【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の高松琴平電鉄長尾線 (瓦町駅～長尾駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -4.3％( -2.0万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 25 件(１年前(2024年)に比べて -10.7％( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 28.0年から +1.9 ％増)。平均土地面積は 81.4 坪 (昨年 70.5 坪から +15.4 ％増)。平均建物面積は 82.4 坪 (昨年 42.4 坪から +94.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。花園駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは池戸駅で昨年に比べ -50.5 ％、坪単価は 40.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(農学部前駅、長尾駅)は +644.1 ％(坪単価 +85.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(池戸駅、水田駅)は -45.8 ％(坪単価 -32.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 14.6 分 → 2025年 12.0 分、-17.6 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.7 ％ → 2025年 20.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 26.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 43.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長尾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +251.9％( +88.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった花園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.9万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -7.1％( -0.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 高松琴平電鉄長尾線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 瓦町駅 | 18.8万/坪 (43.0年/80.2坪) | 26.2万/坪 (53.3年/28.7坪) | 73.5万/坪 (16.0年/93.8坪) |
| 花園駅 | 11.9万/坪 (41.0年/32.5坪) | 12.9万/坪 (28.0年/60.5坪) | 33.5万/坪 (38.5年/153坪) |
| 林道駅 | 14.2万/坪 (49.0年/24.2坪) | - | 85.1万/坪 (15.0年/52.2坪) |
| 木太東口駅 | 80.1万/坪 (18.3年/43.4坪) | 92.4万/坪 (24.0年/83.2坪) | 40.5万/坪 (37.5年/31.3坪) |
| 元山駅 | 37.8万/坪 (28.0年/93.8坪) | - | 74.6万/坪 (24.3年/57.5坪) |
| 水田駅 | 33.7万/坪 (29.3年/77.9坪) | 57.3万/坪 (20.6年/69.2坪) | 80.3万/坪 (11.6年/64.7坪) |
| 西前田駅 | 17.5万/坪 (54.0年/56.0坪) | - | - |
| 高田駅 | - | 40.8万/坪 (26.5年/59.7坪) | 7.6万/坪 (56.0年/63.5坪) |
| 池戸駅 | 40.9万/坪 (32.3年/151坪) | 82.6万/坪 (0年/67.3坪) | 32.1万/坪 (26.5年/76.4坪) |
| 農学部前駅 | 90.2万/坪 (1.0年/51.4坪) | 7.9万/坪 (33.0年/121坪) | 14.4万/坪 (29.0年/142坪) |
| 平木駅 | 101万/坪 (1.0年/66.6坪) | 37.5万/坪 (41.0年/93.8坪) | - |
| 学園通り駅 | - | 53.1万/坪 (20.8年/120坪) | |
| 白山駅 | - | - | - |
| 井戸駅 | - | - | 74.0万/坪 (2.0年/57.5坪) |
| 公文明駅 | - | - | - |
| 長尾駅 | 124万/坪 (0年/66.6坪) | 35.2万/坪 (19.0年/66.6坪) | 8.7万/坪 (58.0年/236坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
農学部前駅 90.2 万/坪(昨年同期比 +1036.4 ％)
農学部前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.2万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1036.4％( +82.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 1.0年(昨年 33.0年から -97.0 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 121.0 坪から -57.5 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 90.8 坪から -63.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 33.0 年 → 2025年 1.0 年、-97.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 5.0 分、-83.3 ％と大きく減少)
長尾駅 124.0 万/坪(昨年同期比 +251.9 ％)
長尾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +251.9％( +88.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 19.0年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 66.6 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 38.6 坪から -37.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 19.0 年 → 2025年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 6.5 分 → 2025年 4.0 分、-38.5 ％と大きく減少)
池戸駅 40.9 万/坪(昨年同期比 -50.5 ％)
池戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.9万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -50.5％( -41.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 150.6 坪 (昨年 67.3 坪から +123.8 ％増)。平均建物面積は 90.4 坪 (昨年 30.3 坪から +198.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 24.5 分 → 2025年 3.4 分、-86.1 ％と大きく減少)
水田駅 33.7 万/坪(昨年同期比 -41.1 ％)
水田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.7万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -41.1％( -23.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 20.6年から +41.8 ％増)。平均土地面積は 77.9 坪 (昨年 69.2 坪から +12.6 ％増)。平均建物面積は 35.9 坪 (昨年 31.6 坪から +13.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.5 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.6 年 → 2025年 29.3 年、+41.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 14.1 分 → 2025年 16.5 分、+16.8 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示