【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.7万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +12.2％( +6.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 161 件(１年前(2024年)に比べて -8.0％( -14件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 29.7年から -11.5 ％減)。平均土地面積は 87.4 坪 (昨年 100.0 坪から -12.6 ％減)。平均建物面積は 68.7 坪 (昨年 57.8 坪から +18.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が減少。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。宮内駅、見附駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鯨波駅で昨年に比べ +6635.9 ％、坪単価は 12.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(鯨波駅、東三条駅)は +3690.0 ％(坪単価 +13.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(矢代田駅、古津駅)は -98.9 ％(坪単価 -30.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 29.7 年 → 2025年 26.3 年、-11.5 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.1 分 → 2025年 23.7 分、-26.3 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 22.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.9 ％ → 2025年 27.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 35.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.6 ％ → 2025年 2.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(40.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +304.0％( +99.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -100.0％( -35.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR信越本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 81.2万/坪 (1.8年/69.6坪) | 24.4万/坪 (32.9年/87.5坪) | 59.4万/坪 (18.7年/126坪) |
| 黒井駅 | 69.1万/坪 (2.0年/65.0坪) | 69.1万/坪 (1.0年/80.2坪) | - |
| 犀潟駅 | 35.3万/坪 (31.0年/105坪) | - | - |
| 土底浜駅 | - | - | - |
| 潟町駅 | 24.5万/坪 (28.0年/72.6坪) | 4.8万/坪 (48.0年/283坪) | 15.8万/坪 (42.0年/81.7坪) |
| 上下浜駅 | - | 0.4万/坪 (57.0年/63.5坪) | 1.9万/坪 (40.0年/148坪) |
| 柿崎駅 | - | 5.5万/坪 (48.0年/52.9坪) | - |
| 米山駅 | - | - | - |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | 12.7万/坪 (36.0年/96.8坪) | 0.19万/坪 (46.0年/103坪) | 26.1万/坪 (33.4年/66.6坪) |
| 柏崎駅 | 13.1万/坪 (42.8年/68.1坪) | 28.2万/坪 (34.0年/185坪) | 37.5万/坪 (29.0年/170坪) |
| 茨目駅 | - | - | 7.5万/坪 (36.4年/173坪) |
| 安田駅 | - | 1.3万/坪 (74.1年/303坪) | - |
| 北条駅 | 17.3万/坪 (20.0年/139坪) | - | - |
| 越後広田駅 | - | - | - |
| 長鳥駅 | - | - | - |
| 塚山駅 | - | - | 1.4万/坪 (40.5年/257坪) |
| 越後岩塚駅 | - | - | - |
| 来迎寺駅 | 41.0万/坪 (29.5年/107坪) | - | 29.9万/坪 (31.4年/110坪) |
| 前川駅 | - | - | - |
| 宮内駅 | 66.5万/坪 (26.9年/159坪) | 45.6万/坪 (31.6年/125坪) | 42.5万/坪 (47.5年/61.0坪) |
| 長岡駅 | 43.2万/坪 (29.2年/117坪) | 54.2万/坪 (24.9年/115坪) | 43.8万/坪 (23.8年/93.1坪) |
| 北長岡駅 | 70.5万/坪 (41.1年/84.2坪) | 29.2万/坪 (28.8年/55.4坪) | 48.1万/坪 (15.9年/100坪) |
| 押切駅 | - | 38.9万/坪 (29.5年/64.3坪) | 27.5万/坪 (21.0年/203坪) |
| 見附駅 | 38.7万/坪 (35.0年/63.2坪) | 28.1万/坪 (33.5年/95.7坪) | 36.6万/坪 (30.5年/89.4坪) |
| 帯織駅 | - | - | - |
| 東光寺駅 | - | - | - |
| 三条駅 | 56.0万/坪 (13.8年/55.1坪) | 15.7万/坪 (40.0年/127坪) | 30.7万/坪 (31.4年/85.6坪) |
| 東三条駅 | 15.6万/坪 (37.0年/68.6坪) | 1.9万/坪 (53.0年/48.4坪) | 32.3万/坪 (20.3年/149坪) |
| 保内駅 | - | - | - |
| 加茂駅 | 132万/坪 (0年/54.5坪) | 32.7万/坪 (41.8年/94.5坪) | 22.8万/坪 (37.8年/195坪) |
| 羽生田駅 | 4.6万/坪 (45.0年/188坪) | - | 6.2万/坪 (42.4年/135坪) |
| 田上駅 | 3.3万/坪 (42.0年/70.3坪) | - | - |
| 矢代田駅 | 0.01万/坪 (41.0年/218坪) | 35.5万/坪 (36.5年/113坪) | 26.4万/坪 (35.8年/66.0坪) |
| 古津駅 | 0.6万/坪 (55.0年/99.8坪) | 26.9万/坪 (44.0年/40.8坪) | - |
| 新津駅 | 35.8万/坪 (5.0年/139坪) | 50.4万/坪 (26.8年/74.4坪) | 33.7万/坪 (36.9年/70.2坪) |
| さつき野駅 | 91.5万/坪 (24.0年/81.7坪) | - | - |
| 荻川駅 | 47.0万/坪 (30.7年/135坪) | 44.5万/坪 (26.2年/157坪) | 79.8万/坪 (1.3年/48.9坪) |
| 亀田駅 | 65.6万/坪 (17.0年/63.3坪) | 59.5万/坪 (19.9年/117坪) | 62.0万/坪 (26.2年/56.4坪) |
| 越後石山駅 | 45.2万/坪 (31.9年/114坪) | 74.8万/坪 (19.5年/46.4坪) | 71.2万/坪 (30.4年/60.5坪) |
| 新潟駅 | 76.8万/坪 (21.2年/67.5坪) | 73.6万/坪 (30.2年/81.3坪) | 62.4万/坪 (26.3年/82.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鯨波駅 12.7 万/坪(昨年同期比 +6635.9 ％)
鯨波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +6635.9％( +12.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.0年(昨年 46.0年から -21.7 ％減)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 102.9 坪から -5.9 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 52.9 坪から -25.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 46.0 年 → 2025年 36.0 年、-21.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.0 分 → 2025年 30.0 分、+328.6 ％と大きく増加)
東三条駅 15.6 万/坪(昨年同期比 +744.0 ％)
東三条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.6万円/坪(4.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +744.0％( +13.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.0年(昨年 53.0年から -30.2 ％減)。平均土地面積は 68.6 坪 (昨年 48.4 坪から +41.7 ％増)。平均建物面積は 52.4 坪 (昨年 37.8 坪から +38.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 53.0 年 → 2025年 37.0 年、-30.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 26.0 分 → 2025年 18.0 分、-30.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 66.7 ％)
矢代田駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -100.0 ％)
矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -100.0％( -35.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -87.5％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.0年(昨年 36.5年から +12.3 ％増)。平均土地面積は 217.8 坪 (昨年 113.2 坪から +92.3 ％増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 43.1 坪から +61.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 60.9 分 → 2025年 28.0 分、-54.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 36.5 年 → 2025年 41.0 年、+12.3 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
古津駅 0.6 万/坪(昨年同期比 -97.8 ％)
古津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -97.8％( -26.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 55.0年(昨年 44.0年から +25.0 ％増)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 40.8 坪から +144.4 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 24.2 坪から +37.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 90.0 分 → 2025年 24.0 分、-73.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 44.0 年 → 2025年 55.0 年、+25.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示