【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期の東武桐生線 (太田駅～赤城駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.3万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +29.6％( +13.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2024年)に比べて -44.1％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 27.6年から -10.7 ％減)。平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 87.0 坪から +28.7 ％増)。平均建物面積は 39.1 坪 (昨年 37.8 坪から +3.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。太田駅、赤城駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新桐生駅で昨年に比べ +259.9 ％、坪単価は 73.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(新桐生駅、相老駅)は +228.5 ％(坪単価 +45.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(三枚橋駅、治良門橋駅)は -38.3 ％(坪単価 -19.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 27.6 年 → 2025年 24.6 年、-10.7 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 38.2 ％ → 2025年 31.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.6 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.5 ％ → 2025年 31.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新桐生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.9万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +259.9％( +53.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三枚橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.0万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -54.8％( -20.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 東武桐生線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太田駅 | 70.3万/坪 (23.0年/110坪) | 51.9万/坪 (29.1年/73.0坪) | 57.0万/坪 (18.8年/87.6坪) |
| 三枚橋駅 | 17.0万/坪 (35.8年/84.7坪) | 37.6万/坪 (20.8年/147坪) | 59.5万/坪 (15.3年/191坪) |
| 治良門橋駅 | 63.0万/坪 (0.8年/53.7坪) | 80.5万/坪 (30.8年/57.5坪) | 29.1万/坪 (14.8年/84.7坪) |
| 藪塚駅 | - | 63.0万/坪 (13.4年/97.8坪) | 39.0万/坪 (20.8年/143坪) |
| 阿左美駅 | - | 12.5万/坪 (48.8年/188坪) | 58.8万/坪 (23.8年/99.4坪) |
| 新桐生駅 | 73.9万/坪 (7.8年/229坪) | 20.5万/坪 (36.1年/70.6坪) | 47.3万/坪 (22.8年/161坪) |
| 相老駅 | 57.3万/坪 (46.8年/61.3坪) | 19.3万/坪 (29.3年/78.7坪) | 39.1万/坪 (22.3年/87.9坪) |
| 赤城駅 | 63.0万/坪 (0年/71.1坪) | 32.7万/坪 (22.1年/97.8坪) | 28.8万/坪 (46.5年/182坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新桐生駅 73.9 万/坪(昨年同期比 +259.9 ％)
新桐生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.9万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +259.9％( +53.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 7.8年(昨年 36.1年から -78.5 ％減)。平均土地面積は 228.9 坪 (昨年 70.6 坪から +224.3 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 35.3 坪から -27.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 36.1 年 → 2025年 7.8 年、-78.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 30.0 分 → 2025年 25.0 分、-16.7 ％と減少)
相老駅 57.3 万/坪(昨年同期比 +197.1 ％)
相老駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +197.1％( +38.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.8年(昨年 29.3年から +59.8 ％増)。平均土地面積は 61.3 坪 (昨年 78.7 坪から -22.1 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 33.3 坪から -31.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 17.5 分 → 2025年 15.0 分、-14.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 29.3 年 → 2025年 46.8 年、+59.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
三枚橋駅 17.0 万/坪(昨年同期比 -54.8 ％)
三枚橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.0万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -54.8％( -20.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 20.8年から +72.3 ％増)。平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 147.2 坪から -42.5 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 48.9 坪から -25.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 26.3 分 → 2025年 13.3 分、-49.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.8 年 → 2025年 35.8 年、+72.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 66.7 ％)
治良門橋駅 63.0 万/坪(昨年同期比 -21.8 ％)
治良門橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.0万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -21.8％( -17.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 30.8年から -97.6 ％減)。平均土地面積は 53.7 坪 (昨年 57.5 坪から -6.6 ％減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 34.8 坪から -6.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 30.8 年 → 2025年 0.8 年、-97.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.0 分 → 2025年 20.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示