【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年4月〜6月 | 第2四半期
2025年4月〜6月期のJR仙石線 (あおば通駅~石巻駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.9万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -3.5%( -2.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 137 件(1年前(2024年)に比べて +16.1%( +19件)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 23.7年(昨年 23.8年から -0.5 %減)。平均土地面積は 69.9 坪 (昨年 73.4 坪から -4.8 %減)。平均建物面積は 44.0 坪 (昨年 44.0 坪から +0.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
比較可能な20駅のうち、値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅(対象路線 32 駅)。全体的に上昇基調。宮城野原駅、陸前原ノ町駅、苦竹駅、矢本駅、陸前赤井駅、陸前山下駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは高城町駅で昨年に比べ +973.8 %、坪単価は 44.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(高城町駅、西塩釜駅)は +570.7 %(坪単価 +36.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(本塩釜駅、石巻駅)は -47.5 %(坪単価 -24.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.0 % → 2025年 26.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.3 % → 2025年 30.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.7 % → 2025年 29.5 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 9.9 % → 2025年 5.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮城野原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 148万円/坪(44.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +87.5%( +69.1万円/坪)と上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +2件)と増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった本塩釜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.6万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -53.8%( -29.8万円/坪)と下落しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -14.3%( -1件)と減少しています。)。
| JR仙石線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あおば通駅 | - | - | - |
| 仙台駅 | 53.9万/坪 (30.4年/76.6坪) | 72.7万/坪 (23.3年/77.7坪) | 76.0万/坪 (27.0年/101坪) |
| 榴ケ岡駅 | - | 145万/坪 (31.3年/49.2坪) | 62.0万/坪 (34.3年/142坪) |
| 宮城野原駅 | 148万/坪 (0.25年/56.0坪) | 78.9万/坪 (23.3年/43.9坪) | 77.1万/坪 (47.8年/37.3坪) |
| 陸前原ノ町駅 | 81.8万/坪 (28.3年/49.2坪) | 45.5万/坪 (50.3年/40.8坪) | - |
| 苦竹駅 | 68.9万/坪 (32.5年/41.2坪) | 134万/坪 (31.3年/185坪) | |
| 小鶴新田駅 | 75.5万/坪 (26.9年/92.8坪) | - | 114万/坪 (18.8年/228坪) |
| 福田町駅 | 85.8万/坪 (21.5年/52.8坪) | 111万/坪 (10.7年/65.9坪) | 94.1万/坪 (23.9年/83.2坪) |
| 陸前高砂駅 | 108万/坪 (8.9年/49.5坪) | 98.2万/坪 (6.9年/52.0坪) | 57.7万/坪 (38.9年/67.5坪) |
| 中野栄駅 | 82.1万/坪 (17.2年/53.1坪) | 114万/坪 (24.8年/105坪) | 182万/坪 (13.3年/94.4坪) |
| 多賀城駅 | 86.5万/坪 (14.3年/56.1坪) | 85.5万/坪 (16.5年/56.5坪) | 99.6万/坪 (7.6年/62.4坪) |
| 下馬駅 | 62.5万/坪 (22.3年/63.8坪) | 52.4万/坪 (20.9年/56.1坪) | 63.5万/坪 (24.6年/51.1坪) |
| 西塩釜駅 | 53.1万/坪 (47.8年/77.1坪) | 19.8万/坪 (38.3年/84.7坪) | 37.4万/坪 (31.3年/27.7坪) |
| 本塩釜駅 | 25.6万/坪 (39.3年/90.5坪) | 55.4万/坪 (24.7年/52.1坪) | 56.5万/坪 (27.6年/78.3坪) |
| 東塩釜駅 | 40.9万/坪 (29.6年/108坪) | 53.0万/坪 (24.6年/66.4坪) | 44.7万/坪 (25.6年/60.1坪) |
| 陸前浜田駅 | - | - | 50.6万/坪 (18.3年/87.0坪) |
| 松島海岸駅 | 3.0万/坪 (48.3年/84.7坪) | - | - |
| 高城町駅 | 44.4万/坪 (23.3年/64.3坪) | 4.1万/坪 (58.3年/59.0坪) | 39.7万/坪 (30.8年/84.7坪) |
| 手樽駅 | - | - | - |
| 陸前富山駅 | - | - | - |
| 陸前大塚駅 | - | - | - |
| 東名駅 | 16.5万/坪 (46.3年/63.5坪) | - | - |
| 野蒜駅 | - | - | - |
