【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
データ基準日: 2026-09-03 | 調査期間: 2025年1月〜12月
2025年1月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.8万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +6.2％( +4.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 1687 件(１年前(2024年)に比べて +4.8％( +77件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.1年(昨年 23.9年から +0.7 ％増)。平均土地面積は 82.2 坪 (昨年 79.2 坪から +3.9 ％増)。平均建物面積は 49.5 坪 (昨年 51.1 坪から -3.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 29 駅に対して、値下がりした駅数は 24 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。小倉駅、西小倉駅、枝光駅、スペースワールド駅、東福間駅、九産大前駅、吉塚駅、都府楼南駅、荒木駅、筑後船小屋駅、渡瀬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは黒崎駅で昨年に比べ +150.4 ％、坪単価は 168 万円/坪となった。
上位 2 駅(黒崎駅、枝光駅)は +115.6 ％(坪単価 +64.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽犬塚駅、門司港駅)は -41.7 ％(坪単価 -17.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.8 ％ → 2025年 30.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 27.8 ％ → 2025年 27.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.1 ％ → 2025年 26.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.2 ％ → 2025年 4.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 175万円/坪(53.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +5.6％( +9.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 36 件(１年前(2024年)に比べて +2.9％( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった門司港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -41.4％( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(１年前(2024年)に比べて -26.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 11.3万/坪 (50.2年/81.1坪) | 19.2万/坪 (42.0年/78.1坪) | 17.7万/坪 (50.7年/69.7坪) |
| 小森江駅 | 31.4万/坪 (41.1年/74.1坪) | 41.8万/坪 (33.3年/79.9坪) | 54.0万/坪 (28.4年/70.6坪) |
| 門司駅 | 59.2万/坪 (26.8年/81.8坪) | 71.3万/坪 (22.3年/80.6坪) | 77.0万/坪 (15.5年/62.7坪) |
| 小倉駅 | 82.3万/坪 (24.7年/69.1坪) | 61.2万/坪 (32.9年/75.4坪) | 64.1万/坪 (32.7年/85.7坪) |
| 西小倉駅 | 69.7万/坪 (19.4年/86.8坪) | 48.6万/坪 (37.3年/59.6坪) | 81.6万/坪 (27.2年/66.7坪) |
| 九州工大前駅 | 92.5万/坪 (16.0年/67.8坪) | 90.5万/坪 (15.7年/63.9坪) | 80.6万/坪 (14.9年/45.0坪) |
| 戸畑駅 | 61.1万/坪 (30.6年/59.7坪) | 62.8万/坪 (28.0年/53.7坪) | 51.5万/坪 (30.1年/78.5坪) |
| 枝光駅 | 62.6万/坪 (27.3年/57.1坪) | 34.6万/坪 (41.9年/51.8坪) | 41.9万/坪 (36.8年/67.7坪) |
| スペースワールド駅 | 39.2万/坪 (38.8年/109坪) | 31.0万/坪 (35.1年/63.4坪) | 52.0万/坪 (33.4年/49.1坪) |
| 八幡駅 | 57.1万/坪 (32.1年/71.0坪) | 54.5万/坪 (34.6年/70.9坪) | 60.2万/坪 (24.6年/62.3坪) |
| 黒崎駅 | 168万/坪 (30.2年/80.1坪) | 66.9万/坪 (30.8年/86.2坪) | 65.7万/坪 (28.6年/86.7坪) |
| 陣原駅 | 74.7万/坪 (7.4年/129坪) | 82.5万/坪 (28.6年/118坪) | 108万/坪 (30.7年/134坪) |
| 折尾駅 | 75.7万/坪 (20.8年/80.9坪) | 65.4万/坪 (25.3年/77.3坪) | 70.5万/坪 (22.9年/72.0坪) |
| 水巻駅 | 66.9万/坪 (27.5年/70.6坪) | 57.7万/坪 (22.9年/92.7坪) | 44.7万/坪 (29.5年/71.7坪) |
| 遠賀川駅 | 40.9万/坪 (37.1年/128坪) | 43.6万/坪 (27.0年/93.6坪) | 44.0万/坪 (26.7年/115坪) |
| 海老津駅 | 41.4万/坪 (33.9年/104坪) | 57.0万/坪 (26.8年/86.9坪) | 36.8万/坪 (34.4年/107坪) |
