
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期のJR山陽本線 (和木駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.2万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +0.3%( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 206 件(1年前(2023年)に比べて -20.2%( -52件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 29.8年から +6.0 %増)。平均土地面積は 94.4 坪 (昨年 86.6 坪から +9.0 %増)。平均建物面積は 42.8 坪 (昨年 41.2 坪から +3.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。柳井港駅、柳井駅、櫛ケ浜駅、新南陽駅、大道駅、新下関駅、幡生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは下関駅で昨年に比べ +170.2 %、坪単価は 44.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(下関駅、宇部駅)は +162.2 %(坪単価 +21.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(由宇駅、南岩国駅)は -79.8 %(坪単価 -28.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.2 % → 2024年 2.2 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.1 % → 2024年 28.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 21.5 % → 2024年 18.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.4万円/坪(25.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +76.5%( +36.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて +450.0%( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった由宇駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -84.2%( -16.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和木駅 | 43.6万/坪 (33.5年/94.3坪) | 17.4万/坪 (45.9年/47.9坪) | - |
岩国駅 | 52.5万/坪 (29.5年/56.3坪) | 54.7万/坪 (22.9年/71.7坪) | 52.1万/坪 (26.0年/65.2坪) |
南岩国駅 | 13.3万/坪 (49.5年/49.9坪) | 54.2万/坪 (18.6年/91.7坪) | 60.9万/坪 (27.0年/62.4坪) |
藤生駅 | 30.8万/坪 (44.0年/61.3坪) | 39.3万/坪 (23.0年/46.9坪) | 6.6万/坪 (57.5年/75.6坪) |
通津駅 | 16.2万/坪 (35.2年/82.1坪) | - | 24.1万/坪 (46.5年/74.9坪) |
由宇駅 | 3.1万/坪 (37.5年/75.1坪) | 19.6万/坪 (48.5年/49.2坪) | 15.2万/坪 (0年/99.8坪) |
神代駅 | - | - | 21.5万/坪 (0年/87.7坪) |
大畠駅 | 9.5万/坪 (45.0年/82.9坪) | 14.6万/坪 (37.4年/121坪) | 20.5万/坪 (36.1年/93.8坪) |
柳井港駅 | 13.1万/坪 (39.5年/78.7坪) | 10.1万/坪 (37.5年/90.2坪) | - |
柳井駅 | 18.9万/坪 (52.8年/80.9坪) | 9.9万/坪 (39.8年/121坪) | 32.8万/坪 (31.9年/93.0坪) |
田布施駅 | 10.7万/坪 (40.0年/158坪) | 35.8万/坪 (31.7年/77.8坪) | 46.3万/坪 (15.5年/65.0坪) |
岩田駅 | - | 70.2万/坪 (0.5年/74.1坪) | 13.2万/坪 (34.5年/84.7坪) |
島田駅 | 11.9万/坪 (52.5年/124坪) | 34.1万/坪 (25.0年/51.9坪) | 32.8万/坪 (29.9年/77.1坪) |
光駅 | 43.9万/坪 (18.2年/93.5坪) | 43.8万/坪 (26.0年/71.7坪) | 41.8万/坪 (28.7年/72.7坪) |
下松駅 | 74.6万/坪 (23.9年/101坪) | 68.5万/坪 (28.0年/107坪) | 67.7万/坪 (30.3年/64.2坪) |
櫛ケ浜駅 | 68.0万/坪 (31.0年/85.8坪) | 48.2万/坪 (30.8年/97.7坪) | 41.9万/坪 (29.5年/58.7坪) |
徳山駅 | 47.5万/坪 (28.6年/81.8坪) | 61.0万/坪 (21.6年/65.8坪) | 40.6万/坪 (24.5年/82.9坪) |
新南陽駅 | 57.7万/坪 (32.4年/94.4坪) | 43.3万/坪 (36.8年/77.0坪) | 58.6万/坪 (40.4年/135坪) |
福川駅 | 34.5万/坪 (31.2年/83.4坪) | 29.6万/坪 (38.0年/72.6坪) | 54.8万/坪 (14.8年/83.8坪) |
戸田駅 | 22.2万/坪 (34.9年/97.3坪) | - | 50.3万/坪 (9.0年/118坪) |
富海駅 | - | 46.2万/坪 (22.5年/65.0坪) | - |
防府駅 | 51.4万/坪 (25.9年/101坪) | 46.6万/坪 (25.0年/82.1坪) | 43.4万/坪 (28.8年/79.5坪) |
大道駅 | 28.0万/坪 (40.5年/163坪) | 15.5万/坪 (55.5年/198坪) | 27.0万/坪 (40.5年/127坪) |
四辻駅 | 16.3万/坪 (40.5年/139坪) | - | - |
新山口駅 | 38.3万/坪 (13.5年/188坪) | 70.1万/坪 (27.3年/101坪) | 42.1万/坪 (23.5年/102坪) |
嘉川駅 | - | - | - |
本由良駅 | 69.6万/坪 (7.5年/87.7坪) | - | - |
