
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR山陰本線 (江崎駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -26.6%( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 35 件(1年前(2024年)に比べて -85.8%( -211件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 34.7年から +11.0 %増)。平均土地面積は 80.4 坪 (昨年 90.9 坪から -11.6 %減)。平均建物面積は 50.2 坪 (昨年 53.4 坪から -6.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。阿川駅、安岡駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは江崎駅で昨年に比べ +814.6 %、坪単価は 20.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(江崎駅、滝部駅)は +668.8 %(坪単価 +16.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(吉見駅、東萩駅)は -80.2 %(坪単価 -19.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 20.9 分 → 2025年 18.1 分、-13.4 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 28.6 % → 2025年 28.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 34.7 年 → 2025年 38.5 年、+11.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 48.5 % → 2025年 59.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 13.7 % → 2025年 3.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった川棚温泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.0万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +252.6%( +61.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった吉見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -87.0%( -19.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR山陰本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
江崎駅 | 20.7万/坪 (36.0年/90.8坪) | 2.3万/坪 (46.4年/58.2坪) | - |
須佐駅 | - | 6.0万/坪 (52.0年/46.9坪) | - |
宇田郷駅 | - | - | - |
木与駅 | - | - | - |
奈古駅 | - | 5.8万/坪 (35.7年/102坪) | 12.3万/坪 (10.5年/72.6坪) |
長門大井駅 | - | 19.5万/坪 (0年/142坪) | - |
越ケ浜駅 | - | 3.3万/坪 (59.8年/27.2坪) | - |
東萩駅 | 7.0万/坪 (31.0年/124坪) | 26.2万/坪 (31.5年/94.4坪) | 16.5万/坪 (45.5年/102坪) |
萩駅 | - | 29.7万/坪 (29.2年/120坪) | 25.8万/坪 (34.8年/137坪) |
玉江駅 | 26.4万/坪 (46.0年/72.6坪) | 33.5万/坪 (37.4年/107坪) | 18.0万/坪 (38.2年/120坪) |
三見駅 | - | - | - |
飯井駅 | - | - | - |
長門三隅駅 | - | 19.7万/坪 (29.0年/59.3坪) | 20.4万/坪 (39.9年/110坪) |
長門市駅 | 38.0万/坪 (47.0年/48.4坪) | 41.7万/坪 (33.3年/100坪) | 19.6万/坪 (31.2年/120坪) |
仙崎駅 | - | 32.2万/坪 (35.8年/115坪) | 22.8万/坪 (38.4年/119坪) |
黄波戸駅 | - | 6.7万/坪 (40.2年/69.6坪) | - |
長門古市駅 | - | 8.2万/坪 (29.0年/174坪) | 7.4万/坪 (37.7年/133坪) |
人丸駅 | - | 2.6万/坪 (46.8年/96.8坪) | 4.7万/坪 (25.4年/69.6坪) |
伊上駅 | - | - | 13.9万/坪 (49.3年/126坪) |
長門粟野駅 | - | - | - |
阿川駅 | 20.7万/坪 (22.0年/99.8坪) | 17.4万/坪 (69.0年/52.9坪) | 10.7万/坪 (45.0年/205坪) |
特牛駅 | - | - | 2.8万/坪 (55.0年/33.3坪) |
滝部駅 | 16.8万/坪 (30.0年/93.8坪) | 2.7万/坪 (61.7年/103坪) | 3.5万/坪 (22.5年/71.1坪) |
長門二見駅 | - | - | - |
宇賀本郷駅 | - | - | - |
湯玉駅 | 0.9万/坪 (45.0年/66.6坪) | - | 1.2万/坪 (50.5年/63.5坪) |
小串駅 | 19.8万/坪 (16.0年/33.3坪) | - | 8.5万/坪 (44.0年/69.6坪) |
川棚温泉駅 | 86.0万/坪 (6.0年/54.5坪) | 24.4万/坪 (36.3年/138坪) | 27.3万/坪 (36.1年/95.6坪) |
黒井村駅 | 11.6万/坪 (33.0年/69.6坪) | 15.2万/坪 (35.9年/62.8坪) | 18.4万/坪 (34.0年/86.9坪) |
梅ケ峠駅 | - | - | 9.6万/坪 (43.5年/188坪) |
吉見駅 | 3.0万/坪 (49.0年/91.5坪) | 22.9万/坪 (37.0年/77.9坪) | 19.1万/坪 (49.4年/101坪) |
福江駅 | - | - | 60.5万/坪 (8.8年/127坪) |
安岡駅 | 68.9万/坪 (16.0年/57.5坪) | 59.6万/坪 (33.2年/104坪) | 48.0万/坪 (34.2年/73.4坪) |
梶栗郷台地駅 | - | 45.5万/坪 (33.1年/57.8坪) | 65.6万/坪 (19.3年/76.9坪) |
綾羅木駅 | 39.5万/坪 (47.0年/59.7坪) | 56.7万/坪 (28.4年/87.1坪) | 64.4万/坪 (21.0年/62.0坪) |
幡生駅 | 45.6万/坪 (40.2年/124坪) | 58.7万/坪 (30.8年/89.4坪) | 67.0万/坪 (28.7年/75.7坪) |
下関駅 | 19.7万/坪 (42.2年/58.8坪) | 40.9万/坪 (39.4年/86.7坪) | 25.3万/坪 (43.5年/78.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
江崎駅 20.7 万/坪(昨年同期比 +814.6 %)
江崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.7万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +814.6%( +18.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 46.4年から -22.4 %減)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 58.2 坪から +55.8 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 37.1 坪から -2.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 46.4 年 → 2025年 36.0 年、-22.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 36.5 分 → 2025年 18.0 分、-50.7 %と大きく減少)
滝部駅 16.8 万/坪(昨年同期比 +523.1 %)
滝部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.8万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +523.1%( +14.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 61.7年から -51.3 %減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 102.9 坪から -8.8 %減)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 55.2 坪から +6.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 61.7 年 → 2025年 30.0 年、-51.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 65.5 分 → 2025年 11.0 分、-83.2 %と大きく減少)
吉見駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -87.0 %)
吉見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -87.0%( -19.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.0年(昨年 37.0年から +32.4 %増)。平均土地面積は 91.5 坪 (昨年 77.9 坪から +17.5 %増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 35.5 坪から -14.9 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 37.0 年 → 2025年 49.0 年、+32.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.2 分 → 2025年 9.0 分、+44.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 100.0 %)
東萩駅 7.0 万/坪(昨年同期比 -73.3 %)
東萩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -73.3%( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -93.8%( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 31.5年から -1.4 %減)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 94.4 坪から +31.3 %増)。平均建物面積は 157.3 坪 (昨年 45.3 坪から +247.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 16.5 分 → 2025年 11.0 分、-33.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 70.0 % → 2025年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示