| 教育大前駅 | 46.8万/坪 (32.3年/92.9坪) | 57.9万/坪 (22.6年/98.3坪) | 50.1万/坪 (29.6年/135坪) |
| 赤間駅 | 68.1万/坪 (27.4年/106坪) | 59.8万/坪 (29.3年/96.4坪) | 63.7万/坪 (25.9年/87.3坪) |
| 東郷駅 | 57.1万/坪 (26.0年/81.1坪) | 67.9万/坪 (24.5年/89.0坪) | 72.2万/坪 (22.7年/89.9坪) |
| 東福間駅 | 74.6万/坪 (20.1年/65.2坪) | 56.8万/坪 (24.5年/81.1坪) | 71.3万/坪 (23.9年/66.6坪) |
| 福間駅 | 91.0万/坪 (15.5年/75.4坪) | 95.5万/坪 (12.5年/63.7坪) | 92.4万/坪 (15.4年/85.7坪) |
| 千鳥駅 | 100万/坪 (16.1年/69.3坪) | 89.6万/坪 (16.3年/58.6坪) | 94.5万/坪 (13.3年/60.3坪) |
| 古賀駅 | 87.1万/坪 (16.6年/74.6坪) | 88.6万/坪 (15.7年/78.4坪) | 93.8万/坪 (12.5年/56.2坪) |
| ししぶ駅 | 116万/坪 (13.6年/92.4坪) | 113万/坪 (11.7年/72.2坪) | 92.6万/坪 (20.4年/70.4坪) |
| 新宮中央駅 | 89.9万/坪 (26.0年/88.2坪) | 95.6万/坪 (16.4年/75.1坪) | 88.6万/坪 (20.1年/112坪) |
| 福工大前駅 | 91.2万/坪 (20.5年/89.1坪) | 91.0万/坪 (20.6年/69.4坪) | 92.5万/坪 (19.8年/114坪) |
| 九産大前駅 | 112万/坪 (14.0年/72.8坪) | 92.8万/坪 (26.1年/71.4坪) | 83.5万/坪 (20.2年/82.6坪) |
| 香椎駅 | 119万/坪 (15.4年/45.4坪) | 105万/坪 (23.8年/66.7坪) | 109万/坪 (17.6年/64.6坪) |
| 千早駅 | 140万/坪 (14.7年/93.5坪) | 135万/坪 (12.7年/68.6坪) | 140万/坪 (12.8年/57.8坪) |
| 箱崎駅 | 100万/坪 (19.6年/78.2坪) | 120万/坪 (22.3年/88.1坪) | 131万/坪 (15.7年/56.8坪) |
| 吉塚駅 | 143万/坪 (31.9年/107坪) | 118万/坪 (23.6年/49.8坪) | 123万/坪 (27.4年/81.0坪) |
| 博多駅 | 175万/坪 (28.9年/80.7坪) | 166万/坪 (17.7年/62.9坪) | 438万/坪 (24.9年/78.0坪) |
| 竹下駅 | 146万/坪 (15.9年/92.4坪) | 150万/坪 (15.7年/94.0坪) | 154万/坪 (21.5年/83.6坪) |
| 笹原駅 | 118万/坪 (14.1年/52.4坪) | 131万/坪 (12.7年/53.1坪) | 107万/坪 (16.5年/59.1坪) |
| 南福岡駅 | 87.6万/坪 (27.9年/62.4坪) | 106万/坪 (18.1年/51.3坪) | 101万/坪 (12.8年/59.5坪) |
| 春日駅 | 118万/坪 (13.5年/51.8坪) | 116万/坪 (15.1年/59.5坪) | 110万/坪 (18.5年/51.8坪) |
| 大野城駅 | 104万/坪 (20.0年/88.2坪) | 106万/坪 (22.5年/67.9坪) | 112万/坪 (16.3年/78.0坪) |
| 水城駅 | 115万/坪 (15.8年/70.9坪) | 116万/坪 (6.8年/67.6坪) | 99.1万/坪 (19.4年/79.9坪) |
| 都府楼南駅 | 108万/坪 (15.2年/60.6坪) | 84.8万/坪 (14.4年/68.1坪) | 101万/坪 (16.1年/55.6坪) |
| 二日市駅 | 105万/坪 (11.3年/69.8坪) | 88.5万/坪 (20.2年/71.9坪) | 116万/坪 (13.5年/57.0坪) |
| 天拝山駅 | 93.0万/坪 (12.3年/74.5坪) | 91.0万/坪 (15.1年/65.8坪) | 83.6万/坪 (23.0年/87.4坪) |
| 原田駅 | 105万/坪 (19.3年/111坪) | 94.4万/坪 (21.5年/93.7坪) | 111万/坪 (19.6年/91.3坪) |
| 久留米駅 | 59.9万/坪 (22.6年/80.9坪) | 62.7万/坪 (29.0年/137坪) | 46.2万/坪 (31.5年/68.7坪) |
| 荒木駅 | 91.1万/坪 (11.0年/82.7坪) | 52.2万/坪 (23.7年/96.6坪) | 66.4万/坪 (18.9年/116坪) |
| 西牟田駅 | 42.0万/坪 (25.5年/73.4坪) | 43.3万/坪 (22.3年/116坪) | 31.5万/坪 (25.9年/115坪) |
| 羽犬塚駅 | 36.4万/坪 (32.1年/130坪) | 62.6万/坪 (26.1年/120坪) | 36.7万/坪 (26.8年/95.4坪) |
| 筑後船小屋駅 | 38.2万/坪 (27.9年/176坪) | 21.9万/坪 (39.9年/125坪) | 22.6万/坪 (41.6年/139坪) |
| 瀬高駅 | 25.8万/坪 (39.8年/122坪) | 26.9万/坪 (32.8年/78.1坪) | 31.1万/坪 (26.6年/163坪) |
| 南瀬高駅 | 25.6万/坪 (40.3年/166坪) | 26.9万/坪 (26.5年/83.2坪) | 25.0万/坪 (45.7年/202坪) |
| 渡瀬駅 | 45.9万/坪 (18.3年/84.7坪) | 31.1万/坪 (26.5年/84.2坪) | 24.9万/坪 (44.9年/122坪) |
| 吉野駅 | 18.9万/坪 (44.6年/92.8坪) | 17.9万/坪 (41.1年/85.3坪) | 27.1万/坪 (44.2年/83.7坪) |
| 銀水駅 | 34.1万/坪 (32.0年/80.2坪) | 29.4万/坪 (31.8年/90.1坪) | 39.5万/坪 (23.9年/110坪) |