厚東駅 | 36.2万/坪 (46.0年/202坪) | 32.4万/坪 (23.5年/168坪) | 5.5万/坪 (43.0年/126坪) |
宇部駅 | 24.7万/坪 (38.5年/83.2坪) | 9.7万/坪 (46.0年/63.5坪) | 18.1万/坪 (41.1年/73.8坪) |
小野田駅 | 30.5万/坪 (36.5年/81.2坪) | 81.7万/坪 (22.0年/71.1坪) | 36.6万/坪 (36.5年/141坪) |
厚狭駅 | 18.3万/坪 (26.2年/60.0坪) | 40.9万/坪 (56.5年/99.8坪) | 35.5万/坪 (40.3年/190坪) |
埴生駅 | - | 35.0万/坪 (32.9年/95.8坪) | - |
小月駅 | 29.5万/坪 (39.5年/147坪) | 42.7万/坪 (30.2年/96.2坪) | 48.4万/坪 (22.9年/66.0坪) |
長府駅 | 37.5万/坪 (25.6年/72.5坪) | 46.6万/坪 (36.5年/65.2坪) | 45.9万/坪 (36.7年/126坪) |
新下関駅 | 83.4万/坪 (29.1年/85.0坪) | 47.2万/坪 (10.0年/71.1坪) | 85.4万/坪 (22.9年/57.5坪) |
幡生駅 | 58.4万/坪 (30.0年/119坪) | 46.7万/坪 (37.0年/55.5坪) | 48.7万/坪 (23.1年/60.8坪) |
下関駅 | 44.7万/坪 (33.7年/72.3坪) | 16.5万/坪 (49.5年/60.9坪) | 38.1万/坪 (38.3年/65.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
下関駅 44.7 万/坪(昨年同期比 +170.2 %)
下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +170.2%( +28.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2023年)に比べて +7.1%( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 33.7年(昨年 49.5年から -31.8 %減)。平均土地面積は 72.3 坪 (昨年 60.9 坪から +18.7 %増)。平均建物面積は 47.4 坪 (昨年 46.5 坪から +1.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 49.5 年 → 2024年 33.7 年、-31.8 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 % → 2024年 60.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 % → 2024年 13.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 25.6 分 → 2024年 30.3 分、+18.3 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 7.1 % → 2024年 6.7 %)
宇部駅 24.7 万/坪(昨年同期比 +154.3 %)
宇部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.7万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +154.3%( +15.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 46.0年から -16.3 %減)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 63.5 坪から +31.0 %増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 33.3 坪から -3.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 46.0 年 → 2024年 38.5 年、-16.3 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 16.5 分 → 2024年 18.8 分、+13.6 %と増加)
由宇駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -84.2 %)
由宇駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -84.2%( -16.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.5年(昨年 48.5年から -22.7 %減)。平均土地面積は 75.1 坪 (昨年 49.2 坪から +52.8 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 29.5 坪から +17.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 48.5 年 → 2024年 37.5 年、-22.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 12.0 分 → 2024年 9.7 分、-19.4 %と減少)
南岩国駅 13.3 万/坪(昨年同期比 -75.5 %)
南岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.3万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -75.5%( -40.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -81.8%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.5年(昨年 18.6年から +166.1 %増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 91.7 坪から -45.6 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 50.3 坪から -29.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 21.8 分 → 2024年 17.5 分、-19.8 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 18.6 年 → 2024年 49.5 年、+166.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示