【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.7万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +3.7％( +1.8万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 141 件(１年前(2024年)に比べて -25.8％( -49件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.9年(昨年 28.3年から +9.2 ％増)。平均土地面積は 67.7 坪 (昨年 80.3 坪から -15.7 ％減)。平均建物面積は 45.3 坪 (昨年 52.0 坪から -13.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅、潟町駅、古津駅、荻川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは宮内駅で昨年に比べ +1190.9 ％、坪単価は 126 万円/坪となった。
上位 2 駅(宮内駅、柿崎駅)は +707.2 ％(坪単価 +73.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鯨波駅、来迎寺駅)は -89.6 ％(坪単価 -20.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 31.5 分 → 2025年 27.0 分、-14.3 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 28.4 ％ → 2025年 26.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.1 ％ → 2025年 1.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 37.0 ％ → 2025年 47.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 3.2 ％ → 2025年 2.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1190.9％( +115.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鯨波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.8％( -9.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR信越本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 52.7万/坪 (26.2年/59.1坪) | 41.9万/坪 (28.5年/67.2坪) | 16.9万/坪 (43.3年/81.2坪) |
| 黒井駅 | 46.7万/坪 (24.1年/79.9坪) | 62.4万/坪 (13.1年/77.1坪) | - |
| 犀潟駅 | 43.0万/坪 (36.3年/63.5坪) | - | 2.5万/坪 (41.3年/69.6坪) |
| 土底浜駅 | 36.5万/坪 (35.3年/80.2坪) | - | 11.9万/坪 (43.3年/63.5坪) |
| 潟町駅 | 22.8万/坪 (31.8年/87.0坪) | 18.9万/坪 (19.3年/203坪) | 27.4万/坪 (42.3年/99.8坪) |
| 上下浜駅 | - | 1.6万/坪 (39.3年/157坪) | - |
| 柿崎駅 | 45.2万/坪 (36.3年/60.5坪) | 14.0万/坪 (21.3年/164坪) | - |
| 米山駅 | - | - | - |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | 1.0万/坪 (57.3年/57.5坪) | 10.2万/坪 (34.3年/63.5坪) | - |
| 柏崎駅 | - | 28.1万/坪 (39.1年/89.2坪) | 14.0万/坪 (36.6年/104坪) |
| 茨目駅 | - | 66.5万/坪 (27.3年/74.1坪) | 30.9万/坪 (28.3年/72.6坪) |
| 安田駅 | - | 0.19万/坪 (43.3年/191坪) | 1.1万/坪 (0年/81.7坪) |
| 北条駅 | - | - | - |
| 越後広田駅 | - | 1.4万/坪 (36.3年/81.7坪) | - |
| 長鳥駅 | - | - | - |
| 塚山駅 | - | - | 0.4万/坪 (27.3年/21.2坪) |
| 越後岩塚駅 | 5.5万/坪 (37.3年/46.9坪) | - | - |
| 来迎寺駅 | 3.8万/坪 (38.3年/90.8坪) | 35.0万/坪 (35.5年/124坪) | 63.4万/坪 (27.6年/70.6坪) |
| 前川駅 | - | - | - |
| 宮内駅 | 126万/坪 (2.3年/60.5坪) | 9.7万/坪 (0年/55.2坪) | 49.0万/坪 (22.1年/113坪) |
| 長岡駅 | 49.5万/坪 (30.3年/80.2坪) | 46.5万/坪 (29.4年/110坪) | 42.7万/坪 (27.6年/82.7坪) |
| 北長岡駅 | 27.7万/坪 (28.3年/90.8坪) | 57.8万/坪 (14.8年/70.0坪) | 24.8万/坪 (28.3年/148坪) |
| 押切駅 | 58.0万/坪 (28.9年/65.3坪) | 49.6万/坪 (13.8年/64.3坪) | 46.0万/坪 (26.3年/57.5坪) |
| 見附駅 | 19.9万/坪 (37.6年/59.2坪) | 29.9万/坪 (29.5年/62.8坪) | 28.7万/坪 (33.3年/111坪) |
| 帯織駅 | - | - | 1.3万/坪 (56.3年/175坪) |
| 東光寺駅 | - | 25.8万/坪 (22.9年/141坪) | 37.8万/坪 (38.3年/514坪) |
| 三条駅 | 36.0万/坪 (28.5年/68.8坪) | 45.2万/坪 (32.8年/52.9坪) | 34.3万/坪 (25.3年/109坪) |
