【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年7月〜9月 | 第3四半期
2025年7月〜9月期のJR仙石線 (あおば通駅~石巻駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.7万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +9.5%( +6.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 145 件(1年前(2024年)に比べて +13.3%( +17件)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 21.8年から -2.2 %減)。平均土地面積は 81.3 坪 (昨年 75.8 坪から +7.2 %増)。平均建物面積は 50.3 坪 (昨年 51.7 坪から -2.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
比較可能な20駅のうち、値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅(対象路線 32 駅)。おおむね昨年と横ばい傾向。下馬駅、東塩釜駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは陸前小野駅で昨年に比べ +281.0 %、坪単価は 72.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(陸前小野駅、宮城野原駅)は +237.4 %(坪単価 +115.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(榴ケ岡駅、本塩釜駅)は -49.6 %(坪単価 -46.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.8 % → 2025年 9.8 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.7 % → 2025年 2.8 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 20.4 分 → 2025年 22.5 分、+10.6 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.8 % → 2025年 33.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.8 % → 2025年 28.4 %)
平均取引単価は上昇していますが、物件属性の変化要因は上昇2件・下落3件が同時に表れています。単価の変動は取引物件の構成変化の影響も含みます。
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮城野原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 270万円/坪(81.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +193.9%( +178.3万円/坪)と上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -20.0%( -1件)と減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった苦竹駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +169.2%( +10.4万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR仙石線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あおば通駅 | - | - | - |
| 仙台駅 | 69.4万/坪 (27.9年/100坪) | 68.0万/坪 (23.9年/82.6坪) | 88.2万/坪 (29.4年/71.5坪) |
| 榴ケ岡駅 | 66.8万/坪 (44.0年/135坪) | 136万/坪 (16.0年/88.5坪) | 172万/坪 (37.2年/67.1坪) |
| 宮城野原駅 | 270万/坪 (18.8年/125坪) | 92.0万/坪 (26.3年/77.4坪) | 64.3万/坪 (32.5年/90.2坪) |
| 陸前原ノ町駅 | 154万/坪 (2.0年/46.9坪) | 132万/坪 (0.5年/35.8坪) | 60.2万/坪 (23.2年/50.8坪) |
| 苦竹駅 | 16.5万/坪 (49.5年/28.7坪) | 6.1万/坪 (49.5年/23.4坪) | 105万/坪 (21.5年/39.8坪) |
| 小鶴新田駅 | - | - | 135万/坪 (0.5年/49.9坪) |
| 福田町駅 | 113万/坪 (17.1年/99.5坪) | 117万/坪 (7.7年/77.9坪) | 89.5万/坪 (16.8年/118坪) |
| 陸前高砂駅 | 93.8万/坪 (16.5年/77.6坪) | 121万/坪 (1.5年/126坪) | 172万/坪 (21.2年/58.5坪) |
| 中野栄駅 | 83.6万/坪 (14.0年/51.0坪) | 88.3万/坪 (21.4年/72.0坪) | 76.2万/坪 (17.2年/58.0坪) |
| 多賀城駅 | 87.7万/坪 (13.1年/67.4坪) | 86.9万/坪 (14.9年/64.9坪) | 117万/坪 (12.3年/70.3坪) |
| 下馬駅 | 72.2万/坪 (20.8年/69.6坪) | 57.5万/坪 (24.0年/64.1坪) | 76.4万/坪 (12.8年/53.6坪) |
| 西塩釜駅 | - | 13.6万/坪 (31.5年/72.6坪) | 40.9万/坪 (29.2年/71.6坪) |
| 本塩釜駅 | 25.6万/坪 (41.4年/79.2坪) | 49.4万/坪 (22.9年/57.7坪) | 41.9万/坪 (33.7年/61.3坪) |
| 東塩釜駅 | 65.0万/坪 (17.5年/59.0坪) | 54.0万/坪 (21.7年/70.5坪) | 60.6万/坪 (20.3年/111坪) |
| 陸前浜田駅 | - | 55.9万/坪 (19.5年/72.6坪) | - |
| 松島海岸駅 | 2.9万/坪 (51.5年/43.9坪) | - | 84.1万/坪 (9.5年/121坪) |
| 高城町駅 | 79.9万/坪 (12.8年/73.6坪) | - | 38.9万/坪 (47.5年/112坪) |
| 手樽駅 | - | - | - |
| 陸前富山駅 | - | - | - |
