【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜6月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.3万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -1.8％( -0.8万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 281 件(１年前(2024年)に比べて -69.3％( -633件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.7年(昨年 31.8年から -9.5 ％減)。平均土地面積は 85.2 坪 (昨年 90.1 坪から -5.5 ％減)。平均建物面積は 41.4 坪 (昨年 45.1 坪から -8.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。南岩国駅、藤生駅、柳井港駅、田布施駅、新南陽駅、福川駅、宇部駅、厚狭駅、長府駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは柳井駅で昨年に比べ +300.4 ％、坪単価は 59.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(柳井駅、由宇駅)は +228.6 ％(坪単価 +33.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小野田駅、大道駅)は -78.8 ％(坪単価 -25.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 27.4 ％ → 2025年 21.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.3 ％ → 2025年 5.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新南陽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.8万円/坪(21.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +26.4％( +15.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて -77.1％( -37件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.9万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -72.9％( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | 51.1万/坪 (35.1年/110坪) | 58.4万/坪 (22.8年/48.0坪) |
| 岩国駅 | 48.9万/坪 (32.1年/76.9坪) | 59.2万/坪 (30.8年/70.0坪) | 76.3万/坪 (22.5年/77.3坪) |
| 南岩国駅 | 50.5万/坪 (22.9年/73.4坪) | 31.8万/坪 (37.4年/109坪) | 50.8万/坪 (24.4年/78.1坪) |
| 藤生駅 | 69.0万/坪 (13.3年/66.6坪) | 34.5万/坪 (35.3年/66.9坪) | 20.6万/坪 (40.1年/63.1坪) |
| 通津駅 | - | 26.7万/坪 (38.3年/94.9坪) | 55.5万/坪 (21.1年/62.6坪) |
| 由宇駅 | 34.4万/坪 (52.0年/145坪) | 13.4万/坪 (41.0年/68.7坪) | 17.7万/坪 (43.8年/68.2坪) |
| 神代駅 | - | 58.3万/坪 (56.8年/182坪) | 26.9万/坪 (26.0年/84.7坪) |
| 大畠駅 | 11.6万/坪 (36.8年/99.3坪) | 13.0万/坪 (37.7年/86.9坪) | 19.2万/坪 (37.5年/149坪) |
| 柳井港駅 | 19.0万/坪 (46.0年/93.8坪) | 11.7万/坪 (32.5年/93.8坪) | 15.4万/坪 (36.4年/121坪) |
| 柳井駅 | 59.9万/坪 (25.5年/86.2坪) | 15.0万/坪 (43.7年/104坪) | 12.4万/坪 (38.6年/107坪) |
| 田布施駅 | 22.1万/坪 (32.5年/126坪) | 17.5万/坪 (40.5年/84.8坪) | 34.0万/坪 (31.5年/102坪) |
| 岩田駅 | 22.5万/坪 (31.0年/333坪) | 25.8万/坪 (32.4年/58.5坪) | 37.0万/坪 (33.1年/73.9坪) |
| 島田駅 | 18.4万/坪 (56.7年/79.4坪) | 21.4万/坪 (38.2年/118坪) | 38.6万/坪 (28.9年/69.5坪) |
| 光駅 | 48.0万/坪 (24.4年/76.8坪) | 47.9万/坪 (26.4年/82.2坪) | 43.2万/坪 (25.9年/85.2坪) |
| 下松駅 | 49.3万/坪 (23.9年/48.2坪) | 64.8万/坪 (24.7年/86.5坪) | 78.7万/坪 (19.4年/77.4坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 61.4万/坪 (24.7年/64.2坪) | 54.5万/坪 (34.3年/96.6坪) | 67.7万/坪 (27.6年/79.5坪) |
| 徳山駅 | 44.7万/坪 (32.4年/70.1坪) | 43.4万/坪 (30.7年/76.0坪) | 52.8万/坪 (25.7年/86.5坪) |
| 新南陽駅 | 71.8万/坪 (16.5年/73.3坪) | 56.8万/坪 (27.7年/76.9坪) | 61.7万/坪 (25.3年/64.7坪) |
| 福川駅 | 63.8万/坪 (15.2年/61.4坪) | 47.5万/坪 (19.8年/63.4坪) | 56.8万/坪 (19.4年/93.6坪) |
| 戸田駅 | - | 41.0万/坪 (19.1年/76.5坪) | 52.0万/坪 (12.3年/151坪) |
| 富海駅 | 18.9万/坪 (42.3年/200坪) | 24.9万/坪 (37.9年/88.0坪) | 41.4万/坪 (15.2年/80.3坪) |
| 防府駅 | 50.1万/坪 (22.5年/90.9坪) | 49.7万/坪 (29.2年/90.8坪) | 43.7万/坪 (29.0年/100坪) |
| 大道駅 | 5.9万/坪 (48.7年/97.6坪) | 21.9万/坪 (54.9年/122坪) | 23.4万/坪 (46.5年/219坪) |
| 四辻駅 | 7.8万/坪 (44.0年/75.6坪) | 20.1万/坪 (47.7年/215坪) | 15.5万/坪 (37.0年/175坪) |
| 新山口駅 | 19.8万/坪 (57.3年/139坪) | 33.7万/坪 (32.9年/154坪) | 62.2万/坪 (21.8年/132坪) |
