
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR東海道本線 (二川駅~木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.4万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -10.4%( -10.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 214 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -643件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 16.1年から +16.8 %増)。平均土地面積は 62.5 坪 (昨年 70.9 坪から -11.8 %減)。平均建物面積は 43.7 坪 (昨年 54.2 坪から -19.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 24 駅。ほとんどの駅において下落した。二川駅、南大高駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは二川駅で昨年に比べ +24.4 %、坪単価は 56.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(二川駅、南大高駅)は +23.8 %(坪単価 +18.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(清洲駅、名古屋駅)は -70.8 %(坪単価 -120.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.4 % → 2025年 4.8 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 16.1 年 → 2025年 18.8 年、+16.8 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.5 % → 2025年 17.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 41.4 % → 2025年 38.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった刈谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 149万円/坪(45.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +1.2%( +1.7万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて -58.3%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった清洲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -82.6%( -100.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -94.4%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
二川駅 | 56.6万/坪 (25.2年/71.7坪) | 45.5万/坪 (25.4年/99.7坪) | 61.3万/坪 (24.2年/74.8坪) |
豊橋駅 | 75.5万/坪 (19.4年/73.2坪) | 74.8万/坪 (23.2年/89.5坪) | 82.7万/坪 (18.8年/88.5坪) |
西小坂井駅 | 57.7万/坪 (12.3年/55.2坪) | 62.1万/坪 (12.3年/55.3坪) | 56.6万/坪 (14.6年/67.8坪) |
愛知御津駅 | 67.1万/坪 (13.5年/44.6坪) | 77.4万/坪 (7.2年/50.9坪) | 63.7万/坪 (21.3年/61.9坪) |
三河大塚駅 | - | 21.7万/坪 (44.0年/70.3坪) | 40.4万/坪 (26.1年/55.7坪) |
三河三谷駅 | 54.5万/坪 (40.3年/46.9坪) | 56.8万/坪 (18.5年/76.9坪) | 61.3万/坪 (15.3年/59.3坪) |
蒲郡駅 | 48.4万/坪 (36.2年/76.9坪) | 56.5万/坪 (25.9年/77.8坪) | 75.3万/坪 (19.5年/69.9坪) |
三河塩津駅 | 89.6万/坪 (11.5年/49.2坪) | 98.2万/坪 (14.6年/70.0坪) | 61.8万/坪 (30.3年/62.3坪) |
三ケ根駅 | - | 109万/坪 (15.5年/39.8坪) | 54.5万/坪 (21.3年/83.7坪) |
幸田駅 | 72.1万/坪 (18.8年/126坪) | 101万/坪 (10.8年/63.1坪) | 90.0万/坪 (13.9年/61.2坪) |
相見駅 | 94.1万/坪 (17.9年/48.2坪) | 101万/坪 (9.9年/44.2坪) | 88.5万/坪 (11.7年/101坪) |
岡崎駅 | 109万/坪 (12.6年/60.4坪) | 104万/坪 (13.1年/62.6坪) | 105万/坪 (9.5年/48.2坪) |
西岡崎駅 | 92.8万/坪 (20.3年/41.6坪) | 105万/坪 (13.9年/73.4坪) | 118万/坪 (13.7年/64.9坪) |
安城駅 | 121万/坪 (5.6年/60.7坪) | 108万/坪 (15.2年/44.3坪) | 115万/坪 (13.8年/66.4坪) |
三河安城駅 | 105万/坪 (23.6年/123坪) | 123万/坪 (11.4年/78.0坪) | 117万/坪 (8.6年/91.4坪) |
東刈谷駅 | 94.4万/坪 (18.0年/35.8坪) | 103万/坪 (12.5年/75.9坪) | 115万/坪 (9.8年/44.7坪) |
野田新町駅 | 104万/坪 (6.2年/38.5坪) | 125万/坪 (12.7年/46.3坪) | 114万/坪 (6.5年/57.5坪) |
刈谷駅 | 149万/坪 (14.0年/56.9坪) | 147万/坪 (12.9年/98.8坪) | 105万/坪 (32.5年/61.1坪) |
逢妻駅 | 123万/坪 (3.7年/33.3坪) | 139万/坪 (5.6年/46.2坪) | 126万/坪 (14.0年/49.7坪) |
大府駅 | 89.7万/坪 (19.8年/77.9坪) | 128万/坪 (8.0年/52.9坪) | 117万/坪 (10.4年/55.1坪) |
共和駅 | 101万/坪 (18.5年/49.2坪) | 116万/坪 (10.7年/56.7坪) | 119万/坪 (10.6年/55.4坪) |
南大高駅 | 137万/坪 (12.0年/64.3坪) | 112万/坪 (15.1年/49.2坪) | 121万/坪 (13.0年/70.6坪) |
大高駅 | 78.2万/坪 (35.9年/111坪) | 96.1万/坪 (20.2年/86.6坪) | 106万/坪 (14.6年/65.0坪) |
