【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.7万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +18.6％( +9.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 161 件(１年前(2024年)に比べて -80.5％( -664件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 29.6年から -11.0 ％減)。平均土地面積は 87.4 坪 (昨年 89.2 坪から -2.0 ％減)。平均建物面積は 68.7 坪 (昨年 57.0 坪から +20.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。宮内駅、北長岡駅、荻川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北条駅で昨年に比べ +1313.4 ％、坪単価は 17.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(北条駅、加茂駅)は +814.4 ％(坪単価 +58.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(矢代田駅、古津駅)は -99.1 ％(坪単価 -29.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 29.6 年 → 2025年 26.3 年、-11.0 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.8 分 → 2025年 23.7 分、-23.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.2 ％ → 2025年 22.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.0 ％ → 2025年 6.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.4 ％ → 2025年 35.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 3.1 ％ → 2025年 2.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(40.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +315.4％( +100.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -99.9％( -27.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -96.8％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR信越本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 81.2万/坪 (1.8年/69.6坪) | 32.5万/坪 (29.8年/72.8坪) | 39.8万/坪 (31.6年/119坪) |
| 黒井駅 | 69.1万/坪 (2.0年/65.0坪) | 62.1万/坪 (11.0年/73.4坪) | 49.0万/坪 (13.3年/69.6坪) |
| 犀潟駅 | 35.3万/坪 (31.0年/105坪) | 37.3万/坪 (23.3年/92.3坪) | 2.5万/坪 (41.3年/69.6坪) |
| 土底浜駅 | - | 69.1万/坪 (3.5年/51.4坪) | 11.9万/坪 (43.3年/63.5坪) |
| 潟町駅 | 24.5万/坪 (28.0年/72.6坪) | 11.9万/坪 (33.6年/243坪) | 17.1万/坪 (41.4年/98.0坪) |
| 上下浜駅 | - | 0.9万/坪 (48.2年/125坪) | 1.2万/坪 (50.4年/130坪) |
| 柿崎駅 | - | 11.1万/坪 (28.1年/111坪) | 8.7万/坪 (33.8年/102坪) |
| 米山駅 | - | 5.0万/坪 (35.8年/36.3坪) | 6.6万/坪 (30.5年/63.5坪) |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | 12.7万/坪 (36.0年/96.8坪) | 16.2万/坪 (41.7年/102坪) | 20.4万/坪 (35.1年/74.1坪) |
| 柏崎駅 | 13.1万/坪 (42.8年/68.1坪) | 23.2万/坪 (34.8年/138坪) | 29.7万/坪 (32.0年/117坪) |
| 茨目駅 | - | 48.7万/坪 (24.6年/100坪) | 19.9万/坪 (31.7年/132坪) |
| 安田駅 | - | 5.5万/坪 (49.0年/195坪) | 8.8万/坪 (55.5年/139坪) |
| 北条駅 | 17.3万/坪 (20.0年/139坪) | 1.2万/坪 (0年/163坪) | - |
| 越後広田駅 | - | 1.4万/坪 (36.3年/81.7坪) | 13.7万/坪 (48.8年/73.6坪) |
| 長鳥駅 | - | - | - |
| 塚山駅 | - | - | 0.9万/坪 (37.5年/178坪) |
| 越後岩塚駅 | - | - | 8.0万/坪 (30.5年/106坪) |
| 来迎寺駅 | 41.0万/坪 (29.5年/107坪) | 36.8万/坪 (23.4年/92.0坪) | 38.6万/坪 (31.8年/119坪) |
| 前川駅 | - | 20.0万/坪 (38.8年/154坪) | - |
| 宮内駅 | 66.5万/坪 (26.9年/159坪) | 50.5万/坪 (22.4年/94.5坪) | 44.9万/坪 (25.8年/112坪) |
| 長岡駅 | 43.2万/坪 (29.2年/117坪) | 47.1万/坪 (28.7年/104坪) | 42.6万/坪 (29.0年/77.4坪) |
| 北長岡駅 | 70.5万/坪 (41.1年/84.2坪) | 41.0万/坪 (21.3年/78.8坪) | 46.4万/坪 (26.1年/128坪) |
| 押切駅 | - | 42.1万/坪 (27.2年/104坪) | 31.7万/坪 (29.1年/82.3坪) |
| 見附駅 | 38.7万/坪 (35.0年/63.2坪) | 34.3万/坪 (32.0年/76.9坪) | 31.3万/坪 (31.4年/108坪) |
| 帯織駅 | - | 136万/坪 (-0.50年/63.5坪) | 7.8万/坪 (49.1年/88.9坪) |