| 陸前小野駅 | 16.5万/坪 (26.3年/71.1坪) | - | 5.3万/坪 (46.3年/203坪) |
| 鹿妻駅 | - | - | - |
| 矢本駅 | 82.0万/坪 (1.3年/52.9坪) | 50.4万/坪 (23.1年/84.3坪) | 67.4万/坪 (14.1年/65.3坪) |
| 東矢本駅 | 39.7万/坪 (40.3年/148坪) | 48.6万/坪 (28.0年/77.9坪) | 69.8万/坪 (12.3年/154坪) |
| 陸前赤井駅 | 70.5万/坪 (18.0年/73.7坪) | 45.2万/坪 (28.8年/60.1坪) | 54.7万/坪 (12.5年/68.1坪) |
| 石巻あゆみ野駅 | 47.8万/坪 (15.3年/74.1坪) | 62.8万/坪 (29.3年/575坪) | 58.8万/坪 (9.8年/78.7坪) |
| 蛇田駅 | 65.6万/坪 (19.3年/64.8坪) | 54.9万/坪 (24.4年/72.9坪) | 62.7万/坪 (18.3年/65.3坪) |
| 陸前山下駅 | 46.1万/坪 (30.7年/71.1坪) | 33.5万/坪 (31.4年/51.9坪) | 40.5万/坪 (18.5年/61.3坪) |
| 石巻駅 | 25.9万/坪 (36.9年/60.8坪) | 44.2万/坪 (28.3年/101坪) | 43.9万/坪 (24.9年/67.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年4月〜6月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
高城町駅 44.4 万/坪(昨年同期比 +973.8 %)
高城町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.4万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +973.8%( +40.2万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 58.3年から -60.1 %減)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 59.0 坪から +9.0 %増)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 24.2 坪から +40.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 58.3 年 → 2025年 23.3 年、-60.1 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 3.0 分 → 2025年 5.0 分、+66.7 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 50.0 %)
西塩釜駅 53.1 万/坪(昨年同期比 +167.5 %)
西塩釜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.1万円/坪(16.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +167.5%( +33.2万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 47.8年(昨年 38.3年から +24.8 %増)。平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 84.7 坪から -8.9 %減)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 60.5 坪から -27.5 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 38.3 年 → 2025年 47.8 年、+24.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.0 分 → 2025年 8.0 分、+33.3 %と大きく増加)
本塩釜駅 25.6 万/坪(昨年同期比 -53.8 %)
本塩釜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.6万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -53.8%( -29.8万円/坪)と下落しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて -14.3%( -1件)と減少しています。)。
平均築年数は 39.3年(昨年 24.7年から +59.0 %増)。平均土地面積は 90.5 坪 (昨年 52.1 坪から +73.8 %増)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 28.7 坪から +49.1 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 42.9 % → 2025年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 24.7 年 → 2025年 39.3 年、+59.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 18.7 分 → 2025年 23.8 分、+26.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 % → 2025年 50.0 %)
石巻駅 25.9 万/坪(昨年同期比 -41.3 %)
石巻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -41.3%( -18.3万円/坪)と下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて -18.2%( -2件)と減少しています。)。
平均築年数は 36.9年(昨年 28.3年から +30.5 %増)。平均土地面積は 60.8 坪 (昨年 101.1 坪から -39.8 %減)。平均建物面積は 44.4 坪 (昨年 79.6 坪から -44.2 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 28.3 年 → 2025年 36.9 年、+30.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 % → 2025年 75.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 % → 2025年 12.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示