【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.0万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -22.4％( -9.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 143 件(１年前(2024年)に比べて -39.4％( -93件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.6年(昨年 31.2年から +10.6 ％増)。平均土地面積は 89.7 坪 (昨年 104.0 坪から -13.7 ％減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 56.9 坪から -14.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。滝川駅、芽室駅、利別駅、東釧路駅、武佐駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新得駅で昨年に比べ +29589.7 ％、坪単価は 15.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(新得駅、大楽毛駅)は +15004.6 ％(坪単価 +22.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(富良野駅、池田駅)は -86.6 ％(坪単価 -46.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 33.7 分 → 2025年 29.3 分、-12.9 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 44.4 ％ → 2025年 40.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 31.2 年 → 2025年 34.6 年、+10.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.4 ％ → 2025年 40.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.9 ％ → 2025年 4.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.2万円/坪(25.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -16.3％( -16.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった富良野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -96.6％( -82.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR根室本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 20.7万/坪 (44.3年/86.6坪) | 11.4万/坪 (39.0年/141坪) | 20.3万/坪 (41.7年/126坪) |
| 東滝川駅 | - | - | - |
| 赤平駅 | 3.1万/坪 (48.0年/114坪) | - | 23.7万/坪 (31.3年/111坪) |
| 茂尻駅 | - | - | |
| 平岸駅 | 83.2万/坪 (18.9年/57.7坪) | 99.4万/坪 (20.7年/127坪) | 110万/坪 (8.3年/46.9坪) |
| 芦別駅 | - | 7.5万/坪 (40.3年/123坪) | 6.9万/坪 (46.9年/185坪) |
| 上芦別駅 | - | 12.3万/坪 (31.3年/154坪) | 25.2万/坪 (27.3年/66.6坪) |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 2.9万/坪 (48.3年/169坪) | 85.8万/坪 (42.0年/179坪) | 26.4万/坪 (38.8年/89.2坪) |
| 新得駅 | 15.3万/坪 (49.3年/90.8坪) | 0.05万/坪 (48.3年/124坪) | 15.6万/坪 (36.8年/134坪) |
| 十勝清水駅 | 10.7万/坪 (51.3年/72.6坪) | - | 21.4万/坪 (31.3年/407坪) |
| 御影駅 | 26.0万/坪 (30.3年/203坪) | 27.8万/坪 (49.3年/99.8坪) | 1.5万/坪 (0年/163坪) |
| 芽室駅 | 56.4万/坪 (17.4年/80.2坪) | 40.9万/坪 (26.6年/171坪) | 41.4万/坪 (24.7年/66.8坪) |
| 大成駅 | - | - | - |
| 西帯広駅 | - | 52.4万/坪 (29.3年/72.1坪) | - |
| 柏林台駅 | 57.5万/坪 (25.3年/68.1坪) | 55.7万/坪 (43.3年/61.3坪) | 22.7万/坪 (38.3年/60.5坪) |
| 帯広駅 | 32.7万/坪 (35.5年/99.1坪) | 52.0万/坪 (27.6年/94.4坪) | 45.7万/坪 (30.0年/92.4坪) |
| 札内駅 | 47.2万/坪 (30.3年/72.4坪) | 47.2万/坪 (29.5年/80.0坪) | 62.0万/坪 (30.9年/107坪) |
| 幕別駅 | 15.1万/坪 (47.8年/95.3坪) | 37.8万/坪 (49.3年/115坪) | - |
| 利別駅 | 17.3万/坪 (31.3年/141坪) | 9.3万/坪 (47.3年/140坪) | - |
| 池田駅 | 3.2万/坪 (54.8年/80.2坪) | 13.6万/坪 (33.3年/123坪) | 0.4万/坪 (0年/109坪) |
| 豊頃駅 | - | - | - |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | - | - | 10.9万/坪 (33.3年/130坪) |
| 厚内駅 | - | 1.6万/坪 (39.3年/157坪) | - |
| 音別駅 | - | - | - |
| 白糠駅 | - | 4.4万/坪 (47.8年/65.0坪) | - |
| 西庶路駅 | - | - | |
| 庶路駅 | - | - | - |
| 大楽毛駅 | 35.6万/坪 (23.3年/75.6坪) | 6.9万/坪 (40.9年/131坪) | 6.2万/坪 (45.8年/147坪) |
| 新大楽毛駅 | - | 10.7万/坪 (44.3年/48.4坪) | 16.1万/坪 (35.5年/96.0坪) |
| 新富士駅 | 31.2万/坪 (31.2年/99.2坪) | 40.3万/坪 (26.6年/115坪) | 51.3万/坪 (29.3年/80.9坪) |
| 釧路駅 | 24.5万/坪 (37.3年/81.6坪) | 41.1万/坪 (28.5年/91.9坪) | 39.8万/坪 (38.0年/80.8坪) |
| 東釧路駅 | 49.3万/坪 (32.1年/76.1坪) | 39.4万/坪 (26.3年/45.9坪) | 44.3万/坪 (28.9年/104坪) |
| 武佐駅 | 14.4万/坪 (40.9年/63.5坪) | 10.3万/坪 (51.0年/78.7坪) | 36.5万/坪 (40.9年/75.1坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | - | - | - |
| 茶内駅 | - | - | - |
| 浜中駅 | - | - | 4.3万/坪 (32.3年/106坪) |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | - | - | - |
| 根室駅 | - | 12.7万/坪 (38.2年/105坪) | 5.9万/坪 (38.8年/76.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新得駅 15.3 万/坪(昨年同期比 +29589.7 ％)
新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.3万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +29589.7％( +15.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 49.3年(昨年 48.3年から +2.1 ％増)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 124.0 坪から -26.8 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 96.8 坪から -70.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.0 分 → 2025年 14.0 分、-22.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
大楽毛駅 35.6 万/坪(昨年同期比 +419.5 ％)
大楽毛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.6万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +419.5％( +28.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 40.9年から -43.1 ％減)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 130.6 坪から -42.1 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 39.6 坪から -0.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 40.9 年 → 2025年 23.3 年、-43.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 84.8 分 → 2025年 12.0 分、-85.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 40.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
富良野駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -96.6 ％)
富良野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -96.6％( -82.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.3年(昨年 42.0年から +15.0 ％増)。平均土地面積は 169.4 坪 (昨年 179.4 坪から -5.6 ％減)。平均建物面積は 55.2 坪 (昨年 46.0 坪から +20.1 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 42.0 年 → 2025年 48.3 年、+15.0 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 43.2 分 → 2025年 120.0 分、+177.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
池田駅 3.2 万/坪(昨年同期比 -76.5 ％)
池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -76.5％( -10.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 54.8年(昨年 33.3年から +64.7 ％増)。平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 123.0 坪から -34.8 ％減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 183.0 坪から -83.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 41.4 分 → 2025年 11.5 分、-72.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 33.3 年 → 2025年 54.8 年、+64.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示