【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR磐越西線 (郡山駅～徳沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.4万円/坪(23.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +68.3％( +31.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 66 件(１年前(2024年)に比べて -54.2％( -78件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.6年(昨年 29.6年から -47.4 ％減)。平均土地面積は 68.3 坪 (昨年 112.4 坪から -39.2 ％減)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 56.9 坪から -42.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。郡山駅、郡山富田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは会津若松駅で昨年に比べ +158.4 ％、坪単価は 62.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(会津若松駅)は +158.4 ％(坪単価 +38.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(郡山駅)は +20.6 ％(坪単価 +12.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 29.6 年 → 2025年 15.6 年、-47.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 ％ → 2025年 50.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.8 ％ → 2025年 18.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった郡山富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +31.8％( +26.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +350.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった会津若松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.7万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +158.4％( +38.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -75.6％( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR磐越西線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 郡山駅 | 75.8万/坪 (16.6年/71.1坪) | 62.8万/坪 (24.3年/90.8坪) | 66.3万/坪 (22.1年/92.6坪) |
| 郡山富田駅 | 110万/坪 (0.8年/50.9坪) | 83.4万/坪 (23.3年/61.3坪) | 96.1万/坪 (19.1年/66.0坪) |
| 喜久田駅 | - | - | 83.7万/坪 (0.8年/49.2坪) |
| 安子ケ島駅 | - | - | - |
| 磐梯熱海駅 | - | - | 1.2万/坪 (0年/46.9坪) |
| 中山宿駅 | - | - | |
| 上戸駅 | - | 0.00万/坪 (0年/175坪) | 8.8万/坪 (31.8年/148坪) |
| 猪苗代湖畔駅 | - | - | - |
| 関都駅 | - | - | - |
| 川桁駅 | - | 41.3万/坪 (32.8年/296坪) | 0.02万/坪 (68.8年/157坪) |
| 猪苗代駅 | - | 53.8万/坪 (22.8年/204坪) | 31.7万/坪 (32.8年/182坪) |
| 翁島駅 | - | - | 12.0万/坪 (39.8年/87.7坪) |
| 磐梯町駅 | - | - | - |
| 東長原駅 | - | 9.9万/坪 (45.8年/209坪) | - |
| 広田駅 | - | - | 185万/坪 (7.8年/63.5坪) |
| 会津若松駅 | 62.7万/坪 (24.5年/70.8坪) | 24.3万/坪 (40.6年/108坪) | 40.1万/坪 (29.8年/77.6坪) |
| 堂島駅 | - | - | 12.7万/坪 (66.8年/216坪) |
| 笈川駅 | - | - | - |
| 塩川駅 | - | 12.8万/坪 (33.3年/138坪) | 92.0万/坪 (0.8年/81.7坪) |
| 姥堂駅 | - | 0.6万/坪 (0年/363坪) | - |
| 会津豊川駅 | - | - | - |
| 喜多方駅 | - | 44.1万/坪 (19.8年/163坪) | 33.7万/坪 (32.6年/102坪) |
| 山都駅 | - | - | - |
| 荻野駅 | - | 3.9万/坪 (54.8年/303坪) | - |
| 尾登駅 | - | - | - |
| 野沢駅 | - | 33.1万/坪 (18.8年/87.7坪) | 3.8万/坪 (37.8年/84.7坪) |
| 上野尻駅 | - | - | 0.02万/坪 (0年/130坪) |
| 徳沢駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
会津若松駅 62.7 万/坪(昨年同期比 +158.4 ％)
会津若松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.7万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +158.4％( +38.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -75.6％( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 40.6年から -39.7 ％減)。平均土地面積は 70.8 坪 (昨年 108.3 坪から -34.6 ％減)。平均建物面積は 36.6 坪 (昨年 57.8 坪から -36.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 40.6 年 → 2025年 24.5 年、-39.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.9 分 → 2025年 25.0 分、-24.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.8 ％ → 2025年 40.0 ％)
郡山駅 75.8 万/坪(昨年同期比 +20.6 ％)
郡山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.8万円/坪(22.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +20.6％( +12.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 47 件(１年前(2024年)に比べて -37.3％( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.6年(昨年 24.3年から -31.7 ％減)。平均土地面積は 71.1 坪 (昨年 90.8 坪から -21.7 ％減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 57.1 坪から -43.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 24.3 年 → 2025年 16.6 年、-31.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.7 ％ → 2025年 42.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 34.2 ％ → 2025年 17.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 38.4 分 → 2025年 43.1 分、+12.3 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示