
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR山陰本線 (江崎駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -31.3%( -13.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 35 件(1年前(2024年)に比べて -47.8%( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 34.1年から +13.1 %増)。平均土地面積は 80.4 坪 (昨年 81.5 坪から -1.4 %減)。平均建物面積は 50.2 坪 (昨年 43.2 坪から +16.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。阿川駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは滝部駅で昨年に比べ +568.0 %、坪単価は 16.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(滝部駅、長門市駅)は +450.4 %(坪単価 +21.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(安岡駅、東萩駅)は -59.5 %(坪単価 -65.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 20.9 分 → 2025年 18.1 分、-13.2 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.1 % → 2025年 28.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.5 % → 2025年 5.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 34.1 年 → 2025年 38.5 年、+13.1 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 44.3 % → 2025年 59.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.4 % → 2025年 3.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった川棚温泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.0万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +116.7%( +46.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東萩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -54.9%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR山陰本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
江崎駅 | 20.7万/坪 (36.0年/90.8坪) | - | - |
須佐駅 | - | 6.0万/坪 (52.0年/46.9坪) | - |
宇田郷駅 | - | - | - |
木与駅 | - | - | - |
奈古駅 | - | 2.8万/坪 (51.0年/53.7坪) | 5.2万/坪 (0年/66.6坪) |
長門大井駅 | - | - | - |
越ケ浜駅 | - | - | - |
東萩駅 | 7.0万/坪 (31.0年/124坪) | 15.5万/坪 (37.0年/89.5坪) | 6.6万/坪 (55.8年/63.8坪) |
萩駅 | - | 49.7万/坪 (10.0年/113坪) | 12.5万/坪 (40.0年/137坪) |
玉江駅 | 26.4万/坪 (46.0年/72.6坪) | 52.4万/坪 (28.0年/68.1坪) | 3.5万/坪 (0年/78.7坪) |
三見駅 | - | - | - |
飯井駅 | - | - | - |
長門三隅駅 | - | 13.3万/坪 (32.0年/39.3坪) | 2.5万/坪 (43.0年/169坪) |
長門市駅 | 38.0万/坪 (47.0年/48.4坪) | 8.8万/坪 (51.5年/41.6坪) | 9.7万/坪 (44.0年/42.4坪) |
仙崎駅 | - | 11.4万/坪 (48.0年/84.7坪) | 41.7万/坪 (22.5年/103坪) |
黄波戸駅 | - | 3.4万/坪 (47.0年/72.6坪) | - |
長門古市駅 | - | 8.9万/坪 (31.0年/363坪) | 14.2万/坪 (31.5年/166坪) |
人丸駅 | - | - | 0.03万/坪 (25.0年/42.4坪) |
伊上駅 | - | - | - |
長門粟野駅 | - | - | - |
阿川駅 | 20.7万/坪 (22.0年/99.8坪) | 17.4万/坪 (69.0年/52.9坪) | 23.1万/坪 (21.0年/99.8坪) |
特牛駅 | - | - | 2.8万/坪 (55.0年/33.3坪) |
滝部駅 | 16.8万/坪 (30.0年/93.8坪) | 2.5万/坪 (69.0年/54.5坪) | - |
長門二見駅 | - | - | - |
宇賀本郷駅 | - | - | - |
湯玉駅 | 0.9万/坪 (45.0年/66.6坪) | - | - |
小串駅 | 19.8万/坪 (16.0年/33.3坪) | - | 1.2万/坪 (55.0年/49.9坪) |
川棚温泉駅 | 86.0万/坪 (6.0年/54.5坪) | 39.7万/坪 (27.0年/393坪) | 10.8万/坪 (39.5年/78.7坪) |
黒井村駅 | 11.6万/坪 (33.0年/69.6坪) | 19.0万/坪 (26.5年/64.3坪) | 12.9万/坪 (41.0年/69.6坪) |
梅ケ峠駅 | - | - | - |
吉見駅 | 3.0万/坪 (49.0年/91.5坪) | - | 8.3万/坪 (59.0年/60.5坪) |
福江駅 | - | - | - |
安岡駅 | 68.9万/坪 (16.0年/57.5坪) | 192万/坪 (0年/139坪) | 14.1万/坪 (55.0年/50.7坪) |
梶栗郷台地駅 | - | 57.1万/坪 (20.0年/55.1坪) | - |
綾羅木駅 | 39.5万/坪 (47.0年/59.7坪) | 67.6万/坪 (33.9年/96.6坪) | 55.4万/坪 (17.5年/37.8坪) |
幡生駅 | 45.6万/坪 (40.2年/124坪) | 63.6万/坪 (27.7年/66.8坪) | 82.4万/坪 (13.2年/108坪) |
下関駅 | 19.7万/坪 (42.2年/58.8坪) | 40.0万/坪 (41.0年/67.7坪) | 32.3万/坪 (33.9年/90.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
滝部駅 16.8 万/坪(昨年同期比 +568.0 %)
滝部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.8万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +568.0%( +14.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.0年(昨年 69.0年から -56.5 %減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 54.5 坪から +72.2 %増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 75.6 坪から -22.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 69.0 年 → 2025年 30.0 年、-56.5 %と大きく減少)
長門市駅 38.0 万/坪(昨年同期比 +332.8 %)
長門市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.0万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +332.8%( +29.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.0年(昨年 51.5年から -8.7 %減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 41.6 坪から +16.4 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 32.5 坪から -25.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 17.0 分 → 2025年 23.0 分、+35.3 %と大きく増加)
安岡駅 68.9 万/坪(昨年同期比 -64.1 %)
安岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.9万円/坪(20.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -64.1%( -123.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 139.2 坪から -58.7 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 31.8 坪から +14.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 13.0 分 → 2025年 5.0 分、-61.5 %と大きく減少)
東萩駅 7.0 万/坪(昨年同期比 -54.9 %)
東萩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -54.9%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 37.0年から -16.2 %減)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 89.5 坪から +38.5 %増)。平均建物面積は 157.3 坪 (昨年 39.0 坪から +303.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 37.0 年 → 2025年 31.0 年、-16.2 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.8 分 → 2025年 11.0 分、-41.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 % → 2025年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示