【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.2万円/坪(21.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -7.1％( -5.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 262 件(１年前(2024年)に比べて -83.5％( -1325件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 23.9年から -3.9 ％減)。平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 79.1 坪から +2.0 ％増)。平均建物面積は 44.8 坪 (昨年 51.1 坪から -12.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。
値上がりした駅数は 26 駅に対して、値下がりした駅数は 24 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。枝光駅、水巻駅、古賀駅、ししぶ駅、福工大前駅、箱崎駅、大野城駅、原田駅、荒木駅、瀬高駅、銀水駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは筑後船小屋駅で昨年に比べ +156.2 ％、坪単価は 56.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(筑後船小屋駅、八幡駅)は +137.1 ％(坪単価 +42.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南福岡駅、羽犬塚駅)は -49.3 ％(坪単価 -42.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.2 ％ → 2025年 33.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 27.8 ％ → 2025年 24.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 28.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.3 ％ → 2025年 4.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった竹下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +8.3％( +12.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -92.3％( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった門司港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.8万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -30.6％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -89.7％( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 13.8万/坪 (44.5年/117坪) | 19.8万/坪 (42.3年/76.6坪) | 17.7万/坪 (50.7年/69.7坪) |
| 小森江駅 | 45.2万/坪 (45.6年/52.2坪) | 41.8万/坪 (33.3年/79.9坪) | 54.0万/坪 (28.4年/70.6坪) |
| 門司駅 | 53.2万/坪 (24.5年/108坪) | 69.8万/坪 (22.7年/81.0坪) | 77.0万/坪 (15.5年/62.7坪) |
| 小倉駅 | 46.7万/坪 (31.1年/49.9坪) | 62.0万/坪 (33.0年/76.4坪) | 64.1万/坪 (32.7年/85.7坪) |
| 西小倉駅 | 34.0万/坪 (30.5年/135坪) | 48.6万/坪 (37.3年/59.6坪) | 81.6万/坪 (27.2年/66.7坪) |
| 九州工大前駅 | 98.0万/坪 (5.4年/44.5坪) | 90.5万/坪 (15.7年/63.9坪) | 80.6万/坪 (14.9年/45.0坪) |
| 戸畑駅 | 74.7万/坪 (20.1年/49.2坪) | 62.8万/坪 (28.0年/53.7坪) | 51.5万/坪 (30.1年/78.5坪) |
| 枝光駅 | 54.4万/坪 (16.0年/62.0坪) | 34.6万/坪 (41.9年/51.8坪) | 41.9万/坪 (36.8年/67.7坪) |
| スペースワールド駅 | 21.8万/坪 (52.5年/75.6坪) | 31.0万/坪 (35.1年/63.4坪) | 52.0万/坪 (33.4年/49.1坪) |
| 八幡駅 | 93.7万/坪 (1.0年/56.0坪) | 43.0万/坪 (38.9年/73.2坪) | 60.2万/坪 (24.6年/62.3坪) |
| 黒崎駅 | 46.1万/坪 (41.9年/76.2坪) | 64.7万/坪 (30.9年/80.4坪) | 65.7万/坪 (28.6年/86.7坪) |
| 陣原駅 | 96.2万/坪 (0年/60.5坪) | 82.5万/坪 (28.6年/118坪) | 108万/坪 (30.7年/134坪) |
| 折尾駅 | 64.4万/坪 (23.0年/57.2坪) | 66.2万/坪 (24.3年/74.2坪) | 70.5万/坪 (22.9年/72.0坪) |
| 水巻駅 | 97.0万/坪 (28.5年/63.5坪) | 54.1万/坪 (24.3年/94.9坪) | 44.7万/坪 (29.5年/71.7坪) |
| 遠賀川駅 | 39.3万/坪 (38.4年/67.3坪) | 43.6万/坪 (27.0年/93.6坪) | 44.0万/坪 (26.7年/115坪) |