| 陸前大塚駅 | - | - | 4.3万/坪 (0年/145坪) |
| 東名駅 | - | - | - |
| 野蒜駅 | - | - | - |
| 陸前小野駅 | 72.1万/坪 (13.5年/69.6坪) | 18.9万/坪 (29.5年/60.5坪) | 24.6万/坪 (20.5年/99.8坪) |
| 鹿妻駅 | - | - | - |
| 矢本駅 | 51.8万/坪 (24.0年/59.4坪) | 81.1万/坪 (37.5年/200坪) | 53.7万/坪 (16.4年/104坪) |
| 東矢本駅 | 74.9万/坪 (19.5年/75.2坪) | 62.8万/坪 (24.5年/156坪) | 71.5万/坪 (7.0年/150坪) |
| 陸前赤井駅 | 43.9万/坪 (25.3年/145坪) | 46.1万/坪 (38.9年/83.9坪) | 87.2万/坪 (6.5年/61.3坪) |
| 石巻あゆみ野駅 | 58.2万/坪 (24.5年/74.1坪) | 20.5万/坪 (46.5年/52.9坪) | 71.2万/坪 (15.5年/78.7坪) |
| 蛇田駅 | 63.9万/坪 (11.0年/82.9坪) | 53.7万/坪 (21.5年/62.4坪) | 88.7万/坪 (4.0年/78.4坪) |
| 陸前山下駅 | 34.2万/坪 (48.5年/62.0坪) | 48.1万/坪 (32.2年/88.2坪) | 54.3万/坪 (15.7年/71.6坪) |
| 石巻駅 | 38.7万/坪 (22.0年/91.1坪) | 46.3万/坪 (23.9年/69.6坪) | 28.6万/坪 (32.8年/71.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年7月〜9月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
陸前小野駅 72.1 万/坪(昨年同期比 +281.0 %)
陸前小野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.1万円/坪(21.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +281.0%( +53.2万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.5年(昨年 29.5年から -54.2 %減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 60.5 坪から +15.0 %増)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 33.3 坪から -50.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 29.5 年 → 2025年 13.5 年、-54.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.0 分 → 2025年 5.0 分、-66.7 %と大きく減少)
宮城野原駅 270.2 万/坪(昨年同期比 +193.9 %)
宮城野原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 270万円/坪(81.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +193.9%( +178.3万円/坪)と上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -20.0%( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 26.3年から -28.6 %減)。平均土地面積は 125.2 坪 (昨年 77.4 坪から +61.6 %増)。平均建物面積は 45.0 坪 (昨年 110.8 坪から -59.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 26.3 年 → 2025年 18.8 年、-28.6 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.6 分 → 2025年 14.0 分、+45.8 %と大きく増加)
榴ケ岡駅 66.8 万/坪(昨年同期比 -51.0 %)
榴ケ岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.8万円/坪(20.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -51.0%( -69.6万円/坪)と下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.0年(昨年 16.0年から +175.0 %増)。平均土地面積は 134.6 坪 (昨年 88.5 坪から +52.1 %増)。平均建物面積は 254.1 坪 (昨年 269.2 坪から -5.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 8.0 分 → 2025年 6.5 分、-18.8 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 16.0 年 → 2025年 44.0 年、+175.0 %と大きく増加)
本塩釜駅 25.6 万/坪(昨年同期比 -48.2 %)
本塩釜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.6万円/坪(7.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -48.2%( -23.8万円/坪)と下落しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -14.3%( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 41.4年(昨年 22.9年から +80.2 %増)。平均土地面積は 79.2 坪 (昨年 57.7 坪から +37.2 %増)。平均建物面積は 44.1 坪 (昨年 75.6 坪から -41.7 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.9 年 → 2025年 41.4 年、+80.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 17.8 分 → 2025年 22.8 分、+27.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.6 % → 2025年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示