笠寺駅 | 57.6万/坪 (36.4年/32.3坪) | 89.6万/坪 (21.4年/40.8坪) | 83.8万/坪 (25.7年/57.9坪) |
熱田駅 | 99.2万/坪 (18.0年/25.7坪) | 162万/坪 (36.7年/275坪) | 76.1万/坪 (33.1年/68.6坪) |
金山駅 | 115万/坪 (19.5年/39.3坪) | 144万/坪 (21.1年/55.2坪) | 115万/坪 (28.1年/86.4坪) |
尾頭橋駅 | 63.2万/坪 (31.4年/34.3坪) | 103万/坪 (17.3年/65.7坪) | 108万/坪 (14.0年/32.5坪) |
名古屋駅 | 96.8万/坪 (13.2年/48.7坪) | 237万/坪 (21.2年/55.9坪) | 206万/坪 (32.7年/51.2坪) |
枇杷島駅 | 75.1万/坪 (31.0年/37.1坪) | 67.8万/坪 (31.0年/72.6坪) | 96.4万/坪 (6.0年/56.3坪) |
清洲駅 | 21.2万/坪 (36.0年/48.4坪) | 122万/坪 (9.5年/71.1坪) | 82.7万/坪 (16.9年/57.5坪) |
稲沢駅 | 80.6万/坪 (14.6年/56.9坪) | 85.7万/坪 (14.9年/59.6坪) | 80.2万/坪 (19.6年/70.3坪) |
尾張一宮駅 | 59.9万/坪 (23.2年/45.0坪) | 91.3万/坪 (12.7年/64.2坪) | 75.7万/坪 (20.2年/76.8坪) |
木曽川駅 | 57.6万/坪 (22.7年/52.4坪) | 65.3万/坪 (15.2年/97.6坪) | 56.9万/坪 (22.8年/63.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
二川駅 56.6 万/坪(昨年同期比 +24.4 %)
二川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.6万円/坪(17.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +24.4%( +11.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて -78.3%( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.2年(昨年 25.4年から -0.8 %減)。平均土地面積は 71.7 坪 (昨年 99.7 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 29.6 坪 (昨年 87.0 坪から -65.9 %減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 17.4 % → 2025年 40.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 17.4 % → 2025年 20.0 %)
南大高駅 137.4 万/坪(昨年同期比 +23.1 %)
南大高駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +23.1%( +25.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -76.5%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 12.0年(昨年 15.1年から -20.3 %減)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 49.2 坪から +30.7 %増)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 36.8 坪から +0.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 15.1 年 → 2025年 12.0 年、-20.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 16.9 分 → 2025年 19.2 分、+13.7 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.3 % → 2025年 33.3 %)
清洲駅 21.2 万/坪(昨年同期比 -82.6 %)
清洲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -82.6%( -100.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -94.4%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 9.5年から +277.7 %増)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 71.1 坪から -31.9 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 44.1 坪から -14.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 9.5 年 → 2025年 36.0 年、+277.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 15.2 分 → 2025年 24.0 分、+57.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 100.0 %)
名古屋駅 96.8 万/坪(昨年同期比 -59.1 %)
名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.8万円/坪(29.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -59.1%( -139.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -57.1%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.2年(昨年 21.2年から -37.9 %減)。平均土地面積は 48.7 坪 (昨年 55.9 坪から -12.9 %減)。平均建物面積は 92.5 坪 (昨年 135.9 坪から -31.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 21.2 年 → 2025年 13.2 年、-37.9 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.3 % → 2025年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.1 分 → 2025年 14.0 分、+96.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示