| 海老津駅 | 34.2万/坪 (38.9年/103坪) | 57.0万/坪 (26.8年/86.9坪) | 36.8万/坪 (34.4年/107坪) |
| 教育大前駅 | 34.2万/坪 (28.0年/76.4坪) | 57.9万/坪 (22.6年/98.3坪) | 50.1万/坪 (29.6年/135坪) |
| 赤間駅 | 71.7万/坪 (20.8年/137坪) | 59.8万/坪 (29.3年/96.4坪) | 63.7万/坪 (25.9年/87.3坪) |
| 東郷駅 | 56.9万/坪 (21.5年/93.8坪) | 68.7万/坪 (24.2年/89.8坪) | 72.2万/坪 (22.7年/89.9坪) |
| 東福間駅 | 64.3万/坪 (22.0年/69.3坪) | 56.8万/坪 (24.5年/81.1坪) | 71.3万/坪 (23.9年/66.6坪) |
| 福間駅 | 78.2万/坪 (15.5年/76.4坪) | 95.5万/坪 (12.5年/63.7坪) | 92.4万/坪 (15.4年/85.7坪) |
| 千鳥駅 | 95.7万/坪 (12.7年/56.8坪) | 89.6万/坪 (16.3年/58.6坪) | 94.5万/坪 (13.3年/60.3坪) |
| 古賀駅 | 111万/坪 (14.0年/93.6坪) | 88.6万/坪 (15.7年/78.4坪) | 93.8万/坪 (12.5年/56.2坪) |
| ししぶ駅 | 147万/坪 (3.0年/55.0坪) | 109万/坪 (12.3年/72.7坪) | 92.6万/坪 (20.4年/70.4坪) |
| 新宮中央駅 | 114万/坪 (18.0年/80.2坪) | 95.6万/坪 (16.4年/75.1坪) | 88.6万/坪 (20.1年/112坪) |
| 福工大前駅 | 119万/坪 (6.5年/62.4坪) | 91.0万/坪 (20.6年/69.4坪) | 92.5万/坪 (19.8年/114坪) |
| 九産大前駅 | 77.1万/坪 (0年/236坪) | 92.8万/坪 (26.1年/71.4坪) | 83.5万/坪 (20.2年/82.6坪) |
| 香椎駅 | 111万/坪 (9.2年/37.2坪) | 105万/坪 (23.8年/66.7坪) | 109万/坪 (17.6年/64.6坪) |
| 千早駅 | 99.4万/坪 (17.0年/44.6坪) | 135万/坪 (12.7年/68.6坪) | 140万/坪 (12.8年/57.8坪) |
| 箱崎駅 | 156万/坪 (10.3年/178坪) | 122万/坪 (22.3年/88.6坪) | 131万/坪 (15.7年/56.8坪) |
| 吉塚駅 | 113万/坪 (44.7年/93.8坪) | 118万/坪 (23.6年/49.8坪) | 123万/坪 (27.4年/81.0坪) |
| 博多駅 | 103万/坪 (20.0年/162坪) | 166万/坪 (17.5年/64.0坪) | 438万/坪 (24.9年/78.0坪) |
| 竹下駅 | 159万/坪 (10.0年/49.9坪) | 147万/坪 (17.0年/98.1坪) | 154万/坪 (21.5年/83.6坪) |
| 笹原駅 | 118万/坪 (17.0年/54.5坪) | 131万/坪 (12.7年/53.1坪) | 107万/坪 (16.5年/59.1坪) |
| 南福岡駅 | 51.1万/坪 (31.0年/59.0坪) | 107万/坪 (17.2年/50.8坪) | 101万/坪 (12.8年/59.5坪) |
| 春日駅 | 103万/坪 (11.7年/38.7坪) | 116万/坪 (15.1年/60.0坪) | 110万/坪 (18.5年/51.8坪) |
| 大野城駅 | 132万/坪 (20.5年/113坪) | 106万/坪 (22.5年/67.9坪) | 112万/坪 (16.3年/78.0坪) |
| 水城駅 | 110万/坪 (1.0年/62.4坪) | 116万/坪 (6.8年/67.6坪) | 99.1万/坪 (19.4年/79.9坪) |
| 都府楼南駅 | 99.5万/坪 (10.7年/79.7坪) | 84.8万/坪 (14.4年/68.1坪) | 101万/坪 (16.1年/55.6坪) |
| 二日市駅 | 97.2万/坪 (17.5年/98.3坪) | 88.5万/坪 (20.2年/71.9坪) | 116万/坪 (13.5年/57.0坪) |
| 天拝山駅 | 71.9万/坪 (14.0年/51.4坪) | 91.0万/坪 (15.1年/65.8坪) | 83.6万/坪 (23.0年/87.4坪) |
| 原田駅 | 132万/坪 (17.0年/66.6坪) | 94.4万/坪 (21.5年/93.7坪) | 111万/坪 (19.6年/91.3坪) |
| 久留米駅 | 57.4万/坪 (27.5年/67.4坪) | 62.7万/坪 (29.0年/137坪) | 46.2万/坪 (31.5年/68.7坪) |
| 荒木駅 | 76.6万/坪 (15.3年/141坪) | 52.2万/坪 (23.7年/96.6坪) | 66.4万/坪 (18.9年/116坪) |
| 西牟田駅 | 53.5万/坪 (6.0年/63.5坪) | 44.9万/坪 (21.2年/120坪) | 31.5万/坪 (25.9年/115坪) |
| 羽犬塚駅 | 33.6万/坪 (28.4年/121坪) | 62.6万/坪 (26.1年/120坪) | 36.7万/坪 (26.8年/95.4坪) |
| 筑後船小屋駅 | 56.2万/坪 (1.0年/46.9坪) | 21.9万/坪 (39.9年/125坪) | 22.6万/坪 (41.6年/139坪) |
| 瀬高駅 | 35.1万/坪 (22.0年/57.5坪) | 23.2万/坪 (31.4年/79.3坪) | 31.1万/坪 (26.6年/163坪) |
| 南瀬高駅 | - | 26.9万/坪 (26.5年/83.2坪) | 25.0万/坪 (45.7年/202坪) |
| 渡瀬駅 | - | 31.1万/坪 (26.5年/84.2坪) | 24.9万/坪 (44.9年/122坪) |
| 吉野駅 | - | 17.9万/坪 (41.1年/85.3坪) | 27.1万/坪 (44.2年/83.7坪) |
| 銀水駅 | 37.2万/坪 (32.5年/69.6坪) | 29.4万/坪 (31.8年/90.1坪) | 39.5万/坪 (23.9年/110坪) |
| 大牟田駅 | 34.2万/坪 (34.0年/70.8坪) | 38.6万/坪 (33.9年/86.3坪) | 27.6万/坪 (39.6年/82.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
筑後船小屋駅 56.2 万/坪(昨年同期比 +156.2 ％)
筑後船小屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.2万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +156.2％( +34.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.0年(昨年 39.9年から -97.5 ％減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 125.2 坪から -62.5 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 46.5 坪から -35.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 39.9 年 → 2025年 1.0 年、-97.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 54.2 分 → 2025年 20.0 分、-63.1 ％と大きく減少)
八幡駅 93.7 万/坪(昨年同期比 +117.9 ％)
八幡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +117.9％( +50.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -96.6％( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.0年(昨年 38.9年から -97.4 ％減)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 73.2 坪から -23.6 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 53.6 坪から -32.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 38.9 年 → 2025年 1.0 年、-97.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 17.4 分 → 2025年 15.0 分、-13.8 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.8 ％ → 2025年 100.0 ％)
南福岡駅 51.1 万/坪(昨年同期比 -52.4 ％)
南福岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.1万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -52.4％( -56.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -92.3％( -36件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 17.2年から +80.5 ％増)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 50.8 坪から +16.1 ％増)。平均建物面積は 47.9 坪 (昨年 43.3 坪から +10.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 17.2 年 → 2025年 31.0 年、+80.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 16.4 分 → 2025年 18.7 分、+14.0 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
羽犬塚駅 33.6 万/坪(昨年同期比 -46.3 ％)
羽犬塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.6万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -46.3％( -29.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 20 件(１年前(2024年)に比べて -77.3％( -68件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 26.1年から +8.8 ％増)。平均土地面積は 121.3 坪 (昨年 119.9 坪から +1.2 ％増)。平均建物面積は 56.3 坪 (昨年 52.1 坪から +8.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.8 ％ → 2025年 29.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 53.8 分 → 2025年 60.5 分、+12.4 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.8 ％ → 2025年 41.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.8 ％ → 2025年 23.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示