【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.1万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1.9％( +0.9万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 146 件(１年前(2024年)に比べて -35.4％( -80件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 30.7年から -4.1 ％減)。平均土地面積は 83.6 坪 (昨年 87.8 坪から -4.8 ％減)。平均建物面積は 42.8 坪 (昨年 41.4 坪から +3.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。櫛ケ浜駅、新南陽駅、福川駅、宇部駅、厚狭駅、新下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは柳井駅で昨年に比べ +184.2 ％、坪単価は 59.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(柳井駅、田布施駅)は +152.7 ％(坪単価 +28.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大道駅、島田駅)は -81.1 ％(坪単価 -22.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.4 ％ → 2025年 4.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 26.2 ％ → 2025年 20.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 41.4 ％ → 2025年 43.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新南陽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.7万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +57.0％( +33.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -60.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -81.7％( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | 77.6万/坪 (28.4年/164坪) | 96.1万/坪 (0.7年/50.4坪) |
| 岩国駅 | 50.1万/坪 (36.0年/90.1坪) | 79.9万/坪 (22.5年/44.4坪) | 48.7万/坪 (25.5年/76.7坪) |
| 南岩国駅 | 50.1万/坪 (33.0年/96.0坪) | 45.6万/坪 (50.5年/133坪) | 51.8万/坪 (22.5年/56.0坪) |
| 藤生駅 | - | - | 10.4万/坪 (0年/33.3坪) |
| 通津駅 | - | - | 47.2万/坪 (20.0年/72.6坪) |
| 由宇駅 | - | 13.2万/坪 (45.0年/59.0坪) | - |
| 神代駅 | - | - | 26.9万/坪 (26.0年/84.7坪) |
| 大畠駅 | 7.9万/坪 (49.0年/107坪) | 15.8万/坪 (25.0年/62.0坪) | 34.5万/坪 (29.0年/200坪) |
| 柳井港駅 | 10.5万/坪 (46.0年/116坪) | 15.2万/坪 (0年/78.7坪) | - |
| 柳井駅 | 59.9万/坪 (25.5年/86.2坪) | 21.1万/坪 (40.4年/140坪) | 10.2万/坪 (41.0年/77.9坪) |
| 田布施駅 | 34.6万/坪 (29.0年/123坪) | 15.6万/坪 (45.0年/68.4坪) | 58.0万/坪 (26.8年/107坪) |
| 岩田駅 | 22.5万/坪 (31.0年/333坪) | 19.0万/坪 (41.0年/59.0坪) | 14.8万/坪 (44.0年/82.2坪) |
| 島田駅 | 6.0万/坪 (59.0年/95.3坪) | 30.9万/坪 (20.5年/90.0坪) | 42.7万/坪 (28.5年/83.2坪) |
| 光駅 | 52.3万/坪 (23.7年/80.9坪) | 75.3万/坪 (17.8年/95.4坪) | 38.7万/坪 (29.6年/78.5坪) |
| 下松駅 | 50.6万/坪 (25.5年/51.1坪) | 42.7万/坪 (32.3年/113坪) | 75.7万/坪 (9.8年/61.4坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 56.0万/坪 (36.2年/48.7坪) | 43.2万/坪 (32.4年/46.6坪) | 92.1万/坪 (40.5年/87.1坪) |
| 徳山駅 | 52.1万/坪 (32.8年/68.0坪) | 60.0万/坪 (22.3年/77.5坪) | 63.1万/坪 (20.2年/102坪) |
| 新南陽駅 | 91.7万/坪 (16.5年/109坪) | 58.4万/坪 (29.9年/77.1坪) | 68.0万/坪 (23.7年/59.6坪) |
| 福川駅 | 63.9万/坪 (18.6年/63.8坪) | 38.2万/坪 (20.0年/55.6坪) | 79.3万/坪 (0.7年/97.2坪) |
| 戸田駅 | - | 41.2万/坪 (25.5年/52.2坪) | 70.6万/坪 (0年/52.9坪) |
| 富海駅 | - | 56.7万/坪 (1.0年/69.6坪) | 42.9万/坪 (15.0年/83.2坪) |
| 防府駅 | 53.7万/坪 (22.4年/88.4坪) | 44.8万/坪 (33.1年/86.7坪) | 37.6万/坪 (30.1年/102坪) |
| 大道駅 | 4.3万/坪 (54.0年/133坪) | 23.5万/坪 (52.0年/133坪) | 30.9万/坪 (0年/318坪) |
| 四辻駅 | 7.8万/坪 (44.0年/75.6坪) | 19.9万/坪 (51.0年/163坪) | - |