| 大牟田駅 | 32.3万/坪 (34.0年/71.2坪) | 38.6万/坪 (33.9年/86.3坪) | 27.6万/坪 (39.6年/82.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、取得日: 2026-09-03）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
黒崎駅 167.6 万/坪(昨年同期比 +150.4 ％)
黒崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(50.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +150.4％( +100.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 55 件(１年前(2024年)に比べて -11.3％( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 30.2年(昨年 30.8年から -1.9 ％減)。平均土地面積は 80.1 坪 (昨年 86.2 坪から -7.1 ％減)。平均建物面積は 54.9 坪 (昨年 60.4 坪から -9.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.8 ％ → 2025年 39.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.0 ％ → 2025年 24.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.3 ％ → 2025年 24.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.1 ％ → 2025年 1.9 ％)
枝光駅 62.6 万/坪(昨年同期比 +80.8 ％)
枝光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.6万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +80.8％( +28.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(１年前(2024年)に比べて -37.0％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 41.9年から -34.9 ％減)。平均土地面積は 57.1 坪 (昨年 51.8 坪から +10.4 ％増)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 39.5 坪から -18.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 41.9 年 → 2025年 27.3 年、-34.9 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 72.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 17.1 分 → 2025年 20.8 分、+21.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.0 ％ → 2025年 20.0 ％)
羽犬塚駅 36.4 万/坪(昨年同期比 -41.9 ％)
羽犬塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -41.9％( -26.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 87 件(１年前(2024年)に比べて -1.1％( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 26.1年から +23.1 ％増)。平均土地面積は 130.0 坪 (昨年 119.9 坪から +8.5 ％増)。平均建物面積は 54.8 坪 (昨年 52.1 坪から +5.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.2 ％ → 2025年 1.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 26.1 年 → 2025年 32.1 年、+23.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 53.8 分 → 2025年 61.5 分、+14.4 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.8 ％ → 2025年 43.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.8 ％ → 2025年 19.2 ％)
門司港駅 11.3 万/坪(昨年同期比 -41.4 ％)
門司港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -41.4％( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(１年前(2024年)に比べて -26.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 50.2年(昨年 42.0年から +19.6 ％増)。平均土地面積は 81.1 坪 (昨年 78.1 坪から +3.8 ％増)。平均建物面積は 47.9 坪 (昨年 60.9 坪から -21.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.3 分 → 2025年 24.4 分、-24.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 28.0 ％ → 2025年 18.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 42.0 年 → 2025年 50.2 年、+19.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 64.0 ％ → 2025年 81.2 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示