
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜12月期のJR山陽本線 (和木駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.7万円/坪(13.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -4.9%( -2.4万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 782 件(1年前(2023年)に比べて -15.6%( -145件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 31.4年(昨年 28.2年から +11.6 %増)。平均土地面積は 89.2 坪 (昨年 92.0 坪から -3.1 %減)。平均建物面積は 44.2 坪 (昨年 45.0 坪から -1.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 26 駅。ほとんどの駅において下落した。由宇駅、四辻駅、厚東駅、下関駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは神代駅で昨年に比べ +116.6 %、坪単価は 58.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(神代駅、下関駅)は +91.6 %(坪単価 +24.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(嘉川駅、通津駅)は -78.3 %(坪単価 -64.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.4 % → 2024年 1.2 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 28.2 年 → 2024年 31.4 年、+11.6 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 38.5 % → 2024年 42.5 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.5 % → 2024年 27.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.0万円/坪(19.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -4.2%( -2.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 46 件(1年前(2023年)に比べて +91.7%( +22件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった嘉川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -98.5%( -96.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和木駅 | 52.5万/坪 (35.3年/131坪) | 58.4万/坪 (22.8年/48.0坪) | 80.1万/坪 (3.7年/195坪) |
岩国駅 | 63.5万/坪 (29.8年/76.9坪) | 76.3万/坪 (22.5年/77.3坪) | 61.4万/坪 (25.3年/97.8坪) |
南岩国駅 | 36.2万/坪 (52.1年/136坪) | 50.8万/坪 (24.4年/78.1坪) | 61.2万/坪 (30.9年/78.7坪) |
藤生駅 | 20.1万/坪 (32.3年/84.7坪) | 20.6万/坪 (40.1年/63.1坪) | 32.0万/坪 (39.9年/79.7坪) |
通津駅 | 23.3万/坪 (40.6年/88.9坪) | 55.5万/坪 (21.1年/62.6坪) | 24.3万/坪 (42.2年/66.6坪) |
由宇駅 | 22.4万/坪 (41.2年/59.7坪) | 17.7万/坪 (43.8年/68.2坪) | 22.3万/坪 (38.3年/67.3坪) |
神代駅 | 58.3万/坪 (56.8年/182坪) | 26.9万/坪 (26.0年/84.7坪) | 21.5万/坪 (0年/87.7坪) |
大畠駅 | 11.7万/坪 (34.6年/85.4坪) | 19.2万/坪 (37.5年/149坪) | 27.3万/坪 (31.1年/110坪) |
柳井港駅 | 14.4万/坪 (16.8年/77.1坪) | 15.4万/坪 (36.4年/121坪) | 44.0万/坪 (26.1年/118坪) |
柳井駅 | 13.5万/坪 (43.6年/105坪) | 12.4万/坪 (38.6年/107坪) | 21.6万/坪 (35.4年/106坪) |
田布施駅 | 19.9万/坪 (38.3年/88.9坪) | 34.0万/坪 (31.5年/102坪) | 25.3万/坪 (35.2年/118坪) |
岩田駅 | 25.8万/坪 (32.4年/58.5坪) | 37.0万/坪 (33.1年/73.9坪) | 18.3万/坪 (28.6年/71.5坪) |
島田駅 | 28.7万/坪 (34.5年/112坪) | 38.6万/坪 (28.9年/69.5坪) | 41.4万/坪 (25.4年/70.8坪) |
光駅 | 46.8万/坪 (27.9年/83.3坪) | 43.2万/坪 (25.9年/85.2坪) | 45.3万/坪 (25.9年/86.1坪) |
下松駅 | 60.7万/坪 (29.2年/89.7坪) | 78.7万/坪 (19.4年/77.4坪) | 85.8万/坪 (17.4年/71.5坪) |
櫛ケ浜駅 | 57.1万/坪 (34.8年/64.7坪) | 67.7万/坪 (27.6年/79.5坪) | 60.1万/坪 (21.7年/65.6坪) |
徳山駅 | 47.7万/坪 (29.4年/77.8坪) | 52.8万/坪 (25.7年/86.5坪) | 46.8万/坪 (27.1年/80.0坪) |
新南陽駅 | 58.5万/坪 (26.2年/77.4坪) | 61.7万/坪 (25.3年/64.7坪) | 56.0万/坪 (24.9年/84.0坪) |
福川駅 | 47.1万/坪 (19.6年/64.1坪) | 56.8万/坪 (19.4年/93.6坪) | 52.4万/坪 (11.4年/84.3坪) |
戸田駅 | 41.0万/坪 (20.7年/78.7坪) | 52.0万/坪 (12.3年/151坪) | 32.5万/坪 (24.4年/91.8坪) |
富海駅 | 24.9万/坪 (37.9年/88.0坪) | 41.4万/坪 (15.2年/80.3坪) | 25.4万/坪 (31.8年/107坪) |
防府駅 | 47.0万/坪 (30.0年/90.5坪) | 43.7万/坪 (29.0年/100坪) | 47.3万/坪 (25.7年/89.9坪) |
大道駅 | 17.4万/坪 (52.2年/109坪) | 23.4万/坪 (46.5年/219坪) | 23.1万/坪 (38.0年/130坪) |
四辻駅 | 21.4万/坪 (50.1年/240坪) | 15.5万/坪 (37.0年/175坪) | 16.6万/坪 (33.9年/95.3坪) |