| 新山口駅 | - | 61.7万/坪 (27.0年/215坪) | 18.0万/坪 (0年/73.4坪) |
| 嘉川駅 | - | - | 97.9万/坪 (-1.00年/60.5坪) |
| 本由良駅 | - | - | - |
| 厚東駅 | 7.3万/坪 (29.0年/46.9坪) | - | 0.8万/坪 (0年/191坪) |
| 宇部駅 | 55.7万/坪 (33.0年/110坪) | 36.1万/坪 (38.5年/97.6坪) | 44.4万/坪 (29.7年/79.8坪) |
| 小野田駅 | - | 50.2万/坪 (18.6年/73.2坪) | 19.0万/坪 (54.5年/90.8坪) |
| 厚狭駅 | 26.8万/坪 (3.0年/38.6坪) | 14.2万/坪 (0年/69.6坪) | 17.9万/坪 (44.0年/202坪) |
| 埴生駅 | - | 30.6万/坪 (34.4年/85.7坪) | 33.1万/坪 (25.0年/104坪) |
| 小月駅 | 46.2万/坪 (25.0年/60.5坪) | 49.9万/坪 (31.2年/98.3坪) | 52.6万/坪 (24.0年/132坪) |
| 長府駅 | 35.8万/坪 (43.8年/65.3坪) | 43.0万/坪 (41.6年/99.8坪) | 79.0万/坪 (24.6年/85.8坪) |
| 新下関駅 | 59.6万/坪 (25.9年/96.8坪) | 47.2万/坪 (31.4年/93.3坪) | 55.4万/坪 (23.0年/159坪) |
| 幡生駅 | 45.6万/坪 (40.2年/124坪) | 63.6万/坪 (27.7年/66.8坪) | 82.4万/坪 (13.2年/108坪) |
| 下関駅 | 19.7万/坪 (42.2年/58.8坪) | 40.0万/坪 (41.0年/67.7坪) | 32.3万/坪 (33.9年/90.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
柳井駅 59.9 万/坪(昨年同期比 +184.2 ％)
柳井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.9万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +184.2％( +38.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 40.4年から -36.8 ％減)。平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 140.3 坪から -38.5 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 56.2 坪から -39.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 40.4 年 → 2025年 25.5 年、-36.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 34.5 分 → 2025年 16.5 分、-52.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 62.5 ％ → 2025年 50.0 ％)
田布施駅 34.6 万/坪(昨年同期比 +121.2 ％)
田布施駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +121.2％( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 45.0年から -35.6 ％減)。平均土地面積は 123.0 坪 (昨年 68.4 坪から +79.9 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 32.1 坪から -0.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 45.0 年 → 2025年 29.0 年、-35.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 49.2 分 → 2025年 56.0 分、+13.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 66.7 ％)
大道駅 4.3 万/坪(昨年同期比 -81.7 ％)
大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -81.7％( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 54.0年(昨年 52.0年から +3.8 ％増)。平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 133.1 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 43.9 坪から +27.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.0 分 → 2025年 8.0 分、-70.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
島田駅 6.0 万/坪(昨年同期比 -80.6 ％)
島田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -80.6％( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 59.0年(昨年 20.5年から +187.8 ％増)。平均土地面積は 95.3 坪 (昨年 90.0 坪から +5.9 ％増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 40.5 坪から +23.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.5 年 → 2025年 59.0 年、+187.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 15.0 分 → 2025年 30.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示