
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR信越本線 (直江津駅~新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.6万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +15.1%( +6.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 86 件(1年前(2023年)に比べて -64.5%( -156件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.1年(昨年 32.4年から +2.1 %増)。平均土地面積は 72.5 坪 (昨年 92.0 坪から -21.2 %減)。平均建物面積は 49.2 坪 (昨年 57.2 坪から -14.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。黒井駅、押切駅、見附駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは見附駅で昨年に比べ +73.8 %、坪単価は 42.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(見附駅、押切駅)は +69.0 %(坪単価 +20.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東光寺駅、矢代田駅)は -63.7 %(坪単価 -11.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.9 % → 2024年 3.9 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 39.6 % → 2024年 38.2 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.2 % → 2024年 3.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新潟駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.1万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +6.4%( +4.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 33 件(1年前(2023年)に比べて -47.6%( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.2万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -73.6%( -11.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR信越本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
直江津駅 | 37.7万/坪 (29.3年/80.2坪) | 31.8万/坪 (39.3年/128坪) | 31.4万/坪 (24.5年/166坪) |
黒井駅 | 49.6万/坪 (16.3年/80.2坪) | 39.4万/坪 (17.1年/74.1坪) | 20.2万/坪 (45.3年/56.7坪) |
犀潟駅 | 17.9万/坪 (35.8年/80.2坪) | - | - |
土底浜駅 | - | - | 67.7万/坪 (0.8年/64.3坪) |
潟町駅 | - | 13.3万/坪 (40.3年/113坪) | 12.0万/坪 (28.8年/145坪) |
上下浜駅 | - | 0.6万/坪 (60.8年/112坪) | 19.6万/坪 (34.8年/112坪) |
柿崎駅 | - | 1.4万/坪 (47.8年/52.9坪) | 9.8万/坪 (40.3年/43.9坪) |
米山駅 | - | - | 6.3万/坪 (50.8年/72.6坪) |
笠島駅 | - | - | - |
青海川駅 | - | - | - |
鯨波駅 | 2.1万/坪 (47.8年/77.1坪) | - | 27.6万/坪 (28.0年/95.0坪) |
柏崎駅 | - | 23.8万/坪 (27.4年/61.7坪) | 28.7万/坪 (26.3年/105坪) |
茨目駅 | - | 11.8万/坪 (31.8年/147坪) | 68.0万/坪 (12.8年/63.5坪) |
安田駅 | - | - | 18.4万/坪 (32.8年/178坪) |
北条駅 | - | - | - |
越後広田駅 | - | 13.7万/坪 (48.8年/73.6坪) | 4.4万/坪 (34.8年/28.7坪) |
長鳥駅 | - | - | - |
塚山駅 | - | 7.9万/坪 (16.8年/136坪) | |
越後岩塚駅 | - | - | 3.2万/坪 (41.8年/66.6坪) |
来迎寺駅 | 29.4万/坪 (26.8年/83.2坪) | 44.3万/坪 (26.6年/137坪) | 39.0万/坪 (23.8年/65.5坪) |
前川駅 | - | - | - |
宮内駅 | - | 43.2万/坪 (21.6年/107坪) | 53.9万/坪 (18.6年/86.6坪) |
長岡駅 | 40.6万/坪 (32.7年/80.6坪) | 44.7万/坪 (33.7年/61.4坪) | 49.5万/坪 (25.9年/96.9坪) |
北長岡駅 | - | 20.4万/坪 (34.8年/174坪) | 19.0万/坪 (39.8年/56.2坪) |
押切駅 | 58.2万/坪 (30.8年/63.5坪) | 35.4万/坪 (31.3年/50.7坪) | 31.3万/坪 (33.8年/49.9坪) |
見附駅 | 42.4万/坪 (29.1年/75.1坪) | 24.4万/坪 (35.6年/126坪) | 29.5万/坪 (36.6年/79.9坪) |
帯織駅 | - | - | 1.3万/坪 (55.8年/198坪) |
東光寺駅 | 4.2万/坪 (42.8年/157坪) | 16.0万/坪 (42.8年/127坪) | - |
