【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.5万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +16.8％( +5.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 227 件(１年前(2023年)に比べて -5.4％( -13件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 33.4年から +3.0 ％増)。平均土地面積は 106.7 坪 (昨年 93.5 坪から +14.1 ％増)。平均建物面積は 48.0 坪 (昨年 44.5 坪から +7.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。富良野駅、芽室駅、新大楽毛駅、東釧路駅、厚岸駅、根室駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは武佐駅で昨年に比べ +189.0 ％、坪単価は 46.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(武佐駅、平岸駅)は +150.7 ％(坪単価 +35.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(池田駅、芦別駅)は -78.6 ％(坪単価 -28.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 36.5 ％ → 2024年 29.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.4 ％ → 2024年 0.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 41.6 ％ → 2024年 49.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.1 ％ → 2024年 2.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.6万円/坪(23.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +112.4％( +41.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -95.0％( -45.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR根室本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 10.4万/坪 (45.4年/142坪) | 21.7万/坪 (34.3年/82.1坪) | 30.6万/坪 (34.6年/99.4坪) |
| 東滝川駅 | - | - | - |
| 赤平駅 | 7.2万/坪 (41.8年/119坪) | 6.3万/坪 (32.2年/63.5坪) | 2.2万/坪 (43.8年/72.1坪) |
| 茂尻駅 | - | 4.2万/坪 (31.8年/84.7坪) | - |
| 平岸駅 | 77.6万/坪 (27.1年/67.6坪) | 36.5万/坪 (32.5年/74.1坪) | 77.1万/坪 (25.3年/66.6坪) |
| 芦別駅 | 7.7万/坪 (43.1年/206坪) | 20.3万/坪 (41.8年/75.1坪) | 13.0万/坪 (32.4年/78.3坪) |
| 上芦別駅 | - | 5.5万/坪 (44.8年/272坪) | 18.4万/坪 (21.8年/96.8坪) |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 39.0万/坪 (46.1年/157坪) | 21.8万/坪 (40.3年/160坪) | 19.4万/坪 (40.0年/78.1坪) |
| 新得駅 | 7.7万/坪 (45.3年/93.8坪) | 6.6万/坪 (40.4年/131坪) | 8.6万/坪 (43.0年/144坪) |
| 十勝清水駅 | 14.5万/坪 (32.3年/275坪) | 36.4万/坪 (44.8年/118坪) | 2.8万/坪 (47.8年/97.6坪) |
| 御影駅 | - | - | - |
| 芽室駅 | 77.6万/坪 (14.4年/173坪) | 57.8万/坪 (17.8年/126坪) | 52.0万/坪 (24.6年/77.1坪) |
| 大成駅 | - | - | 63.6万/坪 (14.8年/80.2坪) |
| 西帯広駅 | 33.1万/坪 (34.8年/76.4坪) | 66.4万/坪 (15.3年/71.1坪) | 35.4万/坪 (23.8年/83.2坪) |
| 柏林台駅 | 51.9万/坪 (41.4年/70.1坪) | 50.6万/坪 (36.4年/64.0坪) | 49.6万/坪 (35.8年/82.7坪) |
| 帯広駅 | 52.9万/坪 (30.3年/99.4坪) | 48.1万/坪 (30.4年/87.9坪) | 43.5万/坪 (32.6年/85.7坪) |
| 札内駅 | 62.3万/坪 (23.4年/144坪) | 53.7万/坪 (20.4年/127坪) | 48.4万/坪 (28.6年/78.7坪) |
| 幕別駅 | - | 35.6万/坪 (42.5年/82.6坪) | 28.9万/坪 (40.4年/226坪) |
| 利別駅 | - | - | - |
| 池田駅 | 2.4万/坪 (45.8年/74.1坪) | 47.7万/坪 (33.3年/74.1坪) | 19.6万/坪 (30.1年/186坪) |
| 豊頃駅 | - | - | - |
| 新吉野駅 | - | - | |
| 浦幌駅 | 2.9万/坪 (29.8年/115坪) | 7.2万/坪 (55.8年/72.6坪) | 6.9万/坪 (38.4年/151坪) |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | - | - |
| 白糠駅 | 3.3万/坪 (47.8年/99.8坪) | 3.1万/坪 (46.8年/87.7坪) | 34.6万/坪 (20.8年/139坪) |
| 西庶路駅 | - | - | - |
| 庶路駅 | - | - | - |
| 大楽毛駅 | 38.3万/坪 (30.8年/51.4坪) | 18.3万/坪 (34.2年/90.0坪) | 34.4万/坪 (22.8年/151坪) |
| 新大楽毛駅 | 11.6万/坪 (47.8年/72.6坪) | 6.6万/坪 (43.3年/58.2坪) | 28.7万/坪 (19.8年/63.5坪) |
| 新富士駅 | 47.9万/坪 (29.1年/86.2坪) | 43.6万/坪 (31.0年/90.3坪) | 48.5万/坪 (27.6年/78.1坪) |
| 釧路駅 | 24.0万/坪 (39.1年/90.2坪) | 37.6万/坪 (30.1年/75.5坪) | 26.7万/坪 (35.9年/81.6坪) |
| 東釧路駅 | 43.6万/坪 (32.5年/78.7坪) | 27.0万/坪 (38.9年/104坪) | 24.8万/坪 (35.4年/72.9坪) |
| 武佐駅 | 46.9万/坪 (49.0年/89.6坪) | 16.2万/坪 (44.9年/65.7坪) | 20.0万/坪 (44.0年/65.9坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | 10.3万/坪 (33.8年/127坪) | 7.2万/坪 (39.8年/177坪) | 34.5万/坪 (42.8年/40.8坪) |
| 茶内駅 | - | - | 11.2万/坪 (0年/127坪) |
| 浜中駅 | - | 3.7万/坪 (39.8年/393坪) | - |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | 4.6万/坪 (35.8年/175坪) |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | - | - | - |
| 根室駅 | 27.5万/坪 (32.6年/106坪) | 16.3万/坪 (38.6年/89.2坪) | 10.4万/坪 (43.5年/71.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
武佐駅 46.9 万/坪(昨年同期比 +189.0 ％)
武佐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.9万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +189.0％( +30.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -69.2％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.0年(昨年 44.9年から +9.3 ％増)。平均土地面積は 89.6 坪 (昨年 65.7 坪から +36.3 ％増)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 26.8 坪から +14.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 27.5 分 → 2024年 23.5 分、-14.7 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 76.9 ％ → 2024年 100.0 ％)
平岸駅 77.6 万/坪(昨年同期比 +112.4 ％)
平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.6万円/坪(23.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +112.4％( +41.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.1年(昨年 32.5年から -16.7 ％減)。平均土地面積は 67.6 坪 (昨年 74.1 坪から -8.8 ％減)。平均建物面積は 148.2 坪 (昨年 165.2 坪から -10.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 32.5 年 → 2024年 27.1 年、-16.7 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 7.0 分 → 2024年 5.0 分、-28.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
池田駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -95.0 ％)
池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -95.0％( -45.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.8年(昨年 33.3年から +37.6 ％増)。平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 74.1 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 90.8 坪 (昨年 31.8 坪から +185.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 36.5 分 → 2024年 12.3 分、-66.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 33.3 年 → 2024年 45.8 年、+37.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
芦別駅 7.7 万/坪(昨年同期比 -62.3 ％)
芦別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -62.3％( -12.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.1年(昨年 41.8年から +3.2 ％増)。平均土地面積は 205.7 坪 (昨年 75.1 坪から +173.8 ％増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 29.2 坪から +55.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 21.7 分 → 2024年 15.0 分、-30.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示