新山口駅 | 28.6万/坪 (39.4年/136坪) | 62.2万/坪 (21.8年/132坪) | 66.6万/坪 (25.0年/105坪) |
嘉川駅 | 1.5万/坪 (61.3年/424坪) | 97.9万/坪 (16.1年/318坪) | 30.9万/坪 (50.4年/99.8坪) |
本由良駅 | 69.6万/坪 (7.5年/87.7坪) | - | 16.1万/坪 (36.8年/363坪) |
厚東駅 | 36.2万/坪 (46.0年/202坪) | 22.1万/坪 (24.9年/175坪) | 18.4万/坪 (26.3年/104坪) |
宇部駅 | 33.4万/坪 (34.9年/90.9坪) | 29.3万/坪 (33.4年/86.7坪) | 37.4万/坪 (34.1年/66.8坪) |
小野田駅 | 44.2万/坪 (26.1年/77.0坪) | 38.9万/坪 (34.2年/100坪) | 50.4万/坪 (31.8年/125坪) |
厚狭駅 | 13.8万/坪 (29.4年/75.1坪) | 25.3万/坪 (37.9年/136坪) | 48.4万/坪 (27.5年/161坪) |
埴生駅 | 30.6万/坪 (34.4年/85.7坪) | 36.6万/坪 (30.0年/113坪) | 18.7万/坪 (40.8年/71.8坪) |
小月駅 | 41.5万/坪 (35.9年/118坪) | 44.7万/坪 (29.7年/100坪) | 43.0万/坪 (23.7年/101坪) |
長府駅 | 38.0万/坪 (36.7年/81.5坪) | 54.7万/坪 (26.9年/78.5坪) | 52.8万/坪 (28.9年/109坪) |
新下関駅 | 65.0万/坪 (25.5年/101坪) | 67.8万/坪 (23.4年/112坪) | 70.5万/坪 (24.3年/70.3坪) |
幡生駅 | 63.7万/坪 (30.0年/88.4坪) | 67.0万/坪 (28.7年/75.7坪) | 44.9万/坪 (33.2年/68.3坪) |
下関駅 | 42.1万/坪 (38.7年/80.8坪) | 25.3万/坪 (43.5年/78.5坪) | 29.6万/坪 (41.6年/66.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
神代駅 58.3 万/坪(昨年同期比 +116.6 %)
神代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.3万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +116.6%( +31.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 56.8年(昨年 26.0年から +118.3 %増)。平均土地面積は 181.5 坪 (昨年 84.7 坪から +114.3 %増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 40.8 坪から -37.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.0 年 → 2024年 56.8 年、+118.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 7.0 分 → 2024年 13.0 分、+85.7 %と大きく増加)
下関駅 42.1 万/坪(昨年同期比 +66.6 %)
下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.1万円/坪(12.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +66.6%( +16.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 50 件(1年前(2023年)に比べて +4.2%( +2件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.7年(昨年 43.5年から -11.1 %減)。平均土地面積は 80.8 坪 (昨年 78.5 坪から +3.0 %増)。平均建物面積は 59.1 坪 (昨年 63.8 坪から -7.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 43.5 年 → 2024年 38.7 年、-11.1 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.7 % → 2024年 10.4 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 64.9 % → 2024年 56.2 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 8.3 % → 2024年 4.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.3 % → 2024年 25.0 %)
嘉川駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -98.5 %)
嘉川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -98.5%( -96.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 61.3年(昨年 16.1年から +279.9 %増)。平均土地面積は 423.5 坪 (昨年 317.6 坪から +33.3 %増)。平均建物面積は 93.8 坪 (昨年 37.8 坪から +148.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 45.5 分 → 2024年 16.0 分、-64.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 16.1 年 → 2024年 61.3 年、+279.9 %と大きく増加)
通津駅 23.3 万/坪(昨年同期比 -58.1 %)
通津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.3万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -58.1%( -32.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 40.6年(昨年 21.1年から +92.6 %増)。平均土地面積は 88.9 坪 (昨年 62.6 坪から +42.0 %増)。平均建物面積は 43.6 坪 (昨年 42.4 坪から +2.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.1 年 → 2024年 40.6 年、+92.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 16.0 分 → 2024年 19.8 分、+23.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示