三条駅 | 14.2万/坪 (52.8年/30.3坪) | 17.6万/坪 (42.8年/140坪) | 32.9万/坪 (31.8年/77.9坪) |
東三条駅 | 14.4万/坪 (41.4年/75.9坪) | 18.4万/坪 (38.9年/95.5坪) | 17.4万/坪 (43.3年/100坪) |
保内駅 | - | 8.3万/坪 (42.3年/38.6坪) | 25.1万/坪 (36.8年/52.2坪) |
加茂駅 | - | 18.5万/坪 (33.4年/93.8坪) | 12.7万/坪 (33.8年/70.5坪) |
羽生田駅 | - | 9.5万/坪 (30.8年/87.7坪) | 50.9万/坪 (24.8年/185坪) |
田上駅 | - | 41.3万/坪 (45.8年/60.5坪) | 19.8万/坪 (27.8年/254坪) |
矢代田駅 | 9.3万/坪 (53.8年/70.1坪) | 20.2万/坪 (37.9年/137坪) | 51.7万/坪 (13.0年/57.5坪) |
古津駅 | 27.0万/坪 (47.8年/345坪) | 39.4万/坪 (29.4年/57.5坪) | - |
新津駅 | - | 43.0万/坪 (28.6年/66.6坪) | 47.4万/坪 (49.8年/52.9坪) |
さつき野駅 | - | - | 36.0万/坪 (17.8年/71.8坪) |
荻川駅 | - | 42.6万/坪 (20.3年/177坪) | 71.1万/坪 (8.8年/47.9坪) |
亀田駅 | 46.4万/坪 (35.2年/87.3坪) | 42.2万/坪 (27.9年/57.1坪) | 53.5万/坪 (21.2年/73.5坪) |
越後石山駅 | 63.4万/坪 (19.8年/39.3坪) | 75.1万/坪 (26.0年/94.8坪) | 40.5万/坪 (32.5年/57.1坪) |
新潟駅 | 68.1万/坪 (29.7年/54.1坪) | 64.0万/坪 (29.0年/85.5坪) | 55.1万/坪 (28.6年/65.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
見附駅 42.4 万/坪(昨年同期比 +73.8 %)
見附駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.4万円/坪(12.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +73.8%( +18.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.1年(昨年 35.6年から -18.2 %減)。平均土地面積は 75.1 坪 (昨年 126.1 坪から -40.5 %減)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 42.0 坪から -1.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 35.6 年 → 2024年 29.1 年、-18.2 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 63.6 分 → 2024年 37.4 分、-41.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 26.7 % → 2024年 87.5 %)
押切駅 58.2 万/坪(昨年同期比 +64.1 %)
押切駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.2万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +64.1%( +22.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.8年(昨年 31.3年から -1.6 %減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 50.7 坪から +25.4 %増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 28.7 坪から +31.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
東光寺駅 4.2 万/坪(昨年同期比 -73.6 %)
東光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.2万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -73.6%( -11.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.8年(昨年 42.8年から +0.0 %増)。平均土地面積は 157.3 坪 (昨年 127.1 坪から +23.8 %増)。平均建物面積は 87.7 坪 (昨年 87.7 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.0 分 → 2024年 30.0 分、+30.4 %と大きく増加)
矢代田駅 9.3 万/坪(昨年同期比 -53.8 %)
矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -53.8%( -10.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -62.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 53.8年(昨年 37.9年から +41.9 %増)。平均土地面積は 70.1 坪 (昨年 137.3 坪から -48.9 %減)。平均建物面積は 36.8 坪 (昨年 63.7 坪から -42.2 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 37.9 年 → 2024年 53.8 年、+41.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示