| 嘉川駅 | - | 1.5万/坪 (61.3年/424坪) | 97.9万/坪 (16.1年/318坪) |
| 本由良駅 | - | 69.6万/坪 (7.5年/87.7坪) | - |
| 厚東駅 | 11.5万/坪 (42.2年/64.3坪) | 36.2万/坪 (46.0年/202坪) | 22.1万/坪 (24.9年/175坪) |
| 宇部駅 | 55.7万/坪 (33.0年/110坪) | 33.3万/坪 (35.1年/93.6坪) | 29.3万/坪 (33.4年/86.7坪) |
| 小野田駅 | 6.4万/坪 (47.7年/74.1坪) | 41.8万/坪 (27.7年/77.9坪) | 38.9万/坪 (34.2年/100坪) |
| 厚狭駅 | 24.9万/坪 (21.3年/177坪) | 15.3万/坪 (30.5年/76.8坪) | 25.3万/坪 (37.9年/136坪) |
| 埴生駅 | - | 30.6万/坪 (34.4年/85.7坪) | 36.6万/坪 (30.0年/113坪) |
| 小月駅 | 36.4万/坪 (29.1年/96.6坪) | 41.1万/坪 (37.4年/120坪) | 44.7万/坪 (29.7年/100坪) |
| 長府駅 | 46.5万/坪 (40.3年/112坪) | 36.3万/坪 (36.7年/88.1坪) | 54.7万/坪 (26.9年/78.5坪) |
| 新下関駅 | 61.3万/坪 (25.8年/83.9坪) | 68.8万/坪 (24.7年/98.1坪) | 67.8万/坪 (23.4年/112坪) |
| 幡生駅 | 44.6万/坪 (39.3年/107坪) | 58.7万/坪 (30.8年/89.4坪) | 67.0万/坪 (28.7年/75.7坪) |
| 下関駅 | 15.1万/坪 (42.0年/48.5坪) | 42.0万/坪 (39.4年/89.4坪) | 25.3万/坪 (43.5年/78.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
柳井駅 59.9 万/坪(昨年同期比 +300.4 ％)
柳井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.9万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +300.4％( +45.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -90.9％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 43.7年から -41.6 ％減)。平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 104.1 坪から -17.2 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 46.6 坪から -27.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 43.7 年 → 2025年 25.5 年、-41.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 36.6 分 → 2025年 16.5 分、-55.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
由宇駅 34.4 万/坪(昨年同期比 +156.8 ％)
由宇駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.4万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +156.8％( +21.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.0年(昨年 41.0年から +27.0 ％増)。平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 68.7 坪から +111.3 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 32.8 坪から +15.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 12.3 分 → 2025年 2.0 分、-83.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 41.0 年 → 2025年 52.0 年、+27.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
小野田駅 6.4 万/坪(昨年同期比 -84.6 ％)
小野田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -84.6％( -35.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -88.9％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.7年(昨年 27.7年から +72.0 ％増)。平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 77.9 坪から -4.9 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 32.4 坪から -20.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 27.7 年 → 2025年 47.7 年、+72.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 19.1 分 → 2025年 30.0 分、+57.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 41.2 ％ → 2025年 100.0 ％)
大道駅 5.9 万/坪(昨年同期比 -72.9 ％)
大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.9万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -72.9％( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.7年(昨年 54.9年から -11.4 ％減)。平均土地面積は 97.6 坪 (昨年 121.6 坪から -19.8 ％減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 43.3 坪から -0.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 54.9 年 → 2025年 48.7 年、-11.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 22.4 分 → 2025年 6.5 分、-71.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示