| 東三条駅 | 40.4万/坪 (32.3年/72.0坪) | 45.6万/坪 (29.3年/55.0坪) | 31.4万/坪 (26.9年/97.3坪) |
| 保内駅 | - | - | 6.7万/坪 (28.3年/135坪) |
| 加茂駅 | 2.9万/坪 (52.3年/42.4坪) | 23.8万/坪 (30.5年/49.9坪) | 28.1万/坪 (36.3年/60.1坪) |
| 羽生田駅 | - | 24.8万/坪 (40.3年/103坪) | 50.1万/坪 (11.3年/145坪) |
| 田上駅 | - | - | 9.4万/坪 (46.3年/333坪) |
| 矢代田駅 | 28.2万/坪 (37.6年/74.1坪) | 35.0万/坪 (25.2年/67.3坪) | 20.6万/坪 (33.1年/81.0坪) |
| 古津駅 | 45.1万/坪 (35.3年/80.2坪) | 24.8万/坪 (40.6年/197坪) | - |
| 新津駅 | 21.4万/坪 (54.3年/65.0坪) | 31.6万/坪 (33.5年/73.2坪) | 48.6万/坪 (39.4年/77.4坪) |
| さつき野駅 | - | 33.2万/坪 (38.8年/143坪) | 38.2万/坪 (39.5年/75.2坪) |
| 荻川駅 | 28.4万/坪 (34.3年/69.6坪) | 20.6万/坪 (38.3年/46.9坪) | 46.8万/坪 (36.3年/81.9坪) |
| 亀田駅 | 45.4万/坪 (26.8年/60.3坪) | 78.9万/坪 (16.9年/64.1坪) | 74.9万/坪 (14.9年/54.3坪) |
| 越後石山駅 | 65.3万/坪 (28.6年/47.1坪) | 78.4万/坪 (24.0年/59.3坪) | 69.5万/坪 (12.9年/69.6坪) |
| 新潟駅 | 61.9万/坪 (31.1年/67.2坪) | 64.5万/坪 (28.4年/63.5坪) | 51.5万/坪 (30.4年/50.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宮内駅 125.6 万/坪(昨年同期比 +1190.9 ％)
宮内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1190.9％( +115.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 55.2 坪から +9.6 ％増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 40.8 坪から -25.9 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.0 分 → 2025年 25.0 分、+127.3 ％と大きく増加)
柿崎駅 45.2 万/坪(昨年同期比 +223.6 ％)
柿崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.2万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +223.6％( +31.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 21.3年から +70.6 ％増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 163.9 坪から -63.1 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 34.3 坪から -16.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 21.3 年 → 2025年 36.3 年、+70.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.0 分 → 2025年 30.0 分、+233.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
鯨波駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -89.8 ％)
鯨波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.8％( -9.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 57.3年(昨年 34.3年から +67.1 ％増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 63.5 坪から -9.5 ％減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 19.7 坪から +146.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 9.0 分 → 2025年 2.0 分、-77.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 34.3 年 → 2025年 57.3 年、+67.1 ％と大きく増加)
来迎寺駅 3.8 万/坪(昨年同期比 -89.3 ％)
来迎寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.8万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.3％( -31.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 35.5年から +7.7 ％増)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 124.0 坪から -26.8 ％減)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 62.8 坪から +6.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 75.0 分 → 2025年 28.0 分、-62.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 75.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示