【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期の土佐電伊野線 (上町一丁目駅～伊野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.5万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +58.3％( +27.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -63.2％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 30.0年から -12.0 ％減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 87.7 坪から -20.7 ％減)。平均建物面積は 30.0 坪 (昨年 43.7 坪から -31.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。朝倉駅、伊野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは枝川駅で昨年に比べ +232.8 ％、坪単価は 93.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(枝川駅)は +232.8 ％(坪単価 +65.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(朝倉駅)は +61.4 ％(坪単価 +33.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 30.0 年 → 2025年 26.4 年、-12.0 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 29.5 分 → 2025年 25.1 分、-14.8 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.2 ％ → 2025年 28.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 56.2 ％ → 2025年 28.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.8 ％ → 2025年 28.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 15.8 ％ → 2025年 14.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった枝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.3万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +232.8％( +65.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +86.2％( +30.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 土佐電伊野線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 上町一丁目駅 | - | - | - |
| 上町二丁目駅 | - | - | - |
| 上町五丁目駅 | - | - | 72.0万/坪 (16.3年/28.7坪) |
| 旭町一丁目駅 | 37.8万/坪 (54.3年/54.5坪) | - | - |
| 旭駅前通駅 | - | - | - |
| 旭町三丁目駅 | 54.3万/坪 (32.3年/54.5坪) | - | - |
| 蛍橋駅 | - | - | - |
| 鏡川橋駅 | - | - | - |
| 鴨部駅 | - | - | 112万/坪 (0.25年/28.7坪) |
| 曙町東町駅 | - | - | - |
| 朝倉駅 | 87.6万/坪 (17.3年/44.4坪) | 54.2万/坪 (28.6年/100坪) | 54.5万/坪 (27.7年/44.6坪) |
| 朝倉駅前駅 | - | - | - |
| 朝倉神社前駅 | - | 99.2万/坪 (0.25年/37.8坪) | - |
| 宮の奥駅 | - | - | - |
| 咥内駅 | - | - | - |
| 八代通駅 | - | - | - |
| 枝川駅 | 93.3万/坪 (9.3年/36.3坪) | 28.0万/坪 (27.9年/58.5坪) | 82.9万/坪 (35.8年/116坪) |
| 伊野商業前駅 | - | - | - |
| 北山駅 | - | - | - |
| 鳴谷駅 | - | 48.6万/坪 (27.3年/65.0坪) | - |
| 伊野駅 | 66.1万/坪 (37.3年/209坪) | 35.5万/坪 (42.3年/98.1坪) | 26.1万/坪 (32.8年/87.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
枝川駅 93.3 万/坪(昨年同期比 +232.8 ％)
枝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.3万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +232.8％( +65.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.3年(昨年 27.9年から -66.9 ％減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 58.5 坪から -37.9 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 33.8 坪から -23.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.9 年 → 2025年 9.3 年、-66.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.0 分 → 2025年 5.0 分、-64.3 ％と大きく減少)
朝倉駅 87.6 万/坪(昨年同期比 +61.4 ％)
朝倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.6万円/坪(26.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +61.4％( +33.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -57.1％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.3年(昨年 28.6年から -39.5 ％減)。平均土地面積は 44.4 坪 (昨年 100.3 坪から -55.7 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 54.0 坪から -41.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 28.6 年 → 2025年 17.3 年、-39.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.0 分 → 2025年 15.3 分、-52.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 ％ → 2025年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示