0 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 22.7 ％ → 2025年 22.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一本松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.4万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +66.0％( +29.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて +16.7％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった川角駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.8万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +118.2％( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 東武越生線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 坂戸駅 | 62.0万/坪 (25.4年/52.0坪) | 68.0万/坪 (26.1年/45.4坪) | 62.6万/坪 (21.5年/55.5坪) |
| 一本松駅 | 73.4万/坪 (13.2年/43.4坪) | 44.2万/坪 (28.6年/72.1坪) | 61.5万/坪 (25.6年/36.5坪) |
| 西大家駅 | 30.9万/坪 (17.8年/69.6坪) | 16.5万/坪 (24.8年/121坪) | 28.9万/坪 (44.8年/96.8坪) |
| 川角駅 | 28.8万/坪 (39.8年/120坪) | 13.2万/坪 (48.8年/40.8坪) | 25.6万/坪 (35.8年/90.0坪) |
| 武州長瀬駅 | 50.7万/坪 (23.4年/48.4坪) | 27.0万/坪 (38.7年/37.8坪) | 40.5万/坪 (28.0年/44.2坪) |
| 東毛呂駅 | 57.8万/坪 (17.4年/38.3坪) | 65.9万/坪 (24.8年/47.6坪) | 42.1万/坪 (28.8年/48.7坪) |
| 武州唐沢駅 | 32.2万/坪 (29.8年/45.4坪) | 50.7万/坪 (11.3年/62.0坪) | 58.0万/坪 (12.3年/63.5坪) |
| 越生駅 | 36.7万/坪 (31.6年/62.9坪) | 49.8万/坪 (27.4年/128坪) | 6.1万/坪 (51.8年/116坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
川角駅 28.8 万/坪(昨年同期比 +118.2 ％)
川角駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.8万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +118.2％( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 48.8年から -18.5 ％減)。平均土地面積は 120.2 坪 (昨年 40.8 坪から +194.4 ％増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 25.7 坪から +25.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 48.8 年 → 2025年 39.8 年、-18.5 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 50.0 ％)
武州長瀬駅 50.7 万/坪(昨年同期比 +88.2 ％)
武州長瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.7万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +88.2％( +23.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -70.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 38.7年から -39.4 ％減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 37.8 坪から +28.0 ％増)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 24.9 坪から +25.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 38.7 年 → 2025年 23.4 年、-39.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.9 分 → 2025年 22.5 分、+127.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
武州唐沢駅 32.2 万/坪(昨年同期比 -36.4 ％)
武州唐沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.2万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -36.4％( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 29.8年(昨年 11.3年から +164.4 ％増)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 62.0 坪から -26.8 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 34.8 坪から -13.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 12.5 分、-58.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 11.3 年 → 2025年 29.8 年、+164.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
越生駅 36.7 万/坪(昨年同期比 -26.2 ％)
越生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -26.2％( -13.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 27.4年から +15.1 ％増)。平均土地面積は 62.9 坪 (昨年 127.6 坪から -50.7 ％減)。平均建物面積は 28.4 坪 (昨年 34.3 坪から -17.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 27.4 年 → 2025年 31.6 年、+15.1 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 21.7 分 → 2025年 27.0 分、+24.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示