| 東光寺駅 | - | 21.3万/坪 (26.9年/183坪) | 26.9万/坪 (40.5年/321坪) |
| 三条駅 | 56.0万/坪 (13.8年/55.1坪) | 26.4万/坪 (36.3年/68.4坪) | 30.2万/坪 (31.3年/101坪) |
| 東三条駅 | 15.6万/坪 (37.0年/68.6坪) | 22.6万/坪 (37.5年/94.1坪) | 25.0万/坪 (33.5年/109坪) |
| 保内駅 | - | - | 7.5万/坪 (35.3年/86.6坪) |
| 加茂駅 | 132万/坪 (0年/54.5坪) | 31.8万/坪 (37.4年/95.3坪) | 19.5万/坪 (36.4年/97.1坪) |
| 羽生田駅 | 4.6万/坪 (45.0年/188坪) | 17.8万/坪 (35.4年/114坪) | 17.2万/坪 (32.6年/107坪) |
| 田上駅 | 3.3万/坪 (42.0年/70.3坪) | 7.6万/坪 (42.8年/49.9坪) | 31.3万/坪 (32.5年/272坪) |
| 矢代田駅 | 0.01万/坪 (41.0年/218坪) | 27.3万/坪 (35.3年/101坪) | 23.0万/坪 (35.3年/90.0坪) |
| 古津駅 | 0.6万/坪 (55.0年/99.8坪) | 32.8万/坪 (34.7年/178坪) | 35.1万/坪 (34.2年/61.7坪) |
| 新津駅 | 35.8万/坪 (5.0年/139坪) | 41.1万/坪 (31.9年/77.4坪) | 47.4万/坪 (28.9年/68.8坪) |
| さつき野駅 | 91.5万/坪 (24.0年/81.7坪) | 34.6万/坪 (43.1年/123坪) | 50.8万/坪 (29.6年/67.5坪) |
| 荻川駅 | 47.0万/坪 (30.7年/135坪) | 38.3万/坪 (30.9年/127坪) | 50.0万/坪 (28.1年/114坪) |
| 亀田駅 | 65.6万/坪 (17.0年/63.3坪) | 65.7万/坪 (26.4年/82.9坪) | 62.3万/坪 (21.7年/55.8坪) |
| 越後石山駅 | 45.2万/坪 (31.9年/114坪) | 62.5万/坪 (25.0年/64.5坪) | 64.2万/坪 (27.8年/71.4坪) |
| 新潟駅 | 76.8万/坪 (21.2年/67.5坪) | 65.4万/坪 (29.3年/74.6坪) | 58.7万/坪 (28.2年/72.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北条駅 17.3 万/坪(昨年同期比 +1313.4 ％)
北条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.3万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1313.4％( +16.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 139.2 坪 (昨年 163.4 坪から -14.8 ％減)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 40.8 坪から +25.9 ％増)。
加茂駅 132.2 万/坪(昨年同期比 +315.4 ％)
加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(40.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +315.4％( +100.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 37.4年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 95.3 坪から -42.9 ％減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 39.1 坪から -65.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 37.4 年 → 2025年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
矢代田駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -99.9 ％)
矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -99.9％( -27.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -96.8％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.0年(昨年 35.3年から +16.1 ％増)。平均土地面積は 217.8 坪 (昨年 101.0 坪から +115.6 ％増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 44.6 坪から +55.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 60.1 分 → 2025年 28.0 分、-53.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 35.3 年 → 2025年 41.0 年、+16.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 36.7 ％ → 2025年 100.0 ％)
古津駅 0.6 万/坪(昨年同期比 -98.2 ％)
古津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -98.2％( -32.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.0年(昨年 34.7年から +58.8 ％増)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 177.6 坪から -43.8 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 70.9 坪から -53.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 34.7 年 → 2025年 55.0 年、+58.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 57.1 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示