【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期の北陸鉄道石川線 (野町駅～鶴来駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.4万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +11.3％( +7.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 19 件(１年前(2023年)に比べて -36.7％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 22.6年から +19.8 ％増)。平均土地面積は 47.2 坪 (昨年 60.8 坪から -22.3 ％減)。平均建物面積は 34.5 坪 (昨年 40.9 坪から -15.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。野町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは馬替駅で昨年に比べ +226.4 ％、坪単価は 146 万円/坪となった。
上位 1 駅(馬替駅)は +226.4 ％(坪単価 +101.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(野々市駅)は -50.8 ％(坪単価 -30.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.5 ％ → 2024年 33.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 16.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 22.6 年 → 2024年 27.0 年、+19.8 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 13.7 分 → 2024年 20.4 分、+48.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 ％ → 2024年 44.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 10.7 ％ → 2024年 5.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった馬替駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 146万円/坪(44.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +226.4％( +101.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった野々市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.2万円/坪(8.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -50.8％( -30.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 北陸鉄道石川線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 野町駅 | 57.3万/坪 (30.3年/33.3坪) | 33.3万/坪 (30.8年/82.2坪) | 53.3万/坪 (31.4年/88.2坪) |
| 西泉駅 | - | 102万/坪 (4.8年/57.5坪) | - |
| 新西金沢駅 | 87.0万/坪 (47.8年/42.4坪) | - | - |
| 押野駅 | - | - | - |
| 野々市駅 | 29.2万/坪 (44.5年/69.6坪) | 59.4万/坪 (25.0年/49.9坪) | 69.0万/坪 (25.3年/52.0坪) |
| 野々市工大前駅 | 86.9万/坪 (8.8年/39.3坪) | 86.1万/坪 (0.08年/36.8坪) | 69.4万/坪 (11.8年/135坪) |
| 馬替駅 | 146万/坪 (1.8年/64.3坪) | 44.7万/坪 (37.3年/45.4坪) | 78.7万/坪 (17.8年/48.9坪) |
| 額住宅前駅 | - | - | - |
| 乙丸駅 | - | 47.7万/坪 (28.8年/88.5坪) | - |
| 四十万駅 | - | 111万/坪 (16.4年/45.4坪) | 56.0万/坪 (14.6年/54.5坪) |
| 陽羽里駅 | 88.2万/坪 (46.8年/72.6坪) | - | - |
| 曽谷駅 | - | - | 95.3万/坪 (20.8年/333坪) |
| 道法寺駅 | 85.0万/坪 (3.8年/49.9坪) | 112万/坪 (0.8年/48.4坪) | - |
| 井口駅 | 17.6万/坪 (43.8年/43.9坪) | - | 46.8万/坪 (28.8年/60.5坪) |
| 小柳駅 | - | 19.6万/坪 (40.3年/113坪) | 18.0万/坪 (34.8年/63.5坪) |
| 日御子駅 | - | - | 49.4万/坪 (19.8年/37.8坪) |
| 鶴来駅 | - | 29.6万/坪 (36.8年/132坪) | 18.0万/坪 (22.8年/84.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
馬替駅 145.8 万/坪(昨年同期比 +226.4 ％)
馬替駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 146万円/坪(44.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +226.4％( +101.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 1.8年(昨年 37.3年から -95.3 ％減)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 45.4 坪から +41.7 ％増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 31.8 坪から +61.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 37.3 年 → 2024年 1.8 年、-95.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 12.5 分 → 2024年 10.5 分、-16.0 ％と減少)
野々市駅 29.2 万/坪(昨年同期比 -50.8 ％)
野々市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.2万円/坪(8.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -50.8％( -30.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.5年(昨年 25.0年から +78.2 ％増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 49.9 坪から +39.4 ％増)。平均建物面積は 43.4 坪 (昨年 42.7 坪から +1.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 25.0 年 → 2024年 44.5 年、+78.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.6 分 → 2024年 18.0 分、+